大众polo跟丰田致炫哪个比较好,大众polovs丰田致炫

在近些年，虽然小型车的地位逐渐被紧凑型轿车所取代，但小型车也凭借着省油，代步的优点成为一些消费者的首选。而在这个领域，被大家熟知的是本田飞度、大众Polo这2款车型，以2021年1-9月的销量来看，本田飞度以66006台的销量依旧位列第一，而大众Polo的销量却仅有32192辆，被丰田YARiS L 致炫以62827的销量力压，所以今天我们简单来聊聊丰田YARiS L 致炫取得了如此亮眼的成绩，它究竟有怎样的魅力呢？

丰田YARiS L 致炫的外观设计算不上好看，只能说是辨识度强，前脸采用了两撇黑色的饰板形成类似“八字胡”的样式，和颜色反差的车身相结合，让人一眼就能看见。从车身侧面看，没有运用凌厉的腰线设计，线条轮廓较为柔和，最大亮点就是C柱部分用黑色饰板营造出了一定的悬浮效果，显得运动感十足。车尾的设计也比较简单，采用了银色饰板装饰，配合精致的灯组带来了不错的视觉效果。

丰田YARiS L 致炫的内饰设计非常一般，和时尚沾不上边，一眼就是丰田造的。中控上也采用了大量的硬塑料，只在细节处加入缝线，触感不行但视觉效果还算不错。另外它依旧保持炮筒式的仪表盘，8英寸的屏幕是中高配才配备的，低配版中控区域的显示屏，看上去有些古板简陋，但这也没办法，毕竟价格在这里。

丰田YARiS L 致炫的长宽高为4160X1700X1495mm，轴距为2550mm，就车身尺寸来说，在同级别车型属于中等水平，后排座位的腿部和头部空间比较局促，不适合长途乘坐，毕竟是小型车，空间问题不能强求。

丰田YARiS L 致炫目前在售的2021款车型全系搭载了1.5L发动机，匹配了模拟8挡CVT无级变速箱，最大马力112Ps，最大扭矩139N·m，油门反应较为灵敏，起步不会感觉非常的拖沓，官方百公里油耗5L，大大地降低了用车成本，优势非常明显，就是省油。

小型车是适合新手，老人的入门车型，家用代步车，好开，可以穿街过巷进老城区、生活区，不易擦碰，即使擦碰，也不心疼。什么车擦碰不心疼呢？便宜小车，开起来会轻松。另外，丰田YARiS L 致炫销量高还得益于丰田品牌带来的可靠品质和用车经济性，再加上综合实力不弱于同级别车型，这些年的高保值率也被越来越多用户熟知，进一步增加了大家购买YARiS L 致炫的可能。

在近些年，虽然小型车的地位逐渐被紧凑型轿车所取代，但小型车也凭借着省油，代步的优点成为一些消费者的首选。而在这个领域，被大家熟知的是本田飞度、大众Polo这2款车型，以2021年1-9月的销量来看，本田飞度以66006台的销量依旧位列第一，而大众Polo的销量却仅有32192辆，被丰田YARiS L 致炫以62827的销量力压，所以今天我们简单来聊聊丰田YARiS L 致炫取得了如此亮眼的成绩，它究竟有怎样的魅力呢？

丰田YARiS L 致炫的外观设计算不上好看，只能说是辨识度强，前脸采用了两撇黑色的饰板形成类似“八字胡”的样式，和颜色反差的车身相结合，让人一眼就能看见。从车身侧面看，没有运用凌厉的腰线设计，线条轮廓较为柔和，最大亮点就是C柱部分用黑色饰板营造出了一定的悬浮效果，显得运动感十足。车尾的设计也比较简单，采用了银色饰板装饰，配合精致的灯组带来了不错的视觉效果。

丰田YARiS L 致炫的内饰设计非常一般，和时尚沾不上边，一眼就是丰田造的。中控上也采用了大量的硬塑料，只在细节处加入缝线，触感不行但视觉效果还算不错。另外它依旧保持炮筒式的仪表盘，8英寸的屏幕是中高配才配备的，低配版中控区域的显示屏，看上去有些古板简陋，但这也没办法，毕竟价格在这里。

丰田YARiS L 致炫的长宽高为4160X1700X1495mm，轴距为2550mm，就车身尺寸来说，在同级别车型属于中等水平，后排座位的腿部和头部空间比较局促，不适合长途乘坐，毕竟是小型车，空间问题不能强求。

丰田YARiS L 致炫目前在售的2021款车型全系搭载了1.5L发动机，匹配了模拟8挡CVT无级变速箱，最大马力112Ps，最大扭矩139N·m，油门反应较为灵敏，起步不会感觉非常的拖沓，官方百公里油耗5L，大大地降低了用车成本，优势非常明显，就是省油。

小型车是适合新手，老人的入门车型，家用代步车，好开，可以穿街过巷进老城区、生活区，不易擦碰，即使擦碰，也不心疼。什么车擦碰不心疼呢？便宜小车，开起来会轻松。另外，丰田YARiS L 致炫销量高还得益于丰田品牌带来的可靠品质和用车经济性，再加上综合实力不弱于同级别车型，这些年的高保值率也被越来越多用户熟知，进一步增加了大家购买YARiS L 致炫的可能。