几万公里换机油滤芯,机滤几万公里换

有些车子，2万km换汽油滤芯确实没什么问题，但汽油滤芯也分种类的，如果是装在油箱里面的，那2万km的时候完全没必要换了，让你换就是在坑你。

汽油滤芯起啥作用，不换有啥后果平时加的汽油并不干净

先说说为什么要换汽油滤芯。

平时我们加的汽油，肉眼看去透明的了、很干净的了，但实际上汽油里面还是会有一定的杂质的。

就好比：门把手什么的看起来很光亮，上面细菌有的是。

另外，加油的时候灰尘也有可能会进到油箱里面去的。

王瑞金等人在清华大学出版社出版的书籍，《Fluent技术基础与应用实例》。

上面有讲到过：根据俄罗斯莫斯科等地区有关汽车燃油箱中的汽油污染度的报导，平均每吨汽油中含有12.9g的杂质。

引起发动机气缸磨损最为严重的是粒径超过16μm的粒子，这种粒子在每毫升汽油当中含有大概1400个。每“毫升”，天呐，不是每“升”。

汽油滤芯能起到保护作用

对于这些杂质，那就需要由汽油滤芯来把它过滤掉，专业点的学名叫做“燃油滤清器”。

安徽理工大学尹超的硕士论文分享给你，《汽油滤清器内部流场分析及结构优化》上面提到过。

燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等等固体杂质给它除掉。

从而能减少机械磨损，保护喷油嘴、缸套、活塞环等等这些地方，防止喷油嘴的阻塞，提高系统的可靠性。

像这种用来过滤的东西如果长时间不换的话，杂质一直吸附上去，它有可能就会堵牢了或者吸附效果就不好了。

这有点像卫生间的地漏，头发多了，这水就下不去了，或者我们家里的饮水机、净化器的滤芯，不是也要拿出来，一段时间就要换的嘛？都是一样的道理。

为啥有车2万km就换，有车很久才换

那么这个“长期”，所谓的“长期”到底是多长期呢？不同车型还真不一样的，不是说统一2万km一换的。

因为汽油滤芯主要分2种：一种是外置式的，装在油箱附近；另一种是内置式的，和油泵连在一起，装在油箱的里面的。

张慧群等人发表在《汽车实用技术》期刊上面的论文，《中国市场油品调研及汽车集成式燃油滤开发》上面讲到。

内置油滤相比外置油滤：滤纸材料选择了复合材料，过滤面积增加20%到30%，同时，容尘量也从2.1g增加到了12g，是外置式的6倍。

容尘量，“尘”就是灰尘的尘，就是容纳粉尘的重量。这个数值越大，能容纳的粉尘就越多嘛。

换句话说：内置油滤的寿命是更长一点的。

就好比：32GB的手机内存，我们用一年有可能装不下了；256GB的用一年，说不定我还能再用一年，有可能。

那么具体的保养时间是可以参考自己车子保养手册上面讲的。

比如说：本田冠道，用的就是内置的汽油滤芯，保养手册上标注的保养周期是4年或者是8万km；雪佛兰迈锐宝使用的是外置汽油滤芯，保养周期是1年或2万km。

换一下要多少钱，能不能自己动手换

至于价格方面，一般外置的汽油滤芯比较便宜，几十块钱就可以了。

虽然外置汽油滤芯看起来结构比较简单，但是更换的过程中其实还是有很多细节是需要注意的。

张轶等人发表在《汽车与驾驶维修（维修版）》期刊上面的论文，《浅析家用车燃油供给系统日常维保》上面讲到。

在拆汽油滤芯的过程中，因为管路中有剩余的压力，所以说你拔出接头的时候，它会有汽油喷出来的，那就有一定的安全隐患了。

老师傅叼根烟，还准备点烟的时候，你去拔这个……对吧？

另外在安装的时候，需要注意燃油进出的方向，装反了有可能会出现内部滤纸和铁壳分离、阻塞油路等情况，导致发动机的启动困难，是吧？

所以说，这种东西一般都是让师傅来的，我们自己手动……不建议自己手动换的。

那么更换周期长的内置式的汽油滤芯价格就比较贵了，比如说：前面我们讲到那个本田冠道。

4S店，8万km一换，「嗯」挺久的，那么8万km到了就换，汽油滤芯的价格大概400块钱，工时费还要120块钱。

它是要把你的后排座椅拆开来的，还要用专门的工具的，操作是比较复杂的，更换周期也比较长，这个价格其实算是还行，算是比较公道的。

500多块钱，后排都给你拆好，东西弄好再给你装回去的，但毕竟要500多块钱，对吧？

具体可参照保养手册上的内容来更换

所以总得来讲，汽油滤芯如果是外置的，2万km左右更换相对比较正常，价格也还算合理。

如果它是内置式的，还让你2万km换，这个叫“他们缺钱”，具体的大家可以参照保养手册上写的。

不知道，打个电话问4S店或者问厂家，它也必须回我们正确的答复，这个就是一个简单的办法。

30块的空调滤芯跟100的有什么区别

那么刚才说的类似车上这种过滤装置还有好多了，汽油的太专业了。

其实还有什么？空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯，这个有可能我们平时换换的时候是碰得到的，就是土话说的“三滤”。

这3样东西我们自己换换是比较方便的，但是网上一搜，一个机油滤芯20块的、30块的、300块的都有的，相差在哪里？

是真货和假货的区别？还是好东西和差东西的区别？我要买的话，怎么买？怎么看？

我们自己给你买回来了，拆开来、割开来给你看了，材料、性能都做了一些测试。

关键词：动手

想看这个视频很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「动手」就可以了。

每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 王瑞金,张凯,王刚.Fluent技术基础与应用实例[M].北京:清华大学出版社,2007.

[2] 尹超.汽油滤清器内部流场分析及结构优化[D].安徽理工大学,2014.

[3] 张慧群,李博,胡结兵.中国市场油品调研及汽车集成式燃油滤开发[J].汽车实用技术,2019.

[4] AVANCIER冠道保养手册

[5] 雪佛兰迈锐宝保养手册

[6] 张轶,季慧,王文乐.浅析家用车燃油供给系统日常维保[J].汽车与驾驶维修(维修版),2017.

