听说今天有个节日!
不太清楚是啥节日,只记得5天后有个元旦节!
时间还过得真快啊!回首过去一年的日子,有坎坷有收获,还算凑合!
我们的(帮手问答)却一直坚持在做!可能有些老朋友觉得有点没新意了,但这种问答形式确实是最高效的节目类型,还望老朋友谅解。
今天我们回答两个问题
先来说说价格:07年车况好的伊兰特现在1万3都是正常的,车子也确实耐操,城乡结合部或者是郊区的朋友买回来代步还是不错的选择的。
有朋友会纠结在这个30万的里程数,但实际上这个年纪的伊兰特或者是普桑、捷达这类车,它的公里数一般都不低于20万公里的,一年开2万多公里真的算正常。
由于车子是有消耗和磨损的,这个里程数的伊兰特应该要经历大修了,不知道你这台之前有没有过大修,如果之前大修过了,确定没有大事故那赚了。(因为,这个里程的伊兰特都存在着烧机油、动力下降等问题,如果之前做过大修那你买回来就不用做了)
如果之前没有大修要分两种情况考虑:①短期代步练手,使用时间不超过1年
确定没有大梁切割啥的,买回来做一次油水的更换,换换正时皮带、检查一下刹车是否需正常、看轮胎磨损的是否达到极限,如果有鼓包啥的也换了,拆车件50块一条完全够用。做完这些就可以开了,买个交强险、三者50万、座位险也就够了,车损险没必要买。
②长期代步,使用时间超过2年以上
如果之前做过大修,并且现在车子发动机不烧机油、动力表现正常,那就不用再次大修了,做一次大保养就好。如果之前没有大修过,那你可以现在大修一次发动机,大修价格在4500块左右,大修完之后绝对又是一个“靓仔”。
我们来算一下没有大修过情况下,这台车整备完一共需要多少钱:车钱6000+大修整备4500+2000保险=12000元。其实,12500左右还是很值的,大修完正常保养再开10万公里完全没有问题。
注:一切都是建立在这台车没有切割的重大事故前提下!
十万块买二手B级车的朋友很多,如何选择咱要看自己的使用环境。20岁的小伙开台八代雅阁你让他怎么撩妹?50岁的大叔买台贴膜的K5回去,好像也不太和谐!
首先“屌丝三宝”还是很适合20多对的小伙去选择的,毕竟年轻嘛“颜值”还是很重要的东西。有人说你怎么那么肤浅,花痴一个!但往往,很多汉子都石榴裙下了!
K5、索纳塔、迈锐宝这三款车几年前的销量很不错,颜值同价位相比也真没的说,但现在这2年销量都不是很好,厂家也在不停的降价、优惠。新车价格降幅很大,二手的车子也就不保值了,再加上本身的产品质量和用户的反馈并不是很好,保值率在合资车中也更低了。
保值率低对于二手车来说并不一定是坏事,10万块买台14年左右的K5、索纳塔、迈锐宝,这真的很划算!
当然,要选择靠谱稳定的,市场价格浮动不大的凯美瑞、雅阁也依旧是很不错的选择!10万可以买到12年左右的车子,开几年过渡也依旧好卖,主要是省心。
年纪大了,不想操心的更建议选择后者!
好了,我们这一期的帮手问答到这里就结束了,我们下期再见!
对了,刚才查了一下:今天是外国人过的节日——圣诞节!
圣诞节是什么?不懂!
我们来元旦倒计时吧:5、4
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注:一切都是建立在这台车没有切割的重大事故前提下!
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