2021款大众速腾新款怎么样,大众速腾怎么样 口碑与价位

相信速腾这款车大家都知道，它是一汽大众旗下的当家花旦，上市后就一直受到国内消费者喜爱，最近2022款速腾也上市了，并且也拥有很多关注度，那么2022款速腾怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！评测版本为速腾 2022款 200TSI DSG超越版。

速腾 2022款 200TSI DSG超越版

首先我们先来看一下速腾的外观表现，对比上一代变化很少，虽然没有很多新鲜感，但不可否认的是这种外观也的确很经典主流，很符合国内消费者审美，前脸依旧为上下分段式格栅设计，上格栅经过镀铬装饰也显得很有质感，两侧大灯给人感觉也很规整大气，很符合当下主流风格。

速腾 2022款 200TSI DSG超越版

车身设计则更加硬朗，能很好地将运动的一面彰显出来，腰线直接上扬到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条能彰显出很好的运动感，底部轮毂也使用了运动风格，前后轮胎规格尺寸为205/55 R17，速腾车身尺寸长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，车身尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。

速腾 2022款 200TSI DSG超越版

尾部设计给人感觉也很经典，各处线条也都很硬朗，虽然没有太多新鲜感但的确很符合当下主流风格，底部也使用了少量包围包裹，彰显运动的同时给人感觉还很实用，整体来说速腾外观的确很符合当下主流，也很符合消费者审美。

内饰设计依旧还是经典的大众家族式风格，进入车内首先第一感受就是舒适，车内大面积都使用了软质包裹，无论是观感还是触感都很不错，中控也使用了镀铬进行装饰，能很好的提升整体质感，中控搭载了一台8英寸中控屏，再搭配8英寸液晶仪表显示也能彰显出一定科技氛围。

配置方面整体来说速腾比较适中，辅助操控配置中具有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能，主动安全配置方面也标配了疲劳驾驶提示等功能，智能互联配置方面也具有蓝牙/车载电话、手机互联映射以及车联网等功能，或许整体配置的确不是很全面，但不能否认的是也的确做到了同级别适中。

空间方面也很不错，根据小亮的乘坐感受来说，无论是腿部空间还是头部空间都比较充足，整体能给人很宽敞的乘坐体验，后排中间座椅空间要比两侧小一些，对于日常乘坐来说影响并不是很大，但对于长途乘坐来说还是一个不小的考验。

动力方面速腾搭载了一台1.2T发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，这套动力最大能达到116马力，最大扭矩为200N·m，单单看动力参数的确不显得强势，但对于家用俩说这套动力也完全够用，根据小亮驾驶感受来说，前期起步比较适中，速度来到三十之后加速爆发力很好，并且也能明显感受到推背感，官方给出的百公里NEDC综合油耗为5.3升，这对于家用来说也的确很经济。

那么速腾怎么样呢？整体来说速腾给我个人的感受就是依然比较经典，的确没有很多新鲜感，但它各方面表现的确也很经典，对于家用来说也完全够用，相信也正是因为它的经典，很多网友才会喜欢它，那么大家认为2022款速腾怎么样呢？

相信速腾这款车大家都知道，它是一汽大众旗下的当家花旦，上市后就一直受到国内消费者喜爱，最近2022款速腾也上市了，并且也拥有很多关注度，那么2022款速腾怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！评测版本为速腾 2022款 200TSI DSG超越版。

速腾 2022款 200TSI DSG超越版

首先我们先来看一下速腾的外观表现，对比上一代变化很少，虽然没有很多新鲜感，但不可否认的是这种外观也的确很经典主流，很符合国内消费者审美，前脸依旧为上下分段式格栅设计，上格栅经过镀铬装饰也显得很有质感，两侧大灯给人感觉也很规整大气，很符合当下主流风格。

速腾 2022款 200TSI DSG超越版

车身设计则更加硬朗，能很好地将运动的一面彰显出来，腰线直接上扬到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条能彰显出很好的运动感，底部轮毂也使用了运动风格，前后轮胎规格尺寸为205/55 R17，速腾车身尺寸长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，车身尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。

速腾 2022款 200TSI DSG超越版

尾部设计给人感觉也很经典，各处线条也都很硬朗，虽然没有太多新鲜感但的确很符合当下主流风格，底部也使用了少量包围包裹，彰显运动的同时给人感觉还很实用，整体来说速腾外观的确很符合当下主流，也很符合消费者审美。

内饰设计依旧还是经典的大众家族式风格，进入车内首先第一感受就是舒适，车内大面积都使用了软质包裹，无论是观感还是触感都很不错，中控也使用了镀铬进行装饰，能很好的提升整体质感，中控搭载了一台8英寸中控屏，再搭配8英寸液晶仪表显示也能彰显出一定科技氛围。

配置方面整体来说速腾比较适中，辅助操控配置中具有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能，主动安全配置方面也标配了疲劳驾驶提示等功能，智能互联配置方面也具有蓝牙/车载电话、手机互联映射以及车联网等功能，或许整体配置的确不是很全面，但不能否认的是也的确做到了同级别适中。

空间方面也很不错，根据小亮的乘坐感受来说，无论是腿部空间还是头部空间都比较充足，整体能给人很宽敞的乘坐体验，后排中间座椅空间要比两侧小一些，对于日常乘坐来说影响并不是很大，但对于长途乘坐来说还是一个不小的考验。

动力方面速腾搭载了一台1.2T发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，这套动力最大能达到116马力，最大扭矩为200N·m，单单看动力参数的确不显得强势，但对于家用俩说这套动力也完全够用，根据小亮驾驶感受来说，前期起步比较适中，速度来到三十之后加速爆发力很好，并且也能明显感受到推背感，官方给出的百公里NEDC综合油耗为5.3升，这对于家用来说也的确很经济。

那么速腾怎么样呢？整体来说速腾给我个人的感受就是依然比较经典，的确没有很多新鲜感，但它各方面表现的确也很经典，对于家用来说也完全够用，相信也正是因为它的经典，很多网友才会喜欢它，那么大家认为2022款速腾怎么样呢？