凯翼 c3r,凯翼c3r2015款

本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：月色夜冷

最近的天气晴朗，风和日丽，最是适合搞事情。掐指一算，我家那辆小破车差不多要换机油了，再不换就要岀问题了。车的型号是凯翼c3r 1.5L 手动金钻版，奇瑞旗下的子品牌，2016年1月份上牌，至今已经安然行驶6年多了。除了首保在4s店之外，后面的保养一直都是自己动手的。每次保养都是用的全合成机油，一年保养一次。因为最近天气一直不是很好，距离上次保养已经过了13个月了，行程也达到了1万4千多公里。略微有点长了！

没启动的状态发动机排放和电池呈报警状态，发动机启动后消失

没启动的状态发动机排放和电池呈报警状态，发动机启动后消失

换机油机滤其实挺简单的，也就几个步骤:1、把底盘抬高，2、拧开放油螺丝，拧上放油螺丝 3、拧下机油滤芯，换上新的机油滤芯，4、加机油。难就难在怎么用有限的资源来完成这些步骤，下面我们一步一步来。

首先抬高底盘，这步对DIY党来说是最难的，也是最重要的。因为我们不可能为了换个机油机滤去买个举升机，或者挖个修车沟，不现实。后面我想了个办法，就是把两个前轮垫高。

找一块平地，拉好手刹，手动档挂1档，自动挡挂p档停放好。拿出随车千斤顶，在千斤顶下面垫两块砖头，把一侧的前轮顶起来，在轮胎底下垫2-3块砖头，放下千斤顶。另一侧前轮同样这样操作。这样底盘就抬高了，在车底下铺好纸壳就能钻进去拧放油螺丝和机滤了。注意:一定要在车轮底下垫砖块然后撤下千斤顶，不能直接用千斤顶抬高，就算是有两个千斤顶也不行。拉好手刹！

第二步就是拧放油螺丝了。我的车子的放油螺丝是17mm的，所以我在网上买了一个1/2接口的17mm套筒和一根1/3接口的弯杆。这东西不贵，加起来才10几块钱，能用到你车子报废。各位值友可以去网上查询自己的车子的放油螺丝大小，再去购买相应配件，建议买短套筒，更好操作。

钻进车顶拧开放油螺丝放油。注意:在放油之前最好换一件不要的旧衣服，别问我为什么知道！另外就是，一定要等机油冷却后再换。

先用用套筒拧松就行，在底下放好接油容器后再用手取下放油螺丝

先用用套筒拧松就行，在底下放好接油容器后再用手取下放油螺丝

前车轮抬高后，底盘是倾斜的，理论上来说，这样放油能放的更干净。当然，如果你不想拧开放油螺丝放油的话，可以考虑从机油尺入口处抽机油，可以买一个手动抽油器。

用这玩意儿的好处就是不用拧放油螺丝，直接从发动机上面的机油尺入口处抽油就行，干净卫生。缺点就是贵了点，要六七十一个，手动的抽油速度有点慢。我之前用过一次就不再用了。

换下的废机油。

换下的废机油。

等放油口没有机油滴下后，拧上放油螺丝，用套筒加固，不要使劲拧，差不多拧不动了就可以了。顺便用面巾纸测试一下废机油，看能不能继续使用了（其实我应该用机油定性滤纸的，但我没有）。看结果，应该在2级到3级之间，表明能用但已经衰减的比较厉害了。

这结果还是出乎我的意料的。因为这款机油挺便宜的，实在京东国际买的水油，优惠下来120元/4L，是壳牌HELIX HX8，虽然是全合成机油，但也算不上什么很高级。当初看它便宜，一口气买了4箱。没想到居然能坚持1万4千公里。

第三步就是换机油滤芯了。换机油滤芯的话要用到机油滤芯扳手，就是一个像碗一样的扳手。我的机油滤芯大小是73-74mm 14个单牙的，1/2接口的，刚好可以和弯杆配合使用。各位值友可以根据自身机滤大小购买，也不贵，10元左右一个。不建议用万能滤芯扳手，容易伤害滤芯。

