文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 打开《懂车周报》,读懂一周车圈大事。
新款理想ONE绿色涂装路试谍照
本周大事预告:2021款理想ONE将于5月25日首发亮相,新车将搭载地平线双“征程3”芯片。作为年度改款车型,新车或将增加全新车漆配色,部分配置将有所进行升级,售价或将迎来小幅上涨。
在上海车展首发的新款奥迪Q5L将于5月28日上市发售。作为中期改款车型,新款奥迪Q5L融入了新家族式设计元素,并继续搭载2.0T高低功率版本发动机。
新款广汽丰田C-HR双擎版将于5月28日正式上市。新车在造型上延续了欧版车型的整体设计,动力部分搭载一套2.0升混合动力系统。此外,C-HR双擎版的出现将弥补丰田产品线中小型SUV阵营混动车型这一空白。
东风雪铁龙新款C3-XR将于5月25日亮相,并有望于7月上市。根据此前申报图的曝光,新款C3-XR将继续搭载1.2T三缸发动机,最大功率85千瓦。传动方面,预计新车或与现款车型保持一致,继续匹配6速湿式双离合变速箱。
上周重磅新车:售12.49万元起,斯柯达全新明锐PRO正式上市,轴距比肩速腾
5月17日,上汽大众斯柯达全新明锐PRO正式上市,新车共推出4款车型,售价12.49万-15.79万元。作为换代车型,新车基于大众MQB EVO平台打造,并对外观及内饰进行了重新设计,动力搭载1.4T高功率发动机。
虽定位入门级,但配置绝不含糊,哈弗赤兔正式上市
5月20日,哈弗旗下紧凑型SUV——哈弗赤兔正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价格区间为10.98万-12.38万元。新车是基于长城柠檬平台推出的第四款车型,上市后将与哈弗H6、大狗、初恋等车型,形成对于各个SUV细分市场的覆盖。
这杯“咖啡”香不香?17.58万元起售,WEY摩卡正式上市
5月21日,WEY品牌基于“咖啡智能”打造的全新旗舰车型——WEY摩卡正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为17.58-21.88万元,激光雷达版第三季度公布配置和价格。此次摩卡仅推出了搭载MHEV轻混系统的车型,而搭载PHEV插电混动系统的车型则将会在未来正式推出。
预售29.99万元起,一汽-大众旗舰SUV揽境开启预售
5月22日,一汽-大众全新中大型SUV揽境正式开启预售,新车共推出六款车型,预售价格区间29.99万-39.99万元。揽境推出后,将填补一汽-大众在中大型SUV市场的空白,从而与途昂形成“南北”大众车型对等的阵容。新车提供6座和7座车型选择,并提供有2.0T(高低功率)/2.5T三种动力系统。据悉,新车将于6月24日上市。
行业事件:存在排放危害需召回,《机动车排放召回管理规定》7月起实施
5月20日,国家市场监管总局对其联合生态环境部印发的《机动车排放召回管理规定》进行了详细解读。作为首次将召回范围由安全召回扩展至排放召回,将于7月1日实施。其中明确提出,机动车存在排放危害的,其生产者应当实施召回。进口机动车的进口商,视为本规定所称的机动车生产者。
河南省:落实取消二手车限迁政策,将对二手车经销商减税
日前,河南省政府办公厅印发《关于进一步扩大消费的若干意见》,将采取一揽子措施,进一步释放消费潜力,促进消费升级。其中,在该意见的第四方面“大宗商品减税降费给予补贴”中提到,河南省将支持各地出台促进汽车消费政策,落实全面取消二手车限迁政策,按照规定对二手车经销企业减按销售额的0.5%征收增值税。
北京建设慢行系统:适当压缩机动车道宽度,鼓励绿色出行
日前,北京市交通综合治理领导小组办公室表示,《2021年北京市城市慢行系统品质提升行动工作方案》已印发实施。该《方案》中提到:北京将推动二环路慢行系统建设;实施东单南北大街延长线、西单南北大街延长线、平安大街等慢行系统品质优化改造;开展京藏高速公路辅路慢行廊道综合整治提升工程;鼓励和支持市民更多采用“步行+自行车骑行”的出行方式,提高绿色出行比例等。
企业动态:万年蓝底车牌将被淘汰?新一代车牌设计专利图曝光
日前,据国家专利局网站,公安部交通管理科学研究所申请注册了一组全新样式小型汽车号牌以及临时行驶车号牌,或将迎来国内机动车号牌的再一次革新。虽然不能仅通过外观专利图就100%断言车牌样式即将更新,但近5年内,该机构有且仅新公布过一组与车牌有关的信息,而这款车牌样式也就是我们目前遍布大街小巷的新能源“绿牌”。
长安与华为/宁德时代合作高端品牌本月发布,未来或独立上市
5月19日,重庆长安汽车股份有限公司与华为、宁德时代联手打造的高端新能源品牌(暂定名为AB品牌)被曝将于5月份正式发布。长安汽车执行副总裁谭本宏透露:“AB品牌将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划。”对此,懂车帝第一时间向长安汽车求证,其内部人士默认了上述谭本宏透露的内容。
长安蔚来更名“阿维塔科技”,将承载长安汽车高端品牌
长安汽车的高端品牌正在逐渐浮出水面,5月20日,长安汽车发布公告称,其控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司已正式更名为阿维塔科技有限公司(简称“阿维塔科技”)。据悉,阿维塔科技将完全市场化运作,独立经营,独立发展,与长安汽车、华为、宁德时代携手共创全球领先、自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN),打造丰富的智能汽车产品系列。
