2019年了,摩托车业内的ADV车型火热程度依然不减,越来越多的国产品牌开始着重对ADV车型的投入,国产ADV车型的日渐增多导致中小排量车型竞争白热化,不过这都是我们车友喜闻乐见的,车厂的竞争只会带来更好的产品,良性的竞争给市场带来的好处同样是巨大的。
赛科龙RX系列
摩托车中提到ADV车型就不得不提最近两年挺火的网红品牌“凯越”,其实乍一听以为是别克的那个凯越插手摩托车了,实际上凯越是珠峰摩托车制造的。凯越的首款车型500X在去年上市,在上市之前就在网上引起不小的话题争论,之后更是开拓出不错的市场范围,在赢得不错的口碑之余也有很多质疑之声,一个全新的品牌车型难免会有些许的小问题,后来的官方召回也充分体现出厂家还是非常的负责。
凯越500X
所以趁热打铁在凯越500X历经大半年市场的考验之后,今年的4月10号凯越在官微上发布了全新车型凯越400X,售价为29800元,同样是一款备受期待的ADV车型,近一步拉低了价格提升了性价比。凯越400X采用了和大哥500X相同的设计风格元素,外观设计很漂亮也很有德系范,具有ADV车型的一切特性,长鸟嘴、大风挡、高离地间隙、长避震行程等等,标配三箱、ABS和原厂护杠非常有诚意。
凯越400X
凯越400X与大哥500X不同的是,这次400X车型采用了宗申的发动机,和宗申赛科龙RX3S上那台发动机一样。但是这也导致了400X一经上市,就不得不面对一个强有力的对手宗申赛科龙RX3S。赛科龙RX3S早在2017年就已经上市,俨然是久经市场的老将,赛科龙是国内比较早涉猎拉力摩托的车型系列实力不容小觑。
RX3S
在如今的拉力车市场有着不错关注度的凯越,面对同样是29800元起售的宗申赛科龙RX3S,凯越400X这个新生代小生究竟有多少胜算,采用相同发动机的这两款车型到底如何,我们不妨来做个简单的对比!
RX3S:狂野派更加符合拉力车的野性风格,侧排位置更高有更好的涉水性能,两种座高可选适合多种身高的骑士选择。
400X:都市派更偏向与城市拉力时尚风格,且在外观上更像大名鼎鼎的GS系列,如果换个标的话逼格就爆棚了!
上:RX3S-下:400X
RX3S:全车采用LED灯源,大灯的设计更加偏向于宝马的大小眼,并且近光带有透镜。
400X:全车采用LED灯源,大灯的设计更加时尚,很有变形金刚的感觉更有科技感。
左:RX3S-右:400X
RX3S:采用机械加小面积液晶的组合式仪表,功能区分明确但设计过于复杂保守略显老套。
400X:同样采用机械加小面积液晶的组合式仪表,造型时尚各种功能一目了然,更符合当下设计风格。
左:RX3S-右:400X
两车都是同款发动机,水冷双缸电喷,最大功率27KW,最大扭矩35NM,最大爆发转速也是相同的,可能厂家给出的数据有些许差异,然后就是发动机外观有细微的差距,有着不同的LOGO其他地方都是一样的。
上:RX3S-下:400X
RX3S
400X
目前在国产400cc排量这个级别,也只有这两款拉力车型了,加之高度相同的价格,一模一样的发动机和调教,大同小异的设计风格,实在是让人无法抉择。不过作为后来者,凯越400X则多了铝合金后摇臂,可独立关闭的ABS,相对而言多了那么丁点优势,但是宗申有着更加完善的全国门店售后体系,如果是你你该如何选择,欢迎留言讨论!
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赛科龙RX系列
摩托车中提到ADV车型就不得不提最近两年挺火的网红品牌“凯越”,其实乍一听以为是别克的那个凯越插手摩托车了,实际上凯越是珠峰摩托车制造的。凯越的首款车型500X在去年上市,在上市之前就在网上引起不小的话题争论,之后更是开拓出不错的市场范围,在赢得不错的口碑之余也有很多质疑之声,一个全新的品牌车型难免会有些许的小问题,后来的官方召回也充分体现出厂家还是非常的负责。
凯越500X
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凯越400X
凯越400X与大哥500X不同的是,这次400X车型采用了宗申的发动机,和宗申赛科龙RX3S上那台发动机一样。但是这也导致了400X一经上市,就不得不面对一个强有力的对手宗申赛科龙RX3S。赛科龙RX3S早在2017年就已经上市,俨然是久经市场的老将,赛科龙是国内比较早涉猎拉力摩托的车型系列实力不容小觑。
RX3S
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左:RX3S-右:400X
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