韩系车在华境遇,可谓是“王小二过年,一年不如一年”,但其仍在蛰伏以待东山再起。
今日(3月19日),东风悦达起亚新款KX5正式上市,新车为中期改款车型(官方定为新一代起亚KX5),此次共推出6款车型。其在外观内饰等方面均作出了较大调整。具体车型售价如下:
新车划重点:1、前脸新设计,车长增70mm,换上了贯穿式尾灯
2、换装悬浮式中控屏,实体按键减少,加入钢琴烤漆材质
3、动力仍是熟悉味道,1.6T和2.0L两种选择
接下来看看详细表现:
外观:年轻化改造+贯穿式尾灯在外观上,新车前脸进行了全新设计,全新虎啸式进气格栅与狭长灯组为一体化设计,且标配LED光源;两侧雾灯区设计也进行了调整,加入了镀铬饰条元素装饰;下部进气口仍为梯形状。整体风格相较现款,偏年轻化路线。
车身侧面,整体造型延续现款,但轮毂却为树杈状全新样式;车身尺寸上,新车长宽高分别为4550/1855/1655mm,轴距2670mm。相比现款,车长增加70mm,轴距及宽高并未调整。
尾部,最明显变化是换装了时下已十分常见的贯穿式尾灯组,灯组内有较复杂样式LED灯带,夜间点亮后有一定辨识度,底部银色护板搭配双边共两出布局椭圆镀铬尾排。
内饰:换装悬浮式大屏+配置升级
内饰部分,整体布局部分调整,显著变化为换装悬浮式10.25英寸中控屏,支持CarLife及语音操控部分功能,仪表盘变为7英寸液晶屏+物理指针组合,空调出风口调整至屏幕下方,空调操控按键放置于钢琴烤漆面板上。
配置部分,安全配置有前方防撞预警、自适应巡航、前方防撞辅助、全景影像、车道保持辅助、盲点碰撞预警和车身稳定系统等;其他配置有手机无线充电、自动恒温空调和感应电动尾门等。
动力:熟悉味道+均满足国六动力上,新款KX5依旧是熟悉的1.6T和2.0L两款发动机,环保标准均满足国六,最大功率分别为177马力和165马力,峰值扭矩分别为265牛·米和203牛·米,分别匹配7速双离合变速箱和6AT变速箱;至于悬架系统,为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
小结:起亚换代及改款新车,均在向年轻化靠拢,只是美感却是见仁见智。那么,大家觉得如此售价的新款KX5能否挽回一点韩系车销量颓势呢?欢迎留言分享。
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2、换装悬浮式中控屏,实体按键减少,加入钢琴烤漆材质
3、动力仍是熟悉味道,1.6T和2.0L两种选择
接下来看看详细表现:
外观:年轻化改造+贯穿式尾灯在外观上,新车前脸进行了全新设计,全新虎啸式进气格栅与狭长灯组为一体化设计,且标配LED光源;两侧雾灯区设计也进行了调整,加入了镀铬饰条元素装饰;下部进气口仍为梯形状。整体风格相较现款,偏年轻化路线。
车身侧面,整体造型延续现款,但轮毂却为树杈状全新样式;车身尺寸上,新车长宽高分别为4550/1855/1655mm,轴距2670mm。相比现款,车长增加70mm,轴距及宽高并未调整。
尾部,最明显变化是换装了时下已十分常见的贯穿式尾灯组,灯组内有较复杂样式LED灯带,夜间点亮后有一定辨识度,底部银色护板搭配双边共两出布局椭圆镀铬尾排。
内饰:换装悬浮式大屏+配置升级
内饰部分,整体布局部分调整,显著变化为换装悬浮式10.25英寸中控屏,支持CarLife及语音操控部分功能,仪表盘变为7英寸液晶屏+物理指针组合,空调出风口调整至屏幕下方,空调操控按键放置于钢琴烤漆面板上。
配置部分,安全配置有前方防撞预警、自适应巡航、前方防撞辅助、全景影像、车道保持辅助、盲点碰撞预警和车身稳定系统等;其他配置有手机无线充电、自动恒温空调和感应电动尾门等。
动力:熟悉味道+均满足国六动力上,新款KX5依旧是熟悉的1.6T和2.0L两款发动机,环保标准均满足国六,最大功率分别为177马力和165马力,峰值扭矩分别为265牛·米和203牛·米,分别匹配7速双离合变速箱和6AT变速箱;至于悬架系统,为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
小结:起亚换代及改款新车,均在向年轻化靠拢,只是美感却是见仁见智。那么,大家觉得如此售价的新款KX5能否挽回一点韩系车销量颓势呢?欢迎留言分享。
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