飞度小汽车,飞度小suv

大家好啊，今天咱们聊聊本田飞度。

上周末和我同事开着飞度去跑山，借着这个机会呢，我也深度体验了一把飞度的驾驶感受，下面就给大家详细聊聊。

先来简单聊一下外观吧，我觉得萌潮这个词特别适合飞度，本来想用呆萌这个词，但是它那方方的大灯组，龙须式的LED日间行车灯、悬浮式车顶，使得飞度看起来非常潮流，所以我感觉用萌潮这个词更加贴切。

内饰怎么说呢，基本上算是毛坯房吧，几乎没有多余的装饰。内饰的用料方面呢，大家心里有个谱就行了。

不过这块全系标配的7英寸液晶仪表确实惊艳到我了，我估计是低配车型减配的收音机和喇叭的成本都用在这块仪表盘上了。

在储物空间的挖掘能力上，飞度可谓是登峰造极，几乎能挖的地方全都挖成储物空间了，这里重点夸奖下空调出风口的杯座，正是有了这样人性化的设计，我们在开车时才能喝到冬暖夏凉的饮料。

乘坐空间-A0小车阵营中标杆级别的存在

我认为乘坐空间是飞度的第一大卖点，4100mm长的两厢A0级小车却能做出紧凑级别的空间，对于飞度的空间利用率我只能用4个字形容：不服不行。

下面咱们来聊聊飞度具体的空间表现，我身高185cm，体重85kg，前排头部空间大概4指，可以说前排的头部空间非常充裕，说到前排，有一点我不太满意，飞度全系取消了前排手扶箱，我相信因为取消手扶箱而省下来的成本，本田会把这部分钱都用在产品研发上。

后排空间方面，头部大概一圈空间剩余，腿部同样是一拳空间剩余，后排空间表现同样可圈可点。后排地板中央突起比较大，所以后排中间位置不适合乘坐。

说到飞度的后排，就不得不提魔术座椅，很遗憾地告诉大家，只有顶配车型才有魔术座椅，其余版本飞度的后排座椅只支持整体放倒和比例放到，放倒后的座椅和后备箱之间有很大的坡度。怎么说呢，关于座椅部分，我想给飞度差评。

后备箱空间-可以满足日常需求

飞度后备箱常规容积380升，轻松放下20/24/28的旅行箱各一个，基本满足家庭日常需求。

如果需要运动大件物体，可以把飞度的后排座椅放倒，放倒座椅后的后备箱容积多达1300多升，搬个大箱子啥的完全没有问题。

动态驾驶部分

飞度在江湖中有很多称号，比如GK5、平民跑车，但是真的把它开起来，说实话它就是一辆很平常的家用车，无论是从轻盈的转向还是舒适的底盘，飞度的这些标定都完完全全指向了家用车的定位。

下面谈谈飞度的发动机，这台发动机确实有的聊。很多汽车厂商为了符合国六的排放标准都会下调发动机的动力参数，难能可贵的是，这台1.5L自然吸气发动机的动力水平并没有下降。开着飞度一脚油门下去，它的加速能力确实有惊喜。我们大致测了测飞度的加速能力，飞度的百公里加速成绩大概在9秒，怎么说呢，这样的加速成绩已经很不错了。

飞度的NVH依然保持了它的优良传统，车速快了以后驾驶舱里确实有些吵，尤其是发动机噪音最为明显。好在这台发动机的声音不算难听，算是不幸中的万幸了吧。

简单的总结下飞度的驾驶感受，飞度是一辆很好开的小车，它尺寸较小，方向盘灵活，不管是拐弯掉头还是侧位停车都非常方便。同时飞度并没有网上传得那么厉害，它就是一辆普普通通的家用车。希望汽车厂商能在噪音控制上多下些功夫。

关于飞度今天就先聊这些，如果您有其他见解欢迎在评论区指出。

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大家好啊，今天咱们聊聊本田飞度。

上周末和我同事开着飞度去跑山，借着这个机会呢，我也深度体验了一把飞度的驾驶感受，下面就给大家详细聊聊。

先来简单聊一下外观吧，我觉得萌潮这个词特别适合飞度，本来想用呆萌这个词，但是它那方方的大灯组，龙须式的LED日间行车灯、悬浮式车顶，使得飞度看起来非常潮流，所以我感觉用萌潮这个词更加贴切。

内饰怎么说呢，基本上算是毛坯房吧，几乎没有多余的装饰。内饰的用料方面呢，大家心里有个谱就行了。

不过这块全系标配的7英寸液晶仪表确实惊艳到我了，我估计是低配车型减配的收音机和喇叭的成本都用在这块仪表盘上了。

在储物空间的挖掘能力上，飞度可谓是登峰造极，几乎能挖的地方全都挖成储物空间了，这里重点夸奖下空调出风口的杯座，正是有了这样人性化的设计，我们在开车时才能喝到冬暖夏凉的饮料。

乘坐空间-A0小车阵营中标杆级别的存在

我认为乘坐空间是飞度的第一大卖点，4100mm长的两厢A0级小车却能做出紧凑级别的空间，对于飞度的空间利用率我只能用4个字形容：不服不行。

下面咱们来聊聊飞度具体的空间表现，我身高185cm，体重85kg，前排头部空间大概4指，可以说前排的头部空间非常充裕，说到前排，有一点我不太满意，飞度全系取消了前排手扶箱，我相信因为取消手扶箱而省下来的成本，本田会把这部分钱都用在产品研发上。

后排空间方面，头部大概一圈空间剩余，腿部同样是一拳空间剩余，后排空间表现同样可圈可点。后排地板中央突起比较大，所以后排中间位置不适合乘坐。

说到飞度的后排，就不得不提魔术座椅，很遗憾地告诉大家，只有顶配车型才有魔术座椅，其余版本飞度的后排座椅只支持整体放倒和比例放到，放倒后的座椅和后备箱之间有很大的坡度。怎么说呢，关于座椅部分，我想给飞度差评。

后备箱空间-可以满足日常需求

飞度后备箱常规容积380升，轻松放下20/24/28的旅行箱各一个，基本满足家庭日常需求。

如果需要运动大件物体，可以把飞度的后排座椅放倒，放倒座椅后的后备箱容积多达1300多升，搬个大箱子啥的完全没有问题。

动态驾驶部分

飞度在江湖中有很多称号，比如GK5、平民跑车，但是真的把它开起来，说实话它就是一辆很平常的家用车，无论是从轻盈的转向还是舒适的底盘，飞度的这些标定都完完全全指向了家用车的定位。

下面谈谈飞度的发动机，这台发动机确实有的聊。很多汽车厂商为了符合国六的排放标准都会下调发动机的动力参数，难能可贵的是，这台1.5L自然吸气发动机的动力水平并没有下降。开着飞度一脚油门下去，它的加速能力确实有惊喜。我们大致测了测飞度的加速能力，飞度的百公里加速成绩大概在9秒，怎么说呢，这样的加速成绩已经很不错了。

飞度的NVH依然保持了它的优良传统，车速快了以后驾驶舱里确实有些吵，尤其是发动机噪音最为明显。好在这台发动机的声音不算难听，算是不幸中的万幸了吧。

简单的总结下飞度的驾驶感受，飞度是一辆很好开的小车，它尺寸较小，方向盘灵活，不管是拐弯掉头还是侧位停车都非常方便。同时飞度并没有网上传得那么厉害，它就是一辆普普通通的家用车。希望汽车厂商能在噪音控制上多下些功夫。

关于飞度今天就先聊这些，如果您有其他见解欢迎在评论区指出。