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国产微型面包车,面包车微型

2023-04-09来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
在我们周围虽然不乏买得起几十万豪车的老板,但更多的却是低薪家庭,豪车预算对他们来说如同天文数字,甚至入手一台五菱宏光都有压力。其实,为了让穷人也能有机会开上车,很多车企提

在我们周围虽然不乏买得起几十万豪车的老板,但更多的却是低薪家庭,豪车预算对他们来说如同天文数字,甚至入手一台五菱宏光都有压力。其实,为了让穷人也能有机会开上车,很多车企提供了定价更低的产品。比如下面几款微面,3万左右的价格,基本上面向的是最低端客户群。

一、五菱之光(3.08-3.49万)

外观方面,五菱之光采用了倒梯形中网,风格与老宏光相似,大灯下端曲线饱满,大气动感。扁U结构的下进气区内陷较深,以营造立体效果。车侧采用了古典的设计,轮廓方正,腰线增加了斜面过渡,突出层次氛围。

动力方面,五菱之光动力采用一台1.2L自吸式发动机,最高功率为82马力,传动配备5挡手动变速箱,最大扭矩115N·m,工信部油耗5.8-5.9升。

空间方面,五菱之光提供5门5/7座结构,手动侧滑门,共包括两种尺寸,车身长宽高分别为3797/1510/1820毫米、3890/1580/1822毫米,轴距都是2500毫米。空间可满足日常代步。

底盘方面,五菱之光采用中置后驱方式,搭载前麦弗逊式独立悬架和后纵置钢板弹簧非独立悬架,调教硬朗,继承了大哥宏光操控出色的优点,适合货运。

二、东风小康K07S(2.89-3.19万)

外观方面,东风小康K07S的倒梯形中网中央的装饰条比较粗壮,大灯呈四边形,宽阔规矩。下进气区与五菱之光相近,内部纵横栅格提升了观赏性。车侧也是采用了传统的方正造型,两条腰线紧邻,设计与众不同。

动力方面,东风小康K07S动力采用1.0L 68马力/69马力和1.2L 88马力自吸式发动机,传动配备5挡手动变速箱,工信部油耗6.4升。

空间方面,东风小康K07S提供5门2/5/7座结构,手动侧滑门,车身长宽高分别为4070/1560/1910毫米,轴距2760毫米,空间表现稍好于五菱之光。

底盘方面,东风小康K07S采用中置后驱方式,搭载前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架,底盘调教中规中矩,适合做买卖运货。

三、长安之星3(2.99-3.99万)

外观方面,长安之星3的倒梯形中网顶端采用了单根装饰条镶边,两侧搭在大灯顶部的凹槽内,设计别具一格。下进气区和侧进气孔采用了清晰的分融饰条,带有硬朗的效果。长安之星3的侧面与小康K07S相近,传统古朴。

动力方面,长安之星3动力采用1.0L 69马力和1.2L 98马力两款自吸式发动机,传动配备5挡手动变速箱,最大扭矩分别为91N·m与119N·m,工信部油耗6.4升。

空间方面,长安之星3提供5门5-8座结构,手动侧滑门,车身长宽高分别为3930/1540/1890毫米,轴距2500毫米,空间表现与五菱之光相近。

底盘方面,长安之星3采用中置后驱方式,悬架结构与小康K07S相同,底盘调教硬朗,操控不输五菱之光。

四、佳宝V75(2.89-3.09万)

外观方面,佳宝V75采用了盾牌形中网,大灯下端增加了向上的台阶过渡,整体形象偏锐利。下进气区以隆起的U形线条包围,大气丰满。车的侧面与五菱之光相近,腰线深陷,棱角分明。

动力方面,佳宝V75动力采用一台1.0L自吸式发动机,最高功率为75马力,传动配备5挡手动变速箱,最高时速130公里,最大扭矩96N·m,工信部油耗6.7升。

空间方面,佳宝V75提供5门4-7座结构,手动侧滑门,车身长宽高分别为3820/1595/1880毫米,轴距2500毫米。空间和五菱之光、长安之星3处于同一水平,可满足日常需求。