钻进车底，用滤芯扳手拆下滤芯。注意:不要躺在滤芯正下方，因为拆滤芯的时候会漏一点机油。

取下的旧滤芯

取下的旧滤芯

拆开新的机油滤芯，往新的机油滤芯里倒上一点新的机油，接着在滤芯橡胶圈抹上一圈机油再安装。安装时用手拧到底，正常拧拧不动后，再用机滤扳手拧3/4圈至1圈，不要拧太紧。我用的是马勒的滤芯，据说能坚持15000公里换一次，天猫搞活动的时候囤了几个，8块钱一个。

安装好滤芯后就开始加注机油了。我用的是壳牌HELIX HX8 5w-40的全合成机油，京东国际买的欧版进口机油。说实话，刚收到机油的时候我还以为是假冒伪劣产品，包装太差了。瓶身软不拉几的，像一层皮一样，制作的也很粗糙，打开瓶盖后也没有锡纸封口，就一个盖子。大家感受一下:

不过，用了两瓶之后，我只能说，真香。加注的时候用矿泉水瓶做了一个简易漏斗，然后往机油加注口倒就行。

注意需要加注的机油量，我的发动机加注3.8L左右。所以加到差不多了就要看一机油尺。加到机油尺测量线中上位置时就停止加注。启动发动机，把车子开下砖头至平地，然后再用机油尺测一下，继续加注到机油到机油尺测量线中上位置就行。

加到网格线中上位置就行。

加到网格线中上位置就行。

注意不要加多了，加多了对发动机也不好。等第二天的时候再看一下机油尺，如果还会少的话，就再加一点。

这次保养总共花费:材料费120+8=128元，工具费12+10+3=25元。其中工具费是一次性投入，相当于如果自己保养的话，一年只要128元。而且操作也挺简单的，还是很值得一试啊

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～

本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：月色夜冷

最近的天气晴朗，风和日丽，最是适合搞事情。掐指一算，我家那辆小破车差不多要换机油了，再不换就要岀问题了。车的型号是凯翼c3r 1.5L 手动金钻版，奇瑞旗下的子品牌，2016年1月份上牌，至今已经安然行驶6年多了。除了首保在4s店之外，后面的保养一直都是自己动手的。每次保养都是用的全合成机油，一年保养一次。因为最近天气一直不是很好，距离上次保养已经过了13个月了，行程也达到了1万4千多公里。略微有点长了！

没启动的状态发动机排放和电池呈报警状态，发动机启动后消失

没启动的状态发动机排放和电池呈报警状态，发动机启动后消失

换机油机滤其实挺简单的，也就几个步骤:1、把底盘抬高，2、拧开放油螺丝，拧上放油螺丝 3、拧下机油滤芯，换上新的机油滤芯，4、加机油。难就难在怎么用有限的资源来完成这些步骤，下面我们一步一步来。

首先抬高底盘，这步对DIY党来说是最难的，也是最重要的。因为我们不可能为了换个机油机滤去买个举升机，或者挖个修车沟，不现实。后面我想了个办法，就是把两个前轮垫高。

找一块平地，拉好手刹，手动档挂1档，自动挡挂p档停放好。拿出随车千斤顶，在千斤顶下面垫两块砖头，把一侧的前轮顶起来，在轮胎底下垫2-3块砖头，放下千斤顶。另一侧前轮同样这样操作。这样底盘就抬高了，在车底下铺好纸壳就能钻进去拧放油螺丝和机滤了。注意:一定要在车轮底下垫砖块然后撤下千斤顶，不能直接用千斤顶抬高，就算是有两个千斤顶也不行。拉好手刹！

