20万左右的大suv,推荐20万左右suv车型

手里有20万左右，买车的话选择很多，基本常见的车型都会覆盖。当然，考虑最多的应该是合资的紧凑型SUV或者是中级车，这两类车型的价格刚好在这个区间。不过如果想买空间更大甚至是一步到位的车型，那中大型SUV显然就是首选了。因此，这期我们就介绍几款20万左右的中大型SUV，希望对正在选车的朋友有所帮助。

第一款是雪佛兰开拓者。

该车指导价22.99-32.99万，不过终端有较大的优惠，一般都超过3.5万，推荐车型2021款轻混650T 7座型版，指导价25.99万，实际参考价在22.5万左右，性价比非常高。

开拓者的外观依然是美系车的风格，整个车身有着很强的肌肉感。前脸梯形的中网内部采用熏黑处理，大灯组造型犀利，车头下方是大面积的银色护板，可以看出整车用料还是非常足的。车身侧面比较简洁，ABC柱均采用熏黑处理，D柱是分段的设计，让车身看起来更修长。至于尺寸，开拓者也符合其中大型SUV的定位，车长达到了4999mm，车高1717mm，只是2863mm的轴距一般，如果能加长到2米95，那对7座而言无疑会更合适。

不过这样的尺寸也没什么问题，身高1米75的乘客坐进前排，头部空间一拳三指，坐进第二排，头部有一拳的余量，腿部最大的时候达到了两拳两指，最小也有一拳。而保持第一排一拳的空间坐进第三排，此时头部比较局促只有一指，不过腿部有一拳四指，偶尔应急使用还是不错的。此外，后备厢容积为222升，比较一般，而把第二排和第三排座椅都放倒，可以腾出进深1930mm，高度730mm，用容积1970升的超大空间，装载能力甚至比小货车还要强。

动力方面，2021款开拓者新增了轻混车型，搭载一台代号为LXH的2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。这套动力总成储备充足，跑起来后动力随踩随到，即便满载7个人开空调上坡也没什么影响。变速箱低速时换挡有轻微的顿挫，不过速度上去后换挡平顺，几乎感觉不到它在工作。至于油耗，车主实测的平均百公里油耗在10.5升左右，加入轻混系统确实对油耗有所改进。

第二款要介绍的车型是奇瑞的星途揽月。

该车指导价16.89-23.39万，终端价格比较坚挺，一般有5千左右的优惠。推荐车型2021款400T四驱星耀Pro版，指导价20.39万，价格还算厚道。

当然，星途揽月的知名度肯定不及开拓者，不过其整体实力却不容小觑。首先从外观上看，揽月看起来比较低调，并没有太多亮眼的地方。前脸三根粗壮的横向饰条非常醒目，两侧大灯组也很有设计感，引擎盖则是星途的英文LOGO，整体看起来非常稳重大气。车身侧面也是如此，方正的造型配上19英寸轮圈，BC柱采用熏黑处理，比较耐看。尺寸方面，揽月也是属于中规中矩的表现，车长4970mm，车高1788mm，不过轴距达到了2米9，所以车内乘坐空间还是不错的。

身高1米75的乘客坐进车内，前排调整好位置，头部空间一拳四指，保持位置不变坐进第二排，头部有一拳的余量，腿部最大的时候两拳四指，最小有一拳一指，比开拓者好一些。而保持第二排腿部一拳的空间坐进第三排，此时头部空间两指，腿部一拳一指，整体还是不错的。值得一提的是，由于车高的优势，揽月的后备厢容积达到了450升，日常使用足够。而把后两排座椅放倒，车厢的最大进深达到2米1，高度0.8米，底部平整，铺上垫子就是一张床，自驾游非常方便。

动力方面，揽月也有较大的优势，搭载的2.0T发动机能爆发出261匹的最大马力，峰值扭矩也是达到了400牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，并且还配备了四驱系统。这套动力日常使用非常充沛，油门响应灵敏，踩多少有多少，跑高速变道超车什么得心应手。当然，双离合变速箱低速的时候也一些顿挫感，不过影响并不大，而且油耗也不高，车主实测的平均百公里油耗9.5升左右，完全可以接受。

最后要介绍的一款车型是江铃福特的领裕。

领裕作为合资中大型SUV，指导价16.98-22.18万，定价确实非常良心。推荐车型2021款EcoBoost 225精领型6座，指导价17.38万，和很多合资紧凑型SUV价格差不多。

领裕的外观个人还是比较喜欢的，完全不像一台有些美系血统的SUV车型，反而很有“中国味”，比较符合国人的审美，所以很多人也将其定位为“特供车”，也在意料之内。至于尺寸，领裕就非常一般了，车长4905mm，车高1755mm，轴距2865mm，各方面数据都比较一般，更像是一台介于中型和中大型之间的SUV。因此在空间方面，领裕显然没优势，但6座版车型的第二排还是不错的。

