近期,全新大众高尔夫GTI、高尔夫R美国版车型的价格正式发布,它们都将于2021年第四季度在美国上市销售,而更重要的是这两款新车都将配备6速手动变速箱。这款两款手动挡钢炮车型足以让车迷们感到血脉喷张,它们拥有这极高的可玩性!
这次大众发布了新车的售价,其中高尔夫GTI的起售价为29545美元,约合人民币约合人民币19.1万元,而自动挡车型起售价为30345美元,约合19.62万元人民币,其定价颇具诚意。
此前我们就曾报道过第8代高尔夫GTI还没正式上市就有车友提车的信息,想要回顾的马上点击:全新高尔夫R旅行版全球首发,4.9秒破百还带有漂移模式
而在今年7月9日,一汽-大众对外公布新一代高尔夫GTI正式开启预售,新车预售价为23.18万元。相比之下美版的GTI车型(自动挡车型)的售价更加低,当然了咱们国产版的GTI可能会拥有更丰富的配置。
美版高尔夫R的起售价43645美元,约合28.22万元人民币,这个价格真的让人羡慕不已,毕竟上一代高尔夫R 2017款进口到国内的定价达到了37.28万元,而新一代车型基本与国内无缘。
这次发布的高尔夫GTI配备2.0升涡轮增压四缸发动机,其最大功率为180千瓦/245马力,峰值扭矩达到370牛·米。
而且传动方面新车将搭载6速手动或7速双离合变速箱,采用前轮驱动。美版车型的动力参数比国内版更高,国内版的最大功率220马力,最大扭矩为350牛·米。
配置方面,美版高尔夫GTI标配18英寸合金轮毂、LED灯组、七扬声器音响系统、设备无线充电、无钥匙进入系统等配置
还有10.25英寸数字仪表集群、8.25英寸的中控显示屏、和30色环境照明等配置与功能。
高尔夫GTI的起步配置已比较够用,并且其动力表现出众,245马力、370牛·米的动力全数输出至前轮,其操控体验和乐趣均值得期待!
美版高尔夫R也将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,它的最大功率达到235千瓦/320马力,而6速手动车型的峰值扭矩为380牛·米,7速DSG双离合车型的扭矩达到400牛·米(欧规车型的扭矩为420牛·米)。
新车将配备带有后桥扭矩矢量的全新4Motion全轮驱动系统系统,能将高达50%的发动机扭矩推向后部,然后将高达100%的扭矩推向左侧或右侧后轮。
高尔夫R的动力性能表现强悍,并且保留了6MT车型将提升车主们在驾驶中的参与感。
新车还将标配19英寸合金轮毂和夏季高性能轮胎、蓝色双活塞卡钳、14英寸交叉钻孔前制动盘等配置,强化了操控与制动性能。
也将配备天窗、扰流板、无钥匙进入和随动大灯,其中后扰流板的造型与尾部很顺滑地衔接在一起。
新车的内饰也采用了不少蓝色元素点缀气质,并与外观形成呼应,类似运动桶椅的两个前座也具备不错的包裹性。
此前我们也第一时间报道了高尔夫R 旅行版信息,想要回顾的朋友点击:全新高尔夫R旅行版全球首发,4.9秒破百还带有漂移模式
不知道这款来自德国的高性能瓦罐接下来会否进入美国市场?
编者觉得美版高尔夫GTI、高尔夫R这两款车型均带有6速手动版本对于“手动党”来说绝对是福音,但咱们国内的车迷只能羡慕人家能有手动挡可以选择!
虽然如今自动挡变速箱已经有着突出的性能表现,高尔夫GTI、高尔夫R所搭载的双离合变速箱也有着“快狠准”的美誉,但对于富有手动挡情怀的消费者来说,一台6MT所带来的快乐是无价的。
在美版高尔夫GTI、高尔夫R的手动挡车型上,我看到的是这两款车的“玩具属性”,买这两款钢炮不必过多考虑实用性,能买到自己最喜欢、最纯粹的车型已经很足够了。
最后,根据目前的信息来看全新的高尔夫R很可能将不引进国内,这确实是比较遗憾的。而高尔夫GTI在国内也只有自动挡车型,编者觉得一汽-大众其实可以考虑把高尔夫GTI的手动挡版本引进国内,把车型的个性化发挥到极致,也能给车友们多一个选择!
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这次大众发布了新车的售价,其中高尔夫GTI的起售价为29545美元,约合人民币约合人民币19.1万元,而自动挡车型起售价为30345美元,约合19.62万元人民币,其定价颇具诚意。
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美版高尔夫R的起售价43645美元,约合28.22万元人民币,这个价格真的让人羡慕不已,毕竟上一代高尔夫R 2017款进口到国内的定价达到了37.28万元,而新一代车型基本与国内无缘。
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而且传动方面新车将搭载6速手动或7速双离合变速箱,采用前轮驱动。美版车型的动力参数比国内版更高,国内版的最大功率220马力,最大扭矩为350牛·米。
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还有10.25英寸数字仪表集群、8.25英寸的中控显示屏、和30色环境照明等配置与功能。
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