斯柯达昊锐性价比,大众斯柯达昊锐价格

经济实惠的合资紧凑型车，带你看斯柯达昕锐

现在的社会，没辆车还真不行。上班族需要一辆代步车，公共交通挤得不行，风吹日晒得让人头疼；小情侣需要一辆车，约会、出游更自在；家庭生活更离不开车，孩子上学要接送，去超市采购光靠一双手、两条腿根本不够用，有辆车才能放心购物。而且现在不像以前，车不再是奢侈品，买车的门槛越来越低了，几万元就能买一辆各方面实力都不错的家用车。今天为大家推荐一款车——斯柯达昕锐，一款性价比很高的家用车。

昕锐 2020款 1.5L 手动标准版前脸看上去比较有特色，大嘴式进气格栅尺寸中等，造型极具辨识度，还采用了镀铬饰物进行装饰，提升了前脸的档次感。两侧大灯造型中规中矩，但与整个前脸配合起来就显得非常和谐了。

车身尺寸上，它和同平台的大众兄弟桑塔纳很相似，数据为4512/1706/1469mm，轴距为2603mm。对于紧凑型轿车来说这个尺寸就是个入门级的数据，但是这个价位想买合资车，其他品牌怕是只有小型车可以选，这么一看它的尺寸其实不小。

后排空间表现它自然要比那些小型车要好得多，后排坐三个成年人也不会显得过于拥挤，而且腿部和头部都能有不错的余量。这也是紧凑型轿车的核心价值。

车尾设计在简洁的主基调上还有着更多的运动元素，相比桑塔纳，车尾要看着更加活泼一些。

内饰设计上，说实话我真不知道这个内饰有什么能说的，简单来说就是啥也没有，，无论是用料还是配置除了能开剩下的真就没什么可说的了，座椅是织布的，中控台是塑料的，车机除了能听音响插U盘之外也没什么功能了。唯一能说的就是做工还算工整，但是开着还是会时不时出现异响问题。

后备箱的优点是空间确实够大，毕竟多个屁股出来，肯定还是能多装下不少东西的。缺点就是后排座椅不支持放倒，哪怕你设计个开口，好装钓鱼包也行啊。

动力还是那台和低配朗逸、POLO一样的EA211 1.5L发动机，发动机最大功率是112马力，峰值扭矩为145牛·米，放它身上这个动力也算是够了，反正城市驾驶不用担心跑不起来，匹配5挡手动变速箱，毕竟是最低配车型嘛，除了考验驾驶技术和腿部肌肉耐力外，也没什么大的毛病，用起来还省心。另外这车市区实测油耗也就是百公里7-8L左右，作为一个非混动的车型来说表现还是不错的。

看了这么多，不难发现这款斯柯达昕锐没有什么特别出彩的地方，但各方面实力比较均衡。非要说的话，这款车的空间是个亮点，乘坐起来舒适度会比较好，用于家用是再合适不过的了。而且这款车优惠后的售价也十分给力，在同级别的合资车中算是比较实惠的。对于普通消费者来说，也能减小一定的经济压力，还能给生活带来极大的便利。

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昕锐 2020款 1.5L 手动标准版前脸看上去比较有特色，大嘴式进气格栅尺寸中等，造型极具辨识度，还采用了镀铬饰物进行装饰，提升了前脸的档次感。两侧大灯造型中规中矩，但与整个前脸配合起来就显得非常和谐了。

车身尺寸上，它和同平台的大众兄弟桑塔纳很相似，数据为4512/1706/1469mm，轴距为2603mm。对于紧凑型轿车来说这个尺寸就是个入门级的数据，但是这个价位想买合资车，其他品牌怕是只有小型车可以选，这么一看它的尺寸其实不小。

后排空间表现它自然要比那些小型车要好得多，后排坐三个成年人也不会显得过于拥挤，而且腿部和头部都能有不错的余量。这也是紧凑型轿车的核心价值。

车尾设计在简洁的主基调上还有着更多的运动元素，相比桑塔纳，车尾要看着更加活泼一些。

内饰设计上，说实话我真不知道这个内饰有什么能说的，简单来说就是啥也没有，，无论是用料还是配置除了能开剩下的真就没什么可说的了，座椅是织布的，中控台是塑料的，车机除了能听音响插U盘之外也没什么功能了。唯一能说的就是做工还算工整，但是开着还是会时不时出现异响问题。

后备箱的优点是空间确实够大，毕竟多个屁股出来，肯定还是能多装下不少东西的。缺点就是后排座椅不支持放倒，哪怕你设计个开口，好装钓鱼包也行啊。

动力还是那台和低配朗逸、POLO一样的EA211 1.5L发动机，发动机最大功率是112马力，峰值扭矩为145牛·米，放它身上这个动力也算是够了，反正城市驾驶不用担心跑不起来，匹配5挡手动变速箱，毕竟是最低配车型嘛，除了考验驾驶技术和腿部肌肉耐力外，也没什么大的毛病，用起来还省心。另外这车市区实测油耗也就是百公里7-8L左右，作为一个非混动的车型来说表现还是不错的。

看了这么多，不难发现这款斯柯达昕锐没有什么特别出彩的地方，但各方面实力比较均衡。非要说的话，这款车的空间是个亮点，乘坐起来舒适度会比较好，用于家用是再合适不过的了。而且这款车优惠后的售价也十分给力，在同级别的合资车中算是比较实惠的。对于普通消费者来说，也能减小一定的经济压力，还能给生活带来极大的便利。