丰田花冠两厢车图片,丰田花冠两厢版

12月16日，丰田汽车（Toyota）美国部门发布了2022年款花冠两厢车（日本名称：花冠运动）。

• 6 速 MT，带 2.0 升发动机 + LEB 匹配功能

目前的花冠两厢车将采用丰田新一代TNGA（丰田新全球架构）的GA-C平台。 我们的目标是显著提高基本性能，如高品质驾驶、乘坐舒适性、安静性、安全性能和环境性能。 通过扩大铝材和超高强度钢板的使用，优化结构粘合剂的使用，以及增加点焊点，扭转刚度比前代产品提高了60%。

TNGA 的平台使总高度比前代产品低 25mm，总宽度为 30mm 宽，总长度和轴距延长了 40mm。 因此，它追求宽剪影与低重心与踏脚的感觉。 车身尺寸为总长度4370mm，总宽度1790mm，总高度1435mm，轴距2640mm。

动力总成将配备直喷 2.0 升直列四缸汽油发动机"动态力"。 对于美国规格，最大输出功率为 168hp/6600rpm，最大扭矩为 20.9 kgm/4400rpm。 CVT 的"直接换档 CVT"采用起动齿轮，6 速 MT 具有降档 Lev 匹配控制功能。

丰田花冠两厢车（相当于花冠运动）2022

• 8 英寸多媒体屏幕，可触摸

在连接方面，多媒体系统采用8英寸多媒体触摸屏，允许触摸操作，从而增强多媒体和连接功能。

具体来说，它支持苹果"CarPlay"，亚马逊的语音辅助服务"亚历克萨"，Wi-Fi连接，Scout GPS链接，允许语音操作。苹果"CarPlay"，可以在车载显示屏上操作iPhone的功能。

驾驶员前部的仪表配有 4.2 英寸（标准）或 7 英寸（可选）TFT 多信息显示屏。 驾驶员可以自定义屏幕，并直观地访问免提通话、导航、车辆信息（如燃油经济性和轮胎压力）以及音频和多媒体系统信息。

丰田花冠两厢车（相当于花冠运动）2022

• 丰田安全感 2.0 标配

第二代预防性安全套件"丰田安全感2.0"作为标准配置。 在第二代丰田安全感中，"碰撞前安全"旨在帮助避免碰撞或减少损坏，除了车辆外，还改进了行人检测（白天和夜间）和自行车检测（白天）。

此外，"雷达巡航控制（带全速跟踪功能）"支持前车的跟踪，在雷达巡航控制激活时，"车道跟踪辅助（LTA）"支持保持车道所需的驾驶操作。 此外，还采用了"路标辅助系统（RSA）"，通过在多信息显示屏上显示摄像机识别的道路标志，减少对路标的忽视，并鼓励安全驾驶。

此外，还配备了"车道分路警报 （LDA）"，具有转向控制功能，有助于防止因车道偏离而导致的事故，以及"自动远光灯 （AHB）"，以帮助确保夜间前方视野。

◆"XSE"采用专用的内外

2022年车型包括运动级"XSE"。 XSE 级配备 LED 大灯和尾灯、镀铬后扩散器和 18 英寸铝制车轮。 皮革和织物座椅和专用缝合也采用，运动效果被应用。

此外，在 XSE 级，高级驾驶辅助系统 （ADAS） 得到了增强。 标配带盲点监视器的碰撞前安全系统。 对于 CVT 车辆，您可以选择 AFS（自适应前灯系统）。 根据车速和转向角度进行最佳配光。

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目前的花冠两厢车将采用丰田新一代TNGA（丰田新全球架构）的GA-C平台。 我们的目标是显著提高基本性能，如高品质驾驶、乘坐舒适性、安静性、安全性能和环境性能。 通过扩大铝材和超高强度钢板的使用，优化结构粘合剂的使用，以及增加点焊点，扭转刚度比前代产品提高了60%。

TNGA 的平台使总高度比前代产品低 25mm，总宽度为 30mm 宽，总长度和轴距延长了 40mm。 因此，它追求宽剪影与低重心与踏脚的感觉。 车身尺寸为总长度4370mm，总宽度1790mm，总高度1435mm，轴距2640mm。

动力总成将配备直喷 2.0 升直列四缸汽油发动机"动态力"。 对于美国规格，最大输出功率为 168hp/6600rpm，最大扭矩为 20.9 kgm/4400rpm。 CVT 的"直接换档 CVT"采用起动齿轮，6 速 MT 具有降档 Lev 匹配控制功能。

丰田花冠两厢车（相当于花冠运动）2022

• 8 英寸多媒体屏幕，可触摸

在连接方面，多媒体系统采用8英寸多媒体触摸屏，允许触摸操作，从而增强多媒体和连接功能。

具体来说，它支持苹果"CarPlay"，亚马逊的语音辅助服务"亚历克萨"，Wi-Fi连接，Scout GPS链接，允许语音操作。苹果"CarPlay"，可以在车载显示屏上操作iPhone的功能。

驾驶员前部的仪表配有 4.2 英寸（标准）或 7 英寸（可选）TFT 多信息显示屏。 驾驶员可以自定义屏幕，并直观地访问免提通话、导航、车辆信息（如燃油经济性和轮胎压力）以及音频和多媒体系统信息。

丰田花冠两厢车（相当于花冠运动）2022

• 丰田安全感 2.0 标配

第二代预防性安全套件"丰田安全感2.0"作为标准配置。 在第二代丰田安全感中，"碰撞前安全"旨在帮助避免碰撞或减少损坏，除了车辆外，还改进了行人检测（白天和夜间）和自行车检测（白天）。

此外，"雷达巡航控制（带全速跟踪功能）"支持前车的跟踪，在雷达巡航控制激活时，"车道跟踪辅助（LTA）"支持保持车道所需的驾驶操作。 此外，还采用了"路标辅助系统（RSA）"，通过在多信息显示屏上显示摄像机识别的道路标志，减少对路标的忽视，并鼓励安全驾驶。

此外，还配备了"车道分路警报 （LDA）"，具有转向控制功能，有助于防止因车道偏离而导致的事故，以及"自动远光灯 （AHB）"，以帮助确保夜间前方视野。

◆"XSE"采用专用的内外

2022年车型包括运动级"XSE"。 XSE 级配备 LED 大灯和尾灯、镀铬后扩散器和 18 英寸铝制车轮。 皮革和织物座椅和专用缝合也采用，运动效果被应用。

此外，在 XSE 级，高级驾驶辅助系统 （ADAS） 得到了增强。 标配带盲点监视器的碰撞前安全系统。 对于 CVT 车辆，您可以选择 AFS（自适应前灯系统）。 根据车速和转向角度进行最佳配光。