针对“刹车失灵”,维权女车主将再次起诉特斯拉
5月19日,特斯拉维权女车主张女士在接受《经济观察报》采访时表示将就“刹车失灵”一事进行诉讼。此前5月6日,张女士控告特斯拉及陶琳(特斯拉全球副总裁)侵犯自己名誉权的案件,现已经立案。张女士称,特斯拉没有提供完整的30分钟数据,且国内没有具备检测智能驾驶汽车事故责任资质的机构。
特斯拉维权女车主张女士
比亚迪第100万辆新能源汽车下线,年内1500辆唐EV将登陆欧洲
日前,比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线,比亚迪也成为第一家在新能源汽车领域进入“百万辆俱乐部”的中国品牌。此外,现场透露一则重磅消息,比亚迪乘用车将正式进入欧洲市场,其中挪威将是比亚迪的第一个落脚点,在今年年内,就将有1500辆搭载刀片电池的比亚迪唐EV发往挪威销售。
一汽奔腾十五周年发布全新品牌战略:2025年必达60万辆
5月18日,一汽奔腾召开“向美好生活奔腾”十五周年全新品牌战略发布会。站在全新起点之上,一汽奔腾发布了全新品牌战略、品牌架构和品牌新LOGO,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示,“十四五”内完成60万辆,挑战100万辆的销量目标,向“2025年进入自主品牌第一阵营”冲刺。
华为加速推进卖车业务,目标明年销售30万台
日前,有媒体报道称,华为计划7月底前在200家体验店卖车,年底拓展到1000家以上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在公司内部定下了明年销售30万台的目标。此外,华为上线销售的第一款汽车为赛力斯华为智选SF5,据悉目前一个月预定量已超过6500台,而后续将与华为合作卖车的车企还包括比亚迪、北汽、奔驰和长安等。
造空调不如造车?美的发布三大汽车产品线、五款新产品
5月18日,美的旗下汽车板块——威灵汽车在合肥举行发布会,宣布三大汽车产品线投产,并发布了五款汽车零部件新品。据悉,这三大产品线已经完成了部分产品的落地量产,同时也和诸多车企如威马、高合汽车等展开了合作。美的集团董事长兼总裁方洪波认为,新能源汽车部件行业前景广阔,中长期美的To B业务规模将超2000亿元。
锂电池太贵?宁德时代曾毓群:7月发布钠电池
5月21日,宁德时代召开股东大会。会上宁德时代董事长曾毓群表示:将于今年7月份左右发布钠电池。这意味着,电池技术将迎来一次重大革新,降本增效变为可能。近期锂电上游材料价格上涨明显。宁德时代表示,公司规划了上百亿元的资金,对上下游进行投资,以确保供应链稳定。曾毓群透露,原材料价格上涨对于成本影响较大,并放出狠话:“如果谁在我们这儿拼命乱涨价,我们会把他们排除在外。”
宁德时代董事长 曾毓群
人事变动:华为人事调整:余承东接管汽车业务,任智能汽车BU CEO
5月18日,华为内部发文进行了多项人事调整。其中,余承东被任命为智能汽车解决方案BU CEO,兼任消费者BG CEO,同时任命王军为智能汽车解决方案BU总裁。同时,免去余承东华为云CEO职位,张平安被任命为华为云CEO。这意味着,余承东未来的精力将从已经成熟的消费者BG业务,转为汽车业务。
华为消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO 余承东
华晨宝马副总裁杨美虹离职,业务由公司CEO魏岚德暂代
5月17日,懂车帝从华晨宝马内部人士处获悉,华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹,因个人原因已提出离职。此外,据内部人士透露,杨美虹所负责的业务板块将由公司CEO魏岚德博士暂时代理。有传闻称,杨美虹下一站或将加盟福特中国,担任福特汽车大中华区传播与公共事务副总裁。
原华晨宝马副总裁 杨美虹
原现代汽车集团(中国)副总裁李峰,加盟华人运通任联席总裁
5月19日,华人运通官方宣布,李峰正式加盟公司任联席总裁,并兼任高合汽车销售服务公司董事长,全面负责高合汽车整合销售、售后、充电等业务,同时负责用户发展和运营以及高合汽车品牌公关和产品传播,并向华人运通董事长兼CEO丁磊汇报。
原现代汽车集团(中国)副总裁 李峰
宝马集团北美公司CEO离任,MINI品牌高管麦肯森接棒
5月22日,懂车帝从美国汽车新闻网获悉,宝马集团北美公司首席执行官库恩特(Bernhard Kuhnt)即将离任,现年49岁的麦肯森(Sebastian Mackensen)将于今年9月1日起接管北美市场。此外,麦肯森将负责宝马集团在加拿大、美国、阿根廷的市场销售业务。
麦肯森(Sebastian Mackensen)
劳斯莱斯任命新任设计总监,曾就职于宝马、MINI品牌
日前,懂车帝从劳斯莱斯汽车官方了解到,公司任命Anders Warming担任设计总监,将于7月1日正式就职。Anders Warming曾在宝马集团任职近20年,包括曾担任MINI品牌的设计主管和宝马品牌的外观首席设计师。此外,他还在大众汽车和宝沃等企业担任过高级设计师职务。
Anders Warming
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Anders Warming
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