别克gl8车型及报价,别克gl8汽车报价及图片欣赏

在国内高端MPV市场，别克GL8一直是行业标杆，无论在家用还是商用领域，都受到了极高的认可，而它的成功，与自身强大产品力有很大关系。在同级产品中，别克GL8的空间无人能敌，车长超过5.2米，轴距超过3米，三排座椅都非常宽敞舒适，并且，在满员情况下，后备厢依旧有500L左右的容积，和一台中型车后备厢几乎相当。此外，别克GL8传承了美系车的精髓，颜值大气、稳重，厚实的座椅以及良好舒适性受到了无数人的认可。

不过作为一款美系MPV，别克GL8的缺点也是比较明显的，其中最令家庭用户担心的依旧是用车成本问题，毕竟一台家庭用车，省钱省心才是最重要的。那么别克GL8用车成本如何？针对这个问题，接下来，我们就对别克GL8保险费用，保养费用和油费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

别克GL8售价23.29万元起，有三个车型版本，分别为"陆上公务舱""ES陆尊""Avenir艾维亚"。"Avenir艾维亚"售价及定位最高，主打高端用户市场，配置水准都是顶级水准，用料材质都很讲究，但销量占比不高。"ES陆尊"价格适中，但入门级也超过了30万元，配置等方面也做的还不错，但商务人士买的更多一些。"陆上公务舱"可以看作是上一代别克GL8的延续，这个版本定位更入门，配置也偏实用，不花哨，但是动力空间方面没有任何缩水，保留了MPV车型最重要的核心，是销量最好的版本。所以，我们就以"陆上公务舱"中卖得最多的"2021款 陆上公务舱 652T 豪华型"作为调查车型。

根据调查结果来看，别克GL8车船税价格为480元，购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约8380元。根据实际分析，在后期使用过程中，如果没有发生事故，后几年保险费用会有一定折扣，我们以三年一个周期（以标准保费第二年8折、第三年7折）计算别克GL8三年保险费用，总共需要花费约20950元，平均一年约6983元，这个保费和同价位车型相比，基本处在同一水平。

保养费用调查

根据保养手册显示，别克GL8需要在5000km或6个月进行首次保养（以先到为准），首保免费，需要对机油、机滤进行更换，机油价格为592元，工时费200元。首保后，每次保养周期间隔为5000km或6个月，期间需要不定期对空气滤芯、火花塞、变速箱油等进行更换。

具体包括：每20000km更换空气滤芯、空调滤芯，价格分别为165元、490元；每30000km更换制动液，价格为481元；火花塞更换周期为60000km，价格为866元（以上价格均包含工时费）。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算别克GL8三年保养费用，大约需要12505元，平均一年大约需要4168元，小保养一次792元。总的来看，别克GL8的保养费用确实有些高，小保养一次近800元，快赶上豪华车了，并且5000km的保养间隔也有些过于频繁。当然，对于商务用户可能影响不太大，但对于家庭用户来说，负担难免重了些。

油费调查

别克GL8作为一台中大型MPV，使用的是2.0T+9AT的动力组合，NEDC综合油耗最低为7.8L，根据我们调查，用户实际油耗在百公里10.5L左右。别克GL8需要使用95号汽油，以目前每升7.6元计算油价，别克GL8行驶20000km的油费是15960元，三年行驶60000km的油费是47880元，平均每月约1330元。没有任何意外，整备质量接近2吨的别克GL8，即便使用了2.0T可变缸发动机，油耗表现依旧很高，加上还需要使用95号汽油，更将油费水平推高。

结语：

我们将各项费用相加，可以计算出别克GL8三年行驶60000km的用车成本大约为81335元，平均一年约27112元，每月约2259元，日均约75元。总体来看，别克GL8作为MPV中的标杆，用车成本很高，三年保养费用超过了1.2万，要比同价位其它车型贵了至少三四千元。在油费方面，别克GL8三年油费近5万元，每月要1330元，相信单看油费，就已经让不少准备购买别克GL8的用户感觉到肉疼了，即便你工资上万，相信也会有所忌惮。不过，如果别克GL8用作商务，那么这些花销就不值一提了，因为你很快就能回本。

