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文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 2021广州车展] 作为填补RAV4荣放和皇冠-陆放之间的全新车型，一汽丰田凌放HARRIER在本届广州车展前夕正式宣布上市，共推出7款车型，官方指导价格为21.18-29.78万元。新车基于TNGA-K平台打造，外观方面延续了海外版车型设计，搭载2.0升自然吸气发动机和2.5升混合动力系统。

设计外观基本延续了海外车型的设计，保证原汁原味

外观方面，一汽丰田凌放HARRIER基本延续海外版车型设计，新车前灯组造型较为细长，两灯组之间使用深色饰板相连，下部为梯形大尺寸前格栅。同时，新车尾部具有贯穿式尾灯组造型，排气系统为双边共两出圆形排气口。

侧面线条比较动感，全新的车身涂装颜色也强化了年轻氛围

侧面来看，新车的造型风格更偏向于运动属性，C柱收紧的窗线设计弱化了尾部的视觉效果，搭配一个较为倾斜的背部线条，颇有一种轿跑SUV的风格。一汽丰田凌放HARRIER长宽高分别为4755/1855/1660毫米，轴距2690毫米。

贯穿式尾灯造型狭长

新车尾部采用了贯穿式尾灯组造型，扁平化的处理风格让其点亮后有着很高的辨识度。尾部下方的设计较为整齐，搭配一条贯穿式的镀铬装饰条，层次感十分丰富。此外，新车排气系统为双边共两出圆形排气口。

内饰采用了传统的对称式布局，中间大屏只有中高配车型才有

一汽丰田凌放基本延续海外版车型设计，包括悬浮式多媒体显示屏、触控式空调面板和三辐式多功能方向盘等设计均得到保留。配置方面，部分车型将搭载8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，高配车型为12.3英寸中控屏，Toyota Safety Sense主动安全系统也将同步提供。

动力方面，新车将提供2.0升自然吸气发动机和2.5升混动系统，前者发动机最大功率为126千瓦，后者发动机最大功率为131千瓦。

第一代丰田Harrier

回顾丰田Harrier历史，我们可以发现该车与雷克萨斯RX存在诸多联系，因此这也奠定了这款车在丰田体系内部相对高端的车型定位。第一代Harrier诞生于1997年12月的东京国际车展上，作为丰田NEW Concept概念车的量产版，新车凭借溜背式设计一炮而红。专属的鹞鹰标识也让其有着更高的辨识度。在1998年，雷克萨斯正式推出了第一代雷克萨斯RX，作为丰田Harrier的换标车型，新车在海外市场为雷克萨斯品牌打下了坚实的基础。

第二代丰田Harrier

2003年，日本本土市场销售的丰田Harrier迎来了第二代产品，第二代雷克萨斯RX也顺势而来。作为丰田在日本市场的豪华SUV，Harrier已经取得了不错的成就。而在2005年，丰田Harrier和雷克萨斯RX正式推出了混合动力版的车型，这也是比较早的在世界市场上量产混合动力的SUV。

第三代丰田Harrier

在第二代车型之后，丰田Harrier和雷克萨斯RX开始分道扬镳。第三代丰田Harrier直到2013年才正式推出，而这一代车型也以美版的名称引入国内。无奈新车没有进行国产，加上同期的汉兰达已经展现出较强的统治力，因此丰田Harrier在本次国产之前的国内市场也只能算是昙花一现，而本次国产版车型则是最新第四代Harrier。

第四代丰田Harrier

从产品定位来看，新车可以有效补充RAV4荣放和皇冠-陆放之间的产品空隙，更加年轻化的设计语言也会为其增添不少竞争力。两种动力组合搭配5座设计的凌放HARRIER无疑会与大众途观、冠道、昂科威等车型形成正面较量，后来者能否居上？就让我们拭目以待吧。

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 2021广州车展] 作为填补RAV4荣放和皇冠-陆放之间的全新车型，一汽丰田凌放HARRIER在本届广州车展前夕正式宣布上市，共推出7款车型，官方指导价格为21.18-29.78万元。新车基于TNGA-K平台打造，外观方面延续了海外版车型设计，搭载2.0升自然吸气发动机和2.5升混合动力系统。

设计外观基本延续了海外车型的设计，保证原汁原味

外观方面，一汽丰田凌放HARRIER基本延续海外版车型设计，新车前灯组造型较为细长，两灯组之间使用深色饰板相连，下部为梯形大尺寸前格栅。同时，新车尾部具有贯穿式尾灯组造型，排气系统为双边共两出圆形排气口。

侧面线条比较动感，全新的车身涂装颜色也强化了年轻氛围

侧面来看，新车的造型风格更偏向于运动属性，C柱收紧的窗线设计弱化了尾部的视觉效果，搭配一个较为倾斜的背部线条，颇有一种轿跑SUV的风格。一汽丰田凌放HARRIER长宽高分别为4755/1855/1660毫米，轴距2690毫米。

贯穿式尾灯造型狭长

新车尾部采用了贯穿式尾灯组造型，扁平化的处理风格让其点亮后有着很高的辨识度。尾部下方的设计较为整齐，搭配一条贯穿式的镀铬装饰条，层次感十分丰富。此外，新车排气系统为双边共两出圆形排气口。

内饰采用了传统的对称式布局，中间大屏只有中高配车型才有

一汽丰田凌放基本延续海外版车型设计，包括悬浮式多媒体显示屏、触控式空调面板和三辐式多功能方向盘等设计均得到保留。配置方面，部分车型将搭载8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，高配车型为12.3英寸中控屏，Toyota Safety Sense主动安全系统也将同步提供。

动力方面，新车将提供2.0升自然吸气发动机和2.5升混动系统，前者发动机最大功率为126千瓦，后者发动机最大功率为131千瓦。

第一代丰田Harrier

回顾丰田Harrier历史，我们可以发现该车与雷克萨斯RX存在诸多联系，因此这也奠定了这款车在丰田体系内部相对高端的车型定位。第一代Harrier诞生于1997年12月的东京国际车展上，作为丰田NEW Concept概念车的量产版，新车凭借溜背式设计一炮而红。专属的鹞鹰标识也让其有着更高的辨识度。在1998年，雷克萨斯正式推出了第一代雷克萨斯RX，作为丰田Harrier的换标车型，新车在海外市场为雷克萨斯品牌打下了坚实的基础。

第二代丰田Harrier

2003年，日本本土市场销售的丰田Harrier迎来了第二代产品，第二代雷克萨斯RX也顺势而来。作为丰田在日本市场的豪华SUV，Harrier已经取得了不错的成就。而在2005年，丰田Harrier和雷克萨斯RX正式推出了混合动力版的车型，这也是比较早的在世界市场上量产混合动力的SUV。

第三代丰田Harrier

在第二代车型之后，丰田Harrier和雷克萨斯RX开始分道扬镳。第三代丰田Harrier直到2013年才正式推出，而这一代车型也以美版的名称引入国内。无奈新车没有进行国产，加上同期的汉兰达已经展现出较强的统治力，因此丰田Harrier在本次国产之前的国内市场也只能算是昙花一现，而本次国产版车型则是最新第四代Harrier。

第四代丰田Harrier

从产品定位来看，新车可以有效补充RAV4荣放和皇冠-陆放之间的产品空隙，更加年轻化的设计语言也会为其增添不少竞争力。两种动力组合搭配5座设计的凌放HARRIER无疑会与大众途观、冠道、昂科威等车型形成正面较量，后来者能否居上？就让我们拭目以待吧。