底盘方面,佳宝V75采用中置后驱方式,悬挂结构与五菱之光相同,调教硬朗,功能上与前三款一样,是实用的日常拉货及代步工具。

最后需要说明的是,五菱之光和东风小康K07S提供了满足国五标准的动力系统产品,而另两款执行的是国四标准,入手前要看好本地的排放政策是否符合要求。

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在我们周围虽然不乏买得起几十万豪车的老板,但更多的却是低薪家庭,豪车预算对他们来说如同天文数字,甚至入手一台五菱宏光都有压力。其实,为了让穷人也能有机会开上车,很多车企提供了定价更低的产品。比如下面几款微面,3万左右的价格,基本上面向的是最低端客户群。

一、五菱之光(3.08-3.49万)

外观方面,五菱之光采用了倒梯形中网,风格与老宏光相似,大灯下端曲线饱满,大气动感。扁U结构的下进气区内陷较深,以营造立体效果。车侧采用了古典的设计,轮廓方正,腰线增加了斜面过渡,突出层次氛围。

动力方面,五菱之光动力采用一台1.2L自吸式发动机,最高功率为82马力,传动配备5挡手动变速箱,最大扭矩115N·m,工信部油耗5.8-5.9升。

空间方面,五菱之光提供5门5/7座结构,手动侧滑门,共包括两种尺寸,车身长宽高分别为3797/1510/1820毫米、3890/1580/1822毫米,轴距都是2500毫米。空间可满足日常代步。

底盘方面,五菱之光采用中置后驱方式,搭载前麦弗逊式独立悬架和后纵置钢板弹簧非独立悬架,调教硬朗,继承了大哥宏光操控出色的优点,适合货运。

二、东风小康K07S(2.89-3.19万)

外观方面,东风小康K07S的倒梯形中网中央的装饰条比较粗壮,大灯呈四边形,宽阔规矩。下进气区与五菱之光相近,内部纵横栅格提升了观赏性。车侧也是采用了传统的方正造型,两条腰线紧邻,设计与众不同。

动力方面,东风小康K07S动力采用1.0L 68马力/69马力和1.2L 88马力自吸式发动机,传动配备5挡手动变速箱,工信部油耗6.4升。

空间方面,东风小康K07S提供5门2/5/7座结构,手动侧滑门,车身长宽高分别为4070/1560/1910毫米,轴距2760毫米,空间表现稍好于五菱之光。

底盘方面,东风小康K07S采用中置后驱方式,搭载前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架,底盘调教中规中矩,适合做买卖运货。

三、长安之星3(2.99-3.99万)

外观方面,长安之星3的倒梯形中网顶端采用了单根装饰条镶边,两侧搭在大灯顶部的凹槽内,设计别具一格。下进气区和侧进气孔采用了清晰的分融饰条,带有硬朗的效果。长安之星3的侧面与小康K07S相近,传统古朴。

动力方面,长安之星3动力采用1.0L 69马力和1.2L 98马力两款自吸式发动机,传动配备5挡手动变速箱,最大扭矩分别为91N·m与119N·m,工信部油耗6.4升。

空间方面,长安之星3提供5门5-8座结构,手动侧滑门,车身长宽高分别为3930/1540/1890毫米,轴距2500毫米,空间表现与五菱之光相近。

底盘方面,长安之星3采用中置后驱方式,悬架结构与小康K07S相同,底盘调教硬朗,操控不输五菱之光。

四、佳宝V75(2.89-3.09万)

外观方面,佳宝V75采用了盾牌形中网,大灯下端增加了向上的台阶过渡,整体形象偏锐利。下进气区以隆起的U形线条包围,大气丰满。车的侧面与五菱之光相近,腰线深陷,棱角分明。

动力方面,佳宝V75动力采用一台1.0L自吸式发动机,最高功率为75马力,传动配备5挡手动变速箱,最高时速130公里,最大扭矩96N·m,工信部油耗6.7升。

空间方面,佳宝V75提供5门4-7座结构,手动侧滑门,车身长宽高分别为3820/1595/1880毫米,轴距2500毫米。空间和五菱之光、长安之星3处于同一水平,可满足日常需求。

底盘方面,佳宝V75采用中置后驱方式,悬挂结构与五菱之光相同,调教硬朗,功能上与前三款一样,是实用的日常拉货及代步工具。

最后需要说明的是,五菱之光和东风小康K07S提供了满足国五标准的动力系统产品,而另两款执行的是国四标准,入手前要看好本地的排放政策是否符合要求。

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