广州本田crv2019款图片,广州本田crv最新款

自1995年推出以来，本田CR-V就以其省油、耐用和高保值率的优势赢得了全球市场众多消费者的青睐。即使在如今这个芯片短缺的时代，月销过万仍是正常表现。众所周知，目前在售的是第五代车型，而在近日，海外媒体曝光了第六代本田CR-V车型的外观渲染图。据报道，这款新车计划于2022年下半年正式上市，预计将于同年底或2023年初上市。下面就和玩车弟一起来看看吧。

造型明显变化

从渲染图和之前曝光的谍照来看，新车的正面有非常明显的变化。它配备了一个大尺寸的熏黑进气格栅，内部是一个蜂窝介质网状结构。渲染图中的车标还支持点亮，LOGO上方设置了一条比较厚的装饰条，用于连接两侧的前照灯。前照灯外形比较锐利，内部为矩阵LED灯组，下部为直通进气口，内部为网格状设计。

更重要的是，有消息称新车可能会扩大现有车身尺寸，未来将增加7座布局版本，以满足部分用户的出行需求。当然，如果车型定位保持不变，预计第三排的空间将不理想，只是将用于紧急用途而设置的。

内饰变化很大

虽然截止目前其内饰设计尚未公布，但以本田目前的家族式设计为参考，或遵循雅阁以及思域的极简风格来看，预计新款CR-V将使用一个大型悬挂式中央控制屏幕。预计未来还将提供Car play和Android Auto，以及手机无线充电、WiFi热点等功能。

新一代CR-V的动力系统仍然是个谜，但从其他新车型可以推断，本田将采用自充电混合动力系统。与当前车型一样，这款新车将使用2.0L阿特金森循环四缸汽油发动机，并配有212马力的发动机。传动系统为本田E-CVT变速箱，采用两轮驱动和四轮驱动系统。未来，本田预计将采用e:PHEV插入式混合动力系统与丰田RAV4 Prime竞争。

玩车弟的话

在紧凑型SUV市场上，除了一直被视为家用A级车“扛把子”的CR-V之外，合资品牌中还有丰田RAV4、日产奇骏、大众途悦等竞争对手。当然，自主品牌的紧凑型SUV也在不断追赶和超越，如吉利星越L、哈弗H6、长安cs75 plus等车型，在轴距甚至空间上都发挥了巨大优势。这些都是CR-V的“劲敌”。

玩车弟认为，从目前的渲染图来看，新一代本田CR-V也走上了一条年轻的道路，整体设计越来越新颖时尚，与旧式平庸的现款风格形成明显对比。相信未来CR-V的受众也会延伸到新一代的年轻用户。那么问题来了，大家觉得新一代CR-V上市以后还能保持原来的热度吗？（小编/Sugeng）

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自1995年推出以来，本田CR-V就以其省油、耐用和高保值率的优势赢得了全球市场众多消费者的青睐。即使在如今这个芯片短缺的时代，月销过万仍是正常表现。众所周知，目前在售的是第五代车型，而在近日，海外媒体曝光了第六代本田CR-V车型的外观渲染图。据报道，这款新车计划于2022年下半年正式上市，预计将于同年底或2023年初上市。下面就和玩车弟一起来看看吧。

造型明显变化

从渲染图和之前曝光的谍照来看，新车的正面有非常明显的变化。它配备了一个大尺寸的熏黑进气格栅，内部是一个蜂窝介质网状结构。渲染图中的车标还支持点亮，LOGO上方设置了一条比较厚的装饰条，用于连接两侧的前照灯。前照灯外形比较锐利，内部为矩阵LED灯组，下部为直通进气口，内部为网格状设计。

更重要的是，有消息称新车可能会扩大现有车身尺寸，未来将增加7座布局版本，以满足部分用户的出行需求。当然，如果车型定位保持不变，预计第三排的空间将不理想，只是将用于紧急用途而设置的。

内饰变化很大

虽然截止目前其内饰设计尚未公布，但以本田目前的家族式设计为参考，或遵循雅阁以及思域的极简风格来看，预计新款CR-V将使用一个大型悬挂式中央控制屏幕。预计未来还将提供Car play和Android Auto，以及手机无线充电、WiFi热点等功能。

新一代CR-V的动力系统仍然是个谜，但从其他新车型可以推断，本田将采用自充电混合动力系统。与当前车型一样，这款新车将使用2.0L阿特金森循环四缸汽油发动机，并配有212马力的发动机。传动系统为本田E-CVT变速箱，采用两轮驱动和四轮驱动系统。未来，本田预计将采用e:PHEV插入式混合动力系统与丰田RAV4 Prime竞争。

玩车弟的话

在紧凑型SUV市场上，除了一直被视为家用A级车“扛把子”的CR-V之外，合资品牌中还有丰田RAV4、日产奇骏、大众途悦等竞争对手。当然，自主品牌的紧凑型SUV也在不断追赶和超越，如吉利星越L、哈弗H6、长安cs75 plus等车型，在轴距甚至空间上都发挥了巨大优势。这些都是CR-V的“劲敌”。

玩车弟认为，从目前的渲染图来看，新一代本田CR-V也走上了一条年轻的道路，整体设计越来越新颖时尚，与旧式平庸的现款风格形成明显对比。相信未来CR-V的受众也会延伸到新一代的年轻用户。那么问题来了，大家觉得新一代CR-V上市以后还能保持原来的热度吗？（小编/Sugeng）