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2023-04-09来源：萧翱瘁编辑：佚名标签：

文章导读: 文：懂车帝原创魏微[懂车帝原创行业] 3月26日上午，一则重磅消息再次让中国汽车圈热闹起来。据财联社援引路透社报道，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车。如果消息

文：懂车帝原创魏微

[懂车帝原创行业] 3月26日上午，一则重磅消息再次让中国汽车圈热闹起来。据财联社援引路透社报道，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车。

如果消息属实，那么意味着我们有可能见证小米、长城汽车两大企业的掌门人雷军与魏建军同框的重磅时刻？

对于上述消息，懂车帝第一时间向长城汽车进行求证，长城汽车副总裁傅小康回应称：“关于此事，我们不予置评。长期以来，长城汽车致力于联合产业链相关方，打造基于产业互联网的、开放的生态平台，建立更加强大的生态圈。我们欢迎所有相关产业的伙伴，共谋发展，共迎未来。”

另据澎湃新闻报道，小米方面回应称，一切以公告为准。

尽管新闻事件双方都没有正面回应，但“小米+长城”的组合依然令外界充满想象。

首先，小米造车的传闻自2020年底被传播之后，一直是大家关注的焦点，尽管小米一直否认，但更多的消息却接连浮出水面。2020年12月下旬，网络上传出“雷军亲自挂帅联合比亚迪‘闭门造车’，将打造年轻人第一辆汽车‘青悦S1’”的消息。对此小米集团立即辟谣称：“小米没有造车计划。”进入2021年，小米造车的消息更是一波接着一波。在2月19日下午，更有消息称“小米已确定造车，并视其为战略级决策”，并且“小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队”。不过，随后小米集团回应称 “等等看看，暂时没有”否认造车。

其次，吉利已经联合富士康设立合资公司，并将为法拉第未来（FF）代工；此前也已与百度确立合作联合造车。接下来，我们猜想，此次如果长城汽车将与小米合作造车，也显得水到渠成。

写在最后：

一方面，此前在江淮汽车为蔚来代工生产ES8时曾遭遇外界巨大的质疑，随着新势力的发展、以及传统汽车头部企业纷纷加速向新四化、新的运营模式转型，车企与新公司、科技公司联合生产汽车的方式有望逐渐成为中国汽车界新的潮流。

另一方面，如果传闻最终能够变成现实，那么百度、小米等科技公司借助吉利、长城等成熟车企的制造经验，也能够少走很多弯路。在国外的苹果、索尼公司也摩拳擦掌造车的未来，中国汽车或将以新的面貌和形式参与到智能汽车领域的竞争。

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文：懂车帝原创魏微

如果消息属实，那么意味着我们有可能见证小米、长城汽车两大企业的掌门人雷军与魏建军同框的重磅时刻？

另据澎湃新闻报道，小米方面回应称，一切以公告为准。

尽管新闻事件双方都没有正面回应，但“小米+长城”的组合依然令外界充满想象。

写在最后：