你也喜欢:汽车机滤多久换一次（4S店说2万公里去换汽油滤芯）

有些车子，2万km换汽油滤芯确实没什么问题，但汽油滤芯也分种类的，如果是装在油箱里面的，那2万km的时候完全没必要换了，让你换就是在坑你。

汽油滤芯起啥作用，不换有啥后果平时加的汽油并不干净

先说说为什么要换汽油滤芯。

平时我们加的汽油，肉眼看去透明的了、很干净的了，但实际上汽油里面还是会有一定的杂质的。

就好比：门把手什么的看起来很光亮，上面细菌有的是。

另外，加油的时候灰尘也有可能会进到油箱里面去的。

王瑞金等人在清华大学出版社出版的书籍，《Fluent技术基础与应用实例》。

上面有讲到过：根据俄罗斯莫斯科等地区有关汽车燃油箱中的汽油污染度的报导，平均每吨汽油中含有12.9g的杂质。

引起发动机气缸磨损最为严重的是粒径超过16μm的粒子，这种粒子在每毫升汽油当中含有大概1400个。每“毫升”，天呐，不是每“升”。

汽油滤芯能起到保护作用

对于这些杂质，那就需要由汽油滤芯来把它过滤掉，专业点的学名叫做“燃油滤清器”。

安徽理工大学尹超的硕士论文分享给你，《汽油滤清器内部流场分析及结构优化》上面提到过。

燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等等固体杂质给它除掉。

从而能减少机械磨损，保护喷油嘴、缸套、活塞环等等这些地方，防止喷油嘴的阻塞，提高系统的可靠性。

像这种用来过滤的东西如果长时间不换的话，杂质一直吸附上去，它有可能就会堵牢了或者吸附效果就不好了。

这有点像卫生间的地漏，头发多了，这水就下不去了，或者我们家里的饮水机、净化器的滤芯，不是也要拿出来，一段时间就要换的嘛？都是一样的道理。

为啥有车2万km就换，有车很久才换

那么这个“长期”，所谓的“长期”到底是多长期呢？不同车型还真不一样的，不是说统一2万km一换的。

因为汽油滤芯主要分2种：一种是外置式的，装在油箱附近；另一种是内置式的，和油泵连在一起，装在油箱的里面的。

张慧群等人发表在《汽车实用技术》期刊上面的论文，《中国市场油品调研及汽车集成式燃油滤开发》上面讲到。

内置油滤相比外置油滤：滤纸材料选择了复合材料，过滤面积增加20%到30%，同时，容尘量也从2.1g增加到了12g，是外置式的6倍。

容尘量，“尘”就是灰尘的尘，就是容纳粉尘的重量。这个数值越大，能容纳的粉尘就越多嘛。

换句话说：内置油滤的寿命是更长一点的。

就好比：32GB的手机内存，我们用一年有可能装不下了；256GB的用一年，说不定我还能再用一年，有可能。

那么具体的保养时间是可以参考自己车子保养手册上面讲的。

比如说：本田冠道，用的就是内置的汽油滤芯，保养手册上标注的保养周期是4年或者是8万km；雪佛兰迈锐宝使用的是外置汽油滤芯，保养周期是1年或2万km。

换一下要多少钱，能不能自己动手换

至于价格方面，一般外置的汽油滤芯比较便宜，几十块钱就可以了。