第二步就是拧放油螺丝了。我的车子的放油螺丝是17mm的，所以我在网上买了一个1/2接口的17mm套筒和一根1/3接口的弯杆。这东西不贵，加起来才10几块钱，能用到你车子报废。各位值友可以去网上查询自己的车子的放油螺丝大小，再去购买相应配件，建议买短套筒，更好操作。

钻进车顶拧开放油螺丝放油。注意:在放油之前最好换一件不要的旧衣服，别问我为什么知道！另外就是，一定要等机油冷却后再换。

先用用套筒拧松就行，在底下放好接油容器后再用手取下放油螺丝

先用用套筒拧松就行，在底下放好接油容器后再用手取下放油螺丝

前车轮抬高后，底盘是倾斜的，理论上来说，这样放油能放的更干净。当然，如果你不想拧开放油螺丝放油的话，可以考虑从机油尺入口处抽机油，可以买一个手动抽油器。

用这玩意儿的好处就是不用拧放油螺丝，直接从发动机上面的机油尺入口处抽油就行，干净卫生。缺点就是贵了点，要六七十一个，手动的抽油速度有点慢。我之前用过一次就不再用了。

换下的废机油。

换下的废机油。

等放油口没有机油滴下后，拧上放油螺丝，用套筒加固，不要使劲拧，差不多拧不动了就可以了。顺便用面巾纸测试一下废机油，看能不能继续使用了（其实我应该用机油定性滤纸的，但我没有）。看结果，应该在2级到3级之间，表明能用但已经衰减的比较厉害了。

这结果还是出乎我的意料的。因为这款机油挺便宜的，实在京东国际买的水油，优惠下来120元/4L，是壳牌HELIX HX8，虽然是全合成机油，但也算不上什么很高级。当初看它便宜，一口气买了4箱。没想到居然能坚持1万4千公里。

第三步就是换机油滤芯了。换机油滤芯的话要用到机油滤芯扳手，就是一个像碗一样的扳手。我的机油滤芯大小是73-74mm 14个单牙的，1/2接口的，刚好可以和弯杆配合使用。各位值友可以根据自身机滤大小购买，也不贵，10元左右一个。不建议用万能滤芯扳手，容易伤害滤芯。

钻进车底，用滤芯扳手拆下滤芯。注意:不要躺在滤芯正下方，因为拆滤芯的时候会漏一点机油。

取下的旧滤芯

取下的旧滤芯

拆开新的机油滤芯，往新的机油滤芯里倒上一点新的机油，接着在滤芯橡胶圈抹上一圈机油再安装。安装时用手拧到底，正常拧拧不动后，再用机滤扳手拧3/4圈至1圈，不要拧太紧。我用的是马勒的滤芯，据说能坚持15000公里换一次，天猫搞活动的时候囤了几个，8块钱一个。

安装好滤芯后就开始加注机油了。我用的是壳牌HELIX HX8 5w-40的全合成机油，京东国际买的欧版进口机油。说实话，刚收到机油的时候我还以为是假冒伪劣产品，包装太差了。瓶身软不拉几的，像一层皮一样，制作的也很粗糙，打开瓶盖后也没有锡纸封口，就一个盖子。大家感受一下:

不过，用了两瓶之后，我只能说，真香。加注的时候用矿泉水瓶做了一个简易漏斗，然后往机油加注口倒就行。

注意需要加注的机油量，我的发动机加注3.8L左右。所以加到差不多了就要看一机油尺。加到机油尺测量线中上位置时就停止加注。启动发动机，把车子开下砖头至平地，然后再用机油尺测一下，继续加注到机油到机油尺测量线中上位置就行。

加到网格线中上位置就行。

加到网格线中上位置就行。

注意不要加多了，加多了对发动机也不好。等第二天的时候再看一下机油尺，如果还会少的话，就再加一点。

这次保养总共花费:材料费120+8=128元，工具费12+10+3=25元。其中工具费是一次性投入，相当于如果自己保养的话，一年只要128元。而且操作也挺简单的，还是很值得一试啊

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～