奥迪a3三厢车型,a3奥迪 三厢

一台合格的奥迪三厢车，换代后配置更高，油耗5.8L，实拍奥迪A3

奥迪A3对于国内豪华品牌车型市场来说可以说是一款很标志性的车型，它的销量不是最多的，但也就是奥迪A3盘活了豪华品牌紧凑型车市场，并且将整体价格拉了下来，而更高级别的奥迪S3车型更是让国内的豪华小钢炮市场变得异常热闹，奔驰宝马都纷纷入场布局，现在国内的直线加速热就有奥迪一份功劳，而顶着前辈的巨大光环，这一次换代之后的三厢奥迪A3L能不能再创辉煌呢？

奥迪A3靠着奥迪的品牌价值和外观设计上一代车型算是俘获了不少消费者，而这一代车型的奥迪气息更浓郁，中网更大，直线和曲面相互交错，保险杠更有RS车型风格，还有极其漂亮的LED大灯，奥迪A3L把奥迪在外观和灯光上的造诣都展现的淋漓尽致，虽然是小车，但是整车就是有着一种高级感。

这一次国产奥迪A3分成了两厢的奥迪A3和三厢的奥迪A3L，而三厢版本可不是加了个屁股那么简单，而是整体进行了设计改动整体加长，长宽高为4554/1814/1429mm。所以它没有很多两厢改三厢或者是加长车型的不协调感，而是非常好看，非常自然，而带着运动属性的奥迪A3L这次也带来了18英寸的运动轮圈设计。

车尾的改动是整个外观中改动最小的，两厢车型也是如此，让人怀疑这就是个中期改款，似乎奥迪每次换代都很少修改车尾设计，其它车型也大多如此。

说完外观说说内饰，这一代奥迪A3和奥迪A3L内饰是一样的，同样在设计上都有着巨大的变化，上一代的奥迪A3设计很像现在的奥迪Q2L，整体非常简洁，而且充满着圆润的元素，空调出风口等等设计都是圆的，缺少了一些豪华品牌车型的品质感。而这一代车型把内饰打造得很豪华，将奥迪的科技感很好地结合起来，全液晶仪表、MMI系统悉数登场、小巧的香水换挡机构特别精致，这一次奥迪A3L内饰设计可以说是非常成功。

配置上，奥迪A3L拥有前后倒车雷达+倒车影像，加入了车联网系统，全液晶仪表和电子换挡系统，而且还入了主动刹车等驾驶辅助系统，比上一代奥迪A3科技感更强，更能体现奥迪额科技感。

座椅使用了皮+织物材质，一体运动设计很符合奥迪A3L的定位以及外观设计，而且舒适度上达到了豪华车应有的舒适感。配置上座椅肯定是带有电动调节的，不会有不上档次的感觉。

后排空间比上一代车型增加了不少，很多人质疑豪华品牌入门车型都不实用，但是绝对不会质疑到奥迪A3L头上，除了空间大之外，奥迪A3L还支持后排比例放放倒来增加后备箱空间，这都不实用那谁还实用对不对。

不过动力上这一代奥迪A3L依旧在使用了上一代的动力总成，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡DCT变速箱，所以这台车开起来的感觉和上一代差异极小，典型的德系质感，油门刹车都比较线性，底盘也很有韧性，工信部综合油耗5.8L/100km，相当于一台正常家用轿车的水平。

虽然动力上没有惊喜，但是在其余的地方，奥迪A3L的提升很大，外观内饰的提升赋予了奥迪A3L更好的高级感，配置上也更具科技感，这也让奥迪A3L更像是一台合格的奥迪。购买入门豪华品牌车型的用户有很多是冲着对品牌品牌的认可而选择的，而奥迪A3L相信不会辜负大家对奥迪的认可。

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奥迪A3靠着奥迪的品牌价值和外观设计上一代车型算是俘获了不少消费者，而这一代车型的奥迪气息更浓郁，中网更大，直线和曲面相互交错，保险杠更有RS车型风格，还有极其漂亮的LED大灯，奥迪A3L把奥迪在外观和灯光上的造诣都展现的淋漓尽致，虽然是小车，但是整车就是有着一种高级感。

这一次国产奥迪A3分成了两厢的奥迪A3和三厢的奥迪A3L，而三厢版本可不是加了个屁股那么简单，而是整体进行了设计改动整体加长，长宽高为4554/1814/1429mm。所以它没有很多两厢改三厢或者是加长车型的不协调感，而是非常好看，非常自然，而带着运动属性的奥迪A3L这次也带来了18英寸的运动轮圈设计。

车尾的改动是整个外观中改动最小的，两厢车型也是如此，让人怀疑这就是个中期改款，似乎奥迪每次换代都很少修改车尾设计，其它车型也大多如此。

说完外观说说内饰，这一代奥迪A3和奥迪A3L内饰是一样的，同样在设计上都有着巨大的变化，上一代的奥迪A3设计很像现在的奥迪Q2L，整体非常简洁，而且充满着圆润的元素，空调出风口等等设计都是圆的，缺少了一些豪华品牌车型的品质感。而这一代车型把内饰打造得很豪华，将奥迪的科技感很好地结合起来，全液晶仪表、MMI系统悉数登场、小巧的香水换挡机构特别精致，这一次奥迪A3L内饰设计可以说是非常成功。

配置上，奥迪A3L拥有前后倒车雷达+倒车影像，加入了车联网系统，全液晶仪表和电子换挡系统，而且还入了主动刹车等驾驶辅助系统，比上一代奥迪A3科技感更强，更能体现奥迪额科技感。

座椅使用了皮+织物材质，一体运动设计很符合奥迪A3L的定位以及外观设计，而且舒适度上达到了豪华车应有的舒适感。配置上座椅肯定是带有电动调节的，不会有不上档次的感觉。

后排空间比上一代车型增加了不少，很多人质疑豪华品牌入门车型都不实用，但是绝对不会质疑到奥迪A3L头上，除了空间大之外，奥迪A3L还支持后排比例放放倒来增加后备箱空间，这都不实用那谁还实用对不对。

不过动力上这一代奥迪A3L依旧在使用了上一代的动力总成，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡DCT变速箱，所以这台车开起来的感觉和上一代差异极小，典型的德系质感，油门刹车都比较线性，底盘也很有韧性，工信部综合油耗5.8L/100km，相当于一台正常家用轿车的水平。

虽然动力上没有惊喜，但是在其余的地方，奥迪A3L的提升很大，外观内饰的提升赋予了奥迪A3L更好的高级感，配置上也更具科技感，这也让奥迪A3L更像是一台合格的奥迪。购买入门豪华品牌车型的用户有很多是冲着对品牌品牌的认可而选择的，而奥迪A3L相信不会辜负大家对奥迪的认可。