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在国内高端MPV市场，别克GL8一直是行业标杆，无论在家用还是商用领域，都受到了极高的认可，而它的成功，与自身强大产品力有很大关系。在同级产品中，别克GL8的空间无人能敌，车长超过5.2米，轴距超过3米，三排座椅都非常宽敞舒适，并且，在满员情况下，后备厢依旧有500L左右的容积，和一台中型车后备厢几乎相当。此外，别克GL8传承了美系车的精髓，颜值大气、稳重，厚实的座椅以及良好舒适性受到了无数人的认可。

不过作为一款美系MPV，别克GL8的缺点也是比较明显的，其中最令家庭用户担心的依旧是用车成本问题，毕竟一台家庭用车，省钱省心才是最重要的。那么别克GL8用车成本如何？针对这个问题，接下来，我们就对别克GL8保险费用，保养费用和油费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

别克GL8售价23.29万元起，有三个车型版本，分别为"陆上公务舱""ES陆尊""Avenir艾维亚"。"Avenir艾维亚"售价及定位最高，主打高端用户市场，配置水准都是顶级水准，用料材质都很讲究，但销量占比不高。"ES陆尊"价格适中，但入门级也超过了30万元，配置等方面也做的还不错，但商务人士买的更多一些。"陆上公务舱"可以看作是上一代别克GL8的延续，这个版本定位更入门，配置也偏实用，不花哨，但是动力空间方面没有任何缩水，保留了MPV车型最重要的核心，是销量最好的版本。所以，我们就以"陆上公务舱"中卖得最多的"2021款 陆上公务舱 652T 豪华型"作为调查车型。

根据调查结果来看，别克GL8车船税价格为480元，购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约8380元。根据实际分析，在后期使用过程中，如果没有发生事故，后几年保险费用会有一定折扣，我们以三年一个周期（以标准保费第二年8折、第三年7折）计算别克GL8三年保险费用，总共需要花费约20950元，平均一年约6983元，这个保费和同价位车型相比，基本处在同一水平。

保养费用调查

根据保养手册显示，别克GL8需要在5000km或6个月进行首次保养（以先到为准），首保免费，需要对机油、机滤进行更换，机油价格为592元，工时费200元。首保后，每次保养周期间隔为5000km或6个月，期间需要不定期对空气滤芯、火花塞、变速箱油等进行更换。

具体包括：每20000km更换空气滤芯、空调滤芯，价格分别为165元、490元；每30000km更换制动液，价格为481元；火花塞更换周期为60000km，价格为866元（以上价格均包含工时费）。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算别克GL8三年保养费用，大约需要12505元，平均一年大约需要4168元，小保养一次792元。总的来看，别克GL8的保养费用确实有些高，小保养一次近800元，快赶上豪华车了，并且5000km的保养间隔也有些过于频繁。当然，对于商务用户可能影响不太大，但对于家庭用户来说，负担难免重了些。

油费调查

别克GL8作为一台中大型MPV，使用的是2.0T+9AT的动力组合，NEDC综合油耗最低为7.8L，根据我们调查，用户实际油耗在百公里10.5L左右。别克GL8需要使用95号汽油，以目前每升7.6元计算油价，别克GL8行驶20000km的油费是15960元，三年行驶60000km的油费是47880元，平均每月约1330元。没有任何意外，整备质量接近2吨的别克GL8，即便使用了2.0T可变缸发动机，油耗表现依旧很高，加上还需要使用95号汽油，更将油费水平推高。

结语：

我们将各项费用相加，可以计算出别克GL8三年行驶60000km的用车成本大约为81335元，平均一年约27112元，每月约2259元，日均约75元。总体来看，别克GL8作为MPV中的标杆，用车成本很高，三年保养费用超过了1.2万，要比同价位其它车型贵了至少三四千元。在油费方面，别克GL8三年油费近5万元，每月要1330元，相信单看油费，就已经让不少准备购买别克GL8的用户感觉到肉疼了，即便你工资上万，相信也会有所忌惮。不过，如果别克GL8用作商务，那么这些花销就不值一提了，因为你很快就能回本。