随着生活条件越来越富足,很多家庭都购置了小汽车或者正有购置的打算。其实,就目前来说,去购置一辆汽车,并不会给家庭造成很大的经济负担。因为随着现在汽车市场竞争的日益激烈,还有供应链、技术的长足发展,汽车的价格在不断的下探。今天我们就带大家来看两辆性价比十分优异的合资紧凑型车,一辆是宝来,另一辆是凌派,不知道你会更喜爱哪一辆。
宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型,官方指导价10.88万元,目前老司机真实成交价为8万元左右。
凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版,官方指导价10.98万元,目前老司机真实成交价为8万元左右。
宝来前脸呈现出简约的设计风格,单幅式格栅辅以银色饰条修饰,视觉效果上还是颇为耐看的。
凌派车头设计风格较为精致,中网采用了网状设计,搭配横贯车头的镀铬饰条修饰,整体的层次感还是非常鲜明的。
宝来大灯看上去十分简约,而凌派大灯在视觉感受上就显得颇为犀利。两车远近光灯都标配了卤素光源,配置较为一般。
此外,两车都配备了大灯高度可调。
宝来的车身尺寸为4562/1793/1468mm,轴距为2614mm,而凌派的尺寸为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,凌派在车身尺寸各个方面的表现均占据优势。
外部配置方面,两车均配备了外后视镜电动调节和内后视镜手动防眩目。
配图为凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版 国VI(奥夫特黑版本)
宝来轮胎品牌为锦湖,前后轮胎标配规格均为205/55 R16,采用了十辐式的轮圈设计。凌派轮胎标配规格为215/55 R16,轮胎品牌为优科豪马,轮圈造型精致,采用了旋风式设计。
宝来尾部设计风格较为简约,并没有什么太出彩的地方,整体以实用为主。
凌派车尾造型看起来还是颇为精致的,与前脸相呼应。两侧尾灯采用C字型设计,搭配镀铬饰条修饰,视觉观感十分不错。
宝来内饰以黑色为主基调,搭配银色饰物修饰,看着相当干净清爽。中控台采用对称式设计,符合传统的审美观念。
凌派内饰造型看起来颇为简约,各种按键的分布也很清晰。中控台局部使用了软性材质覆盖,触感上还是较为不错的。
两车方向盘均采用了塑料材质,材料的运用上略显廉价了点。宝来方向盘采用了平底三辐式的设计,而凌派配备的是圆底三辐式方向盘,多功能按键两车都没有配备。
宝来配备了方向盘上下手动调节。凌派配备了方向盘4向手动调节。
宝来仪表盘采用了双炮筒式设计,而凌派仪表盘采用了双圆环式设计。行车电脑显示屏两车都有配备,可以显示一些基础的行车信息。
安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。宝来多了后驻车雷达,凌派多了前排侧气囊。
舒适和高科技配置方面,两车均配备了车内PM2.5过滤装置、上坡辅助。宝来多了定速巡航、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃,凌派多了发动机启停技术、自动驻车、无钥匙启动系统。
就整体配置表现来看,两车各有所长,消费者在购置时按照自己喜好即可。
两车座椅都标配了织物材质,虽然在用料上不如皮质材料,但是舒适度上两车表现的都还不错,驾乘体验得到了保障。
此外,宝来多了主驾驶座椅2向高低调节。
宝来后排空间尚可。虽然中间座位配备了头枕,不过中央地板有较大凸起,会影响中间乘客乘坐体验。凌派后排空间较为宽敞,地板中间凸起也不高,满载情况下乘员也能有不错的舒适性。
此外,宝来多了杯架。
宝来的后备厢常规容积为490L,后排座椅支持放倒,空间还能进一步扩展,基本能满足家庭的日常需求。凌派的后备厢常规容积为561L,表现较为优异,不过其后排座椅不支持放倒,要放一些大件物品的话,空间可能会不够用。
宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为112马力,峰值扭矩是145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,最高车速185km/h,官方0-100km/h加速13.2s。
凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速为195km/h,工信部综合油耗为4.9L/100km。
两车均采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架的组合。此外,两车驱动方式均为前置前驱。
看完上面宝来和凌派这两款车的实拍体验,下面来总结下吧。宝来这款车应该算是大众家族一款颇为经典的车型了,其在家用车市场的表现一直很活跃,很多消费者也很乐意为它买单。乘坐空间方面宝来处于同级主流水平,一般的家用需求它完全可以满足,后备厢的实用性也是相当高。动力方面,其搭载了1.5L L4发动机,发动机最大功率为112马力,满足日常家用没什么问题。
