大众的兄弟车型,大众的兄弟车

在中国SUV车型一直是购车热门，对于多年根植中国市场的大众来说在5年前就洞察先机推出了SUV车型，推出了途观L和途锐两台车型。目前上汽大众、一汽大众及进口大众都已经推出了多达42款SUV车型，这样的规模和重视程度是其他合资车企很难办到的。今天作者给各位盘点大众旗下热门的四对兄弟SUV车型，给2022年准备购车的你一些有价值的参考(数据来源：懂车帝)。

四对兄弟SUV车型

“双车型”战略一直是大众品牌的常用战略，SUV车型也是如此。这不得不说上汽途铠和一汽探影这两款小型SUV车型，定价均在9万至14万区间，对于合资车而言已经十分厚道。两台车同为MQB平台设计，属于兄弟车型，其“三大件”完全相同，在其余参数上大同小异。不同之处在于外观造型和内饰配色，探影外形设计是成熟稳重的“大众风”而途铠则是偏向年轻运动的造型。至于内饰，两车使用完全相同的内饰造型，只是在颜色搭配上依然延续着外形成熟和年轻的风格路线。在入门车型上，涂铠配置多出了全液晶仪表盘、定速巡航、前排侧气帘等，入门选择涂铠性价比更高。

如果你的预算更高，大众SUV依然安排了相应的“双车型”供选择，分别是上汽途岳和一汽探歌，价格区间在13万至19万，定位紧凑型SUV，动力、悬挂、空间等均优于途铠和探影。入门车型中，探影比途铠多了车联网、前雾灯、定速巡航等配置，还配备了可开启的全景天窗，可惜全系动力都是1.4T。而途岳则补充了动力的遗憾，中高配车型动力有2.0T可选，双车型未在内外饰上主打差异化，而是在动力和配置主打不同的市场。

正所谓走别人的路让别人无路可走，价格上调到20万级别依然有大众SUV车型活跃的身影，有途观L和探岳两款车供你选择。同样的动力总成、同样的大众传统外形带来的是熟悉的味道，但价格来到20万级别主打的风格已经发生变化，看得出大众对国内消费细分市场做过充分调研分析。途观L和探岳两台车在内外风格上没有太大的差异，在细节方面途观L主打仪式感和商务，而探岳因为价格定位略低于途观L，在细节设计上略逊。不过作者觉得跨入20万级别的车，时尚元素更多的探岳对年轻人性价比更高。

对于事业有成、经济富裕的用户来说，考虑的不仅是体面的外形及齐全的配置，还有家用、商务、越野等更高的需求，可以考虑大众旗下同价位的途昂和揽境。这两款车并非兄弟车型，而是大众旗下全尺寸SUV主打不同路线的分支车型，由于价位相近经常会让购车人难以选择。其实两台车从外观和空间的设计上已经有很明显的目标客户。两车同样来自于大众MQB平台，整体延续大众稳健、舒适的风格，功能上有交叉的同时各有偏重。途昂头部方正硬核的外表已经辨识出其主打越野的主题，高配标配哈曼音响、全车隔音玻璃和抬头显示。探境则主打舒适和科技风格，独立座椅配备电动调节，高配车型二排座椅还带通风和按摩功能还有悬浮式中控台、内饰氛围灯等设计。在这个价格区间的用户已经有了更多的时间去做自己的事，有明显个人爱好特别是越野、露营的建议考虑揽境，而以家庭为中心强调舒适出行的建议考虑途昂。

大众的双车型战略从小型到大型SUV均有布置，每个车型均有6到9个版本供消费者选择，可见大众对中国汽车市场的重视和消费细分领域的深入研究。而大众在汽车市场无论是技术、工艺、服务等一直有着良好的口碑，在汽车上也突显出德国人严谨、稳重的民族性格！

在中国SUV车型一直是购车热门，对于多年根植中国市场的大众来说在5年前就洞察先机推出了SUV车型，推出了途观L和途锐两台车型。目前上汽大众、一汽大众及进口大众都已经推出了多达42款SUV车型，这样的规模和重视程度是其他合资车企很难办到的。今天作者给各位盘点大众旗下热门的四对兄弟SUV车型，给2022年准备购车的你一些有价值的参考(数据来源：懂车帝)。

四对兄弟SUV车型

“双车型”战略一直是大众品牌的常用战略，SUV车型也是如此。这不得不说上汽途铠和一汽探影这两款小型SUV车型，定价均在9万至14万区间，对于合资车而言已经十分厚道。两台车同为MQB平台设计，属于兄弟车型，其“三大件”完全相同，在其余参数上大同小异。不同之处在于外观造型和内饰配色，探影外形设计是成熟稳重的“大众风”而途铠则是偏向年轻运动的造型。至于内饰，两车使用完全相同的内饰造型，只是在颜色搭配上依然延续着外形成熟和年轻的风格路线。在入门车型上，涂铠配置多出了全液晶仪表盘、定速巡航、前排侧气帘等，入门选择涂铠性价比更高。

如果你的预算更高，大众SUV依然安排了相应的“双车型”供选择，分别是上汽途岳和一汽探歌，价格区间在13万至19万，定位紧凑型SUV，动力、悬挂、空间等均优于途铠和探影。入门车型中，探影比途铠多了车联网、前雾灯、定速巡航等配置，还配备了可开启的全景天窗，可惜全系动力都是1.4T。而途岳则补充了动力的遗憾，中高配车型动力有2.0T可选，双车型未在内外饰上主打差异化，而是在动力和配置主打不同的市场。

正所谓走别人的路让别人无路可走，价格上调到20万级别依然有大众SUV车型活跃的身影，有途观L和探岳两款车供你选择。同样的动力总成、同样的大众传统外形带来的是熟悉的味道，但价格来到20万级别主打的风格已经发生变化，看得出大众对国内消费细分市场做过充分调研分析。途观L和探岳两台车在内外风格上没有太大的差异，在细节方面途观L主打仪式感和商务，而探岳因为价格定位略低于途观L，在细节设计上略逊。不过作者觉得跨入20万级别的车，时尚元素更多的探岳对年轻人性价比更高。

对于事业有成、经济富裕的用户来说，考虑的不仅是体面的外形及齐全的配置，还有家用、商务、越野等更高的需求，可以考虑大众旗下同价位的途昂和揽境。这两款车并非兄弟车型，而是大众旗下全尺寸SUV主打不同路线的分支车型，由于价位相近经常会让购车人难以选择。其实两台车从外观和空间的设计上已经有很明显的目标客户。两车同样来自于大众MQB平台，整体延续大众稳健、舒适的风格，功能上有交叉的同时各有偏重。途昂头部方正硬核的外表已经辨识出其主打越野的主题，高配标配哈曼音响、全车隔音玻璃和抬头显示。探境则主打舒适和科技风格，独立座椅配备电动调节，高配车型二排座椅还带通风和按摩功能还有悬浮式中控台、内饰氛围灯等设计。在这个价格区间的用户已经有了更多的时间去做自己的事，有明显个人爱好特别是越野、露营的建议考虑揽境，而以家庭为中心强调舒适出行的建议考虑途昂。

大众的双车型战略从小型到大型SUV均有布置，每个车型均有6到9个版本供消费者选择，可见大众对中国汽车市场的重视和消费细分领域的深入研究。而大众在汽车市场无论是技术、工艺、服务等一直有着良好的口碑，在汽车上也突显出德国人严谨、稳重的民族性格！