东风汗马民用版报价,东风汗马14万

文：懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品] 提起东风猛士，大多数人对它的印象除了“国产悍马”之外，专供军事用途同样是其一大特色。不过从今以后，你或许可以在大街上看到悬挂普通民用牌照的东风猛士——东风猛士M50。

图片来源于东风汽车微博

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近日，在湖北十堰，东风猛士首款民品M50正式量产下线。同时，官方还公布了新车66.88万元的指导价。活动现场，首批20辆东风猛士M50宣布向客户交付。

图片来源于东风汽车微博

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据悉，东风猛士M50由东风特种装备事业部(东风越野车有限公司)生产制造。新车是在东风猛士军品技术基础上自主研发的民用版高性能特种车，也是国内首款军转民用特种车，填补了国内载重两吨级高性能特种越野车的市场空白。

图片来源于东风汽车微博

东风猛士M50基于成熟的“猛士200马力”平台打造，动力部分搭载一台4.0T柴油发动机，最大功率和峰值扭矩分别为200马力和600牛·米，并满足国六b排放标准和乘用车法规。

图片来源于东风汽车微博

资料显示，东风猛士M50具有全天候、全天时、全地形、全地域作业特点，可在山地、丛林、高原、沙漠等复杂地形执行多样化任务，可广泛应用于应急救援、公安特警、能源电力、石油勘探、地质矿山、医疗救护、通信指挥等领域。

图片来源于东风汽车微博

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东风猛士M50满载最高车速可达120公里/小时，最大行驶里程超过600公里，最大爬坡高度超过60%，最大垂直越障400毫米以上，最大水平越壕700毫米以上，最大涉水深度1.2米，底盘各主要部件电器均满足1米以上防水浸渍标准，可在海拔4500米以上、零下35度至零上41度的环境下正常行驶。

图片来源于网络

作为我军第三代高机动车轮式战术车辆，东风猛士研发耗时6年，总试验里程达160万公里，旨在提升我军装备技术水平，打赢现代化战争。资料显示，东风猛士全部15项战技指标中，有12项超过美军的悍马，其余3项相当，达到国际同类领先水平。在2009年，东风猛士还荣获国家科技进步一等奖。

目前，东风猛士其他民版系列产品也正在研制中，明年东风特装将推出东风猛士M51，后年将推出全新开发的东风猛士M20。随着产品的不断丰富，未来将形成完整的民品车型布局，满足不同客户的需求。

文：懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品] 提起东风猛士，大多数人对它的印象除了“国产悍马”之外，专供军事用途同样是其一大特色。不过从今以后，你或许可以在大街上看到悬挂普通民用牌照的东风猛士——东风猛士M50。

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近日，在湖北十堰，东风猛士首款民品M50正式量产下线。同时，官方还公布了新车66.88万元的指导价。活动现场，首批20辆东风猛士M50宣布向客户交付。

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据悉，东风猛士M50由东风特种装备事业部(东风越野车有限公司)生产制造。新车是在东风猛士军品技术基础上自主研发的民用版高性能特种车，也是国内首款军转民用特种车，填补了国内载重两吨级高性能特种越野车的市场空白。

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东风猛士M50基于成熟的“猛士200马力”平台打造，动力部分搭载一台4.0T柴油发动机，最大功率和峰值扭矩分别为200马力和600牛·米，并满足国六b排放标准和乘用车法规。

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资料显示，东风猛士M50具有全天候、全天时、全地形、全地域作业特点，可在山地、丛林、高原、沙漠等复杂地形执行多样化任务，可广泛应用于应急救援、公安特警、能源电力、石油勘探、地质矿山、医疗救护、通信指挥等领域。

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东风猛士M50满载最高车速可达120公里/小时，最大行驶里程超过600公里，最大爬坡高度超过60%，最大垂直越障400毫米以上，最大水平越壕700毫米以上，最大涉水深度1.2米，底盘各主要部件电器均满足1米以上防水浸渍标准，可在海拔4500米以上、零下35度至零上41度的环境下正常行驶。

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作为我军第三代高机动车轮式战术车辆，东风猛士研发耗时6年，总试验里程达160万公里，旨在提升我军装备技术水平，打赢现代化战争。资料显示，东风猛士全部15项战技指标中，有12项超过美军的悍马，其余3项相当，达到国际同类领先水平。在2009年，东风猛士还荣获国家科技进步一等奖。

目前，东风猛士其他民版系列产品也正在研制中，明年东风特装将推出东风猛士M51，后年将推出全新开发的东风猛士M20。随着产品的不断丰富，未来将形成完整的民品车型布局，满足不同客户的需求。