再来看看凌派的表现。空间算是凌派很大的一个亮点,很多消费者就是因为其宽敞舒适的空间和极为优异的性价比而青睐它,同时,其还拥有着良好的燃油经济性,工信部综合油耗为4.9L/100km,对于后期的用车成本来说实在是太友好了。动力方面,其搭载了1.0T L3发动机,发动机最大功率122马力,数值表现较宝来要优异些。
那么这两款车你会选择谁呢,为什么?欢迎留言,告诉我们你的答案。
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宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型,官方指导价10.88万元,目前老司机真实成交价为8万元左右。
凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版,官方指导价10.98万元,目前老司机真实成交价为8万元左右。
宝来前脸呈现出简约的设计风格,单幅式格栅辅以银色饰条修饰,视觉效果上还是颇为耐看的。
凌派车头设计风格较为精致,中网采用了网状设计,搭配横贯车头的镀铬饰条修饰,整体的层次感还是非常鲜明的。
宝来大灯看上去十分简约,而凌派大灯在视觉感受上就显得颇为犀利。两车远近光灯都标配了卤素光源,配置较为一般。
此外,两车都配备了大灯高度可调。
宝来的车身尺寸为4562/1793/1468mm,轴距为2614mm,而凌派的尺寸为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,凌派在车身尺寸各个方面的表现均占据优势。
外部配置方面,两车均配备了外后视镜电动调节和内后视镜手动防眩目。
配图为凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版 国VI(奥夫特黑版本)
宝来轮胎品牌为锦湖,前后轮胎标配规格均为205/55 R16,采用了十辐式的轮圈设计。凌派轮胎标配规格为215/55 R16,轮胎品牌为优科豪马,轮圈造型精致,采用了旋风式设计。
宝来尾部设计风格较为简约,并没有什么太出彩的地方,整体以实用为主。
凌派车尾造型看起来还是颇为精致的,与前脸相呼应。两侧尾灯采用C字型设计,搭配镀铬饰条修饰,视觉观感十分不错。
宝来内饰以黑色为主基调,搭配银色饰物修饰,看着相当干净清爽。中控台采用对称式设计,符合传统的审美观念。
凌派内饰造型看起来颇为简约,各种按键的分布也很清晰。中控台局部使用了软性材质覆盖,触感上还是较为不错的。
两车方向盘均采用了塑料材质,材料的运用上略显廉价了点。宝来方向盘采用了平底三辐式的设计,而凌派配备的是圆底三辐式方向盘,多功能按键两车都没有配备。
宝来配备了方向盘上下手动调节。凌派配备了方向盘4向手动调节。
宝来仪表盘采用了双炮筒式设计,而凌派仪表盘采用了双圆环式设计。行车电脑显示屏两车都有配备,可以显示一些基础的行车信息。
安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。宝来多了后驻车雷达,凌派多了前排侧气囊。
舒适和高科技配置方面,两车均配备了车内PM2.5过滤装置、上坡辅助。宝来多了定速巡航、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃,凌派多了发动机启停技术、自动驻车、无钥匙启动系统。
就整体配置表现来看,两车各有所长,消费者在购置时按照自己喜好即可。
两车座椅都标配了织物材质,虽然在用料上不如皮质材料,但是舒适度上两车表现的都还不错,驾乘体验得到了保障。
此外,宝来多了主驾驶座椅2向高低调节。
宝来后排空间尚可。虽然中间座位配备了头枕,不过中央地板有较大凸起,会影响中间乘客乘坐体验。凌派后排空间较为宽敞,地板中间凸起也不高,满载情况下乘员也能有不错的舒适性。
此外,宝来多了杯架。
宝来的后备厢常规容积为490L,后排座椅支持放倒,空间还能进一步扩展,基本能满足家庭的日常需求。凌派的后备厢常规容积为561L,表现较为优异,不过其后排座椅不支持放倒,要放一些大件物品的话,空间可能会不够用。
宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为112马力,峰值扭矩是145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,最高车速185km/h,官方0-100km/h加速13.2s。
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两车均采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架的组合。此外,两车驱动方式均为前置前驱。
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