北京奔驰汽车制造厂在哪里,北京奔驰汽车制造有限公司

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业]日前，懂车帝获悉，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年8月15日起，召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车，共计10104辆。（详细内容可点击该链接了解：召回 | 电动驱动模块存在隐患！北京奔驰召回部分EQC电动汽车）

2021款 奔驰 EQC

对此，奔驰汽车方面回应表示，“由于供应商生产偏差，部分EQC车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，或将导致冷却液渗漏。当故障发生时，车辆组合仪表将会提示相应的警告信息。极端条件下可能导致车辆的电动驱动模块输出功率降低或车辆无法启动。当如上极端情况发生时，不会对行驶安全造成影响。”

同时指出，“作为预防措施，我们将通过授权经销商为召回范围内车辆逐一免费检查电动驱动模块的生产序列编号，如果生产序列编号在受影响的范围内，将免费更换电动驱动模块，以消除隐患。”

2021款 奔驰EQC内饰

关于召回具体实施信息，奔驰汽车方面做出说明称，“在召回正式实施前，我们有能力保障客户车辆在出现相关故障时，及时对其车辆相应的电动驱动模块进行更换，保障乘客安心驾乘”，并表示，“召回措施实施后，所涉及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额外延长至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。”

此次共召回涉事车辆10104台

以下为奔驰汽车方面回应此次“召回”事件原文：

近日，我们根据相关要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年8月15日起主动召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC车辆，这是我们在中国市场进行的主动召回。

由于供应商生产偏差，部分EQC车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，或将导致冷却液渗漏。当故障发生时，车辆组合仪表将会提示相应的警告信息。极端条件下可能导致车辆的电动驱动模块输出功率降低或车辆无法启动。当如上极端情况发生时，不会对行驶安全造成影响。

作为预防措施，我们将通过授权经销商为召回范围内车辆逐一免费检查电动驱动模块的生产序列编号，如果生产序列编号在受影响的范围内，将免费更换电动驱动模块，以消除隐患。

【关于召回具体实施信息的几点说明】

- 本次召回所涉及的电动驱动模块由相关供应商的海外工厂生产。受当下海外市场包括疫情在内的多种不确定因素影响，该配件当下的储备暂时无法满足立即实施召回的配件储备。为此，我们也正与相关配件供应商积极协调配件供应，以确保于8月15日准时全面启动高效率、高质量的召回。

但是，我们目前的配件储备可满足日常保修服务。在召回正式实施前，我们有能力保障客户车辆在出现相关故障时，及时对其车辆相应的电动驱动模块进行更换，保障乘客安心驾乘。

如果在召回实施前，客户在车辆使用过程中存有疑虑，我们的梅赛德斯-奔驰授权服务热线（400-818-1188）和相关授权经销商，将全力为客户答疑解惑，并基于实际情况为客户提供有针对性的建议与服务，确保客户放心用车。

-召回措施实施后，所涉及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额外延长至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。

- 此外，电动驱动模块作为汽车的核心部件，更换后须向当地相关主管部门进行信息变更登记。考虑到因此给客户带来的不便，我们将协同经销商伙伴，基于车辆注册所在地的相关政策，尽最大努力协助客户完成信息变更登记；此外，还会根据实际情况按需提供其它必要协助，以最大程度减少客户的不便。

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文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业]日前，懂车帝获悉，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年8月15日起，召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车，共计10104辆。（详细内容可点击该链接了解：召回 | 电动驱动模块存在隐患！北京奔驰召回部分EQC电动汽车）

2021款 奔驰 EQC

对此，奔驰汽车方面回应表示，“由于供应商生产偏差，部分EQC车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，或将导致冷却液渗漏。当故障发生时，车辆组合仪表将会提示相应的警告信息。极端条件下可能导致车辆的电动驱动模块输出功率降低或车辆无法启动。当如上极端情况发生时，不会对行驶安全造成影响。”

同时指出，“作为预防措施，我们将通过授权经销商为召回范围内车辆逐一免费检查电动驱动模块的生产序列编号，如果生产序列编号在受影响的范围内，将免费更换电动驱动模块，以消除隐患。”

2021款 奔驰EQC内饰

关于召回具体实施信息，奔驰汽车方面做出说明称，“在召回正式实施前，我们有能力保障客户车辆在出现相关故障时，及时对其车辆相应的电动驱动模块进行更换，保障乘客安心驾乘”，并表示，“召回措施实施后，所涉及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额外延长至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。”

此次共召回涉事车辆10104台

以下为奔驰汽车方面回应此次“召回”事件原文：

近日，我们根据相关要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年8月15日起主动召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC车辆，这是我们在中国市场进行的主动召回。

由于供应商生产偏差，部分EQC车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，或将导致冷却液渗漏。当故障发生时，车辆组合仪表将会提示相应的警告信息。极端条件下可能导致车辆的电动驱动模块输出功率降低或车辆无法启动。当如上极端情况发生时，不会对行驶安全造成影响。

作为预防措施，我们将通过授权经销商为召回范围内车辆逐一免费检查电动驱动模块的生产序列编号，如果生产序列编号在受影响的范围内，将免费更换电动驱动模块，以消除隐患。

【关于召回具体实施信息的几点说明】

- 本次召回所涉及的电动驱动模块由相关供应商的海外工厂生产。受当下海外市场包括疫情在内的多种不确定因素影响，该配件当下的储备暂时无法满足立即实施召回的配件储备。为此，我们也正与相关配件供应商积极协调配件供应，以确保于8月15日准时全面启动高效率、高质量的召回。

但是，我们目前的配件储备可满足日常保修服务。在召回正式实施前，我们有能力保障客户车辆在出现相关故障时，及时对其车辆相应的电动驱动模块进行更换，保障乘客安心驾乘。

如果在召回实施前，客户在车辆使用过程中存有疑虑，我们的梅赛德斯-奔驰授权服务热线（400-818-1188）和相关授权经销商，将全力为客户答疑解惑，并基于实际情况为客户提供有针对性的建议与服务，确保客户放心用车。

-召回措施实施后，所涉及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额外延长至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。

- 此外，电动驱动模块作为汽车的核心部件，更换后须向当地相关主管部门进行信息变更登记。考虑到因此给客户带来的不便，我们将协同经销商伙伴，基于车辆注册所在地的相关政策，尽最大努力协助客户完成信息变更登记；此外，还会根据实际情况按需提供其它必要协助，以最大程度减少客户的不便。