虽然外置汽油滤芯看起来结构比较简单，但是更换的过程中其实还是有很多细节是需要注意的。

张轶等人发表在《汽车与驾驶维修（维修版）》期刊上面的论文，《浅析家用车燃油供给系统日常维保》上面讲到。

在拆汽油滤芯的过程中，因为管路中有剩余的压力，所以说你拔出接头的时候，它会有汽油喷出来的，那就有一定的安全隐患了。

老师傅叼根烟，还准备点烟的时候，你去拔这个……对吧？

另外在安装的时候，需要注意燃油进出的方向，装反了有可能会出现内部滤纸和铁壳分离、阻塞油路等情况，导致发动机的启动困难，是吧？

所以说，这种东西一般都是让师傅来的，我们自己手动……不建议自己手动换的。

那么更换周期长的内置式的汽油滤芯价格就比较贵了，比如说：前面我们讲到那个本田冠道。

4S店，8万km一换，「嗯」挺久的，那么8万km到了就换，汽油滤芯的价格大概400块钱，工时费还要120块钱。

它是要把你的后排座椅拆开来的，还要用专门的工具的，操作是比较复杂的，更换周期也比较长，这个价格其实算是还行，算是比较公道的。

500多块钱，后排都给你拆好，东西弄好再给你装回去的，但毕竟要500多块钱，对吧？

具体可参照保养手册上的内容来更换

所以总得来讲，汽油滤芯如果是外置的，2万km左右更换相对比较正常，价格也还算合理。

如果它是内置式的，还让你2万km换，这个叫“他们缺钱”，具体的大家可以参照保养手册上写的。

不知道，打个电话问4S店或者问厂家，它也必须回我们正确的答复，这个就是一个简单的办法。

30块的空调滤芯跟100的有什么区别

那么刚才说的类似车上这种过滤装置还有好多了，汽油的太专业了。

其实还有什么？空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯，这个有可能我们平时换换的时候是碰得到的，就是土话说的“三滤”。

这3样东西我们自己换换是比较方便的，但是网上一搜，一个机油滤芯20块的、30块的、300块的都有的，相差在哪里？

是真货和假货的区别？还是好东西和差东西的区别？我要买的话，怎么买？怎么看？

我们自己给你买回来了，拆开来、割开来给你看了，材料、性能都做了一些测试。

关键词：动手

想看这个视频很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「动手」就可以了。

每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 王瑞金,张凯,王刚.Fluent技术基础与应用实例[M].北京:清华大学出版社,2007.

[2] 尹超.汽油滤清器内部流场分析及结构优化[D].安徽理工大学,2014.

[3] 张慧群,李博,胡结兵.中国市场油品调研及汽车集成式燃油滤开发[J].汽车实用技术,2019.

[4] AVANCIER冠道保养手册

[5] 雪佛兰迈锐宝保养手册

[6] 张轶,季慧,王文乐.浅析家用车燃油供给系统日常维保[J].汽车与驾驶维修(维修版),2017.