身高1米75的乘客坐进前排，头部空间一拳四指，比较宽敞。保持位置不变来到第二排，头部有一拳三指，腿部最大的时候超过两拳，最小的时候有四指，比较一般，不过两个独立座椅柔软舒适，坐上去有种坐在MPV的感觉。而保持第二排腿部一拳的余量坐进第三排，头部空间一指，腿部两指，算比较拥挤了，基本只能用作应急使用。

动力方面，领裕搭载一台代号为ECOBOOST4G20D6L的2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩360牛米，匹配6挡湿式双离合变速箱。说实话这套动力总成也比较一般，和开拓者、揽月比起来有些拉胯，驾驶起来比较平稳，动力只能说够用。如果能采用锐际上的那套2.0T+8AT的动力总成，相信能让其实力上升一大截。

点评：以上这三款中大型SUV在价格上都非常厚道，开拓者各方面都非常强劲，不过是颜值、空间、配置还是动力都没什么问题，加上轻混系统的加持，作为家用和自驾都比较合适。而星途揽月颜值一般，不过空间宽敞配置丰富，而且动力无疑非常强劲，油耗也不高，最重要的是价格良心，预算不高是非常不错的选择。而福特领裕相对来说有种不上不下的感觉，各方面都比较中规中矩，没什么显眼的地方，但价格确实很有吸引力。那么，上面这三款车你们会怎么选呢？

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第一款是雪佛兰开拓者。

该车指导价22.99-32.99万，不过终端有较大的优惠，一般都超过3.5万，推荐车型2021款轻混650T 7座型版，指导价25.99万，实际参考价在22.5万左右，性价比非常高。

开拓者的外观依然是美系车的风格，整个车身有着很强的肌肉感。前脸梯形的中网内部采用熏黑处理，大灯组造型犀利，车头下方是大面积的银色护板，可以看出整车用料还是非常足的。车身侧面比较简洁，ABC柱均采用熏黑处理，D柱是分段的设计，让车身看起来更修长。至于尺寸，开拓者也符合其中大型SUV的定位，车长达到了4999mm，车高1717mm，只是2863mm的轴距一般，如果能加长到2米95，那对7座而言无疑会更合适。

不过这样的尺寸也没什么问题，身高1米75的乘客坐进前排，头部空间一拳三指，坐进第二排，头部有一拳的余量，腿部最大的时候达到了两拳两指，最小也有一拳。而保持第一排一拳的空间坐进第三排，此时头部比较局促只有一指，不过腿部有一拳四指，偶尔应急使用还是不错的。此外，后备厢容积为222升，比较一般，而把第二排和第三排座椅都放倒，可以腾出进深1930mm，高度730mm，用容积1970升的超大空间，装载能力甚至比小货车还要强。

动力方面，2021款开拓者新增了轻混车型，搭载一台代号为LXH的2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。这套动力总成储备充足，跑起来后动力随踩随到，即便满载7个人开空调上坡也没什么影响。变速箱低速时换挡有轻微的顿挫，不过速度上去后换挡平顺，几乎感觉不到它在工作。至于油耗，车主实测的平均百公里油耗在10.5升左右，加入轻混系统确实对油耗有所改进。

第二款要介绍的车型是奇瑞的星途揽月。

该车指导价16.89-23.39万，终端价格比较坚挺，一般有5千左右的优惠。推荐车型2021款400T四驱星耀Pro版，指导价20.39万，价格还算厚道。

当然，星途揽月的知名度肯定不及开拓者，不过其整体实力却不容小觑。首先从外观上看，揽月看起来比较低调，并没有太多亮眼的地方。前脸三根粗壮的横向饰条非常醒目，两侧大灯组也很有设计感，引擎盖则是星途的英文LOGO，整体看起来非常稳重大气。车身侧面也是如此，方正的造型配上19英寸轮圈，BC柱采用熏黑处理，比较耐看。尺寸方面，揽月也是属于中规中矩的表现，车长4970mm，车高1788mm，不过轴距达到了2米9，所以车内乘坐空间还是不错的。

身高1米75的乘客坐进车内，前排调整好位置，头部空间一拳四指，保持位置不变坐进第二排，头部有一拳的余量，腿部最大的时候两拳四指，最小有一拳一指，比开拓者好一些。而保持第二排腿部一拳的空间坐进第三排，此时头部空间两指，腿部一拳一指，整体还是不错的。值得一提的是，由于车高的优势，揽月的后备厢容积达到了450升，日常使用足够。而把后两排座椅放倒，车厢的最大进深达到2米1，高度0.8米，底部平整，铺上垫子就是一张床，自驾游非常方便。

动力方面，揽月也有较大的优势，搭载的2.0T发动机能爆发出261匹的最大马力，峰值扭矩也是达到了400牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，并且还配备了四驱系统。这套动力日常使用非常充沛，油门响应灵敏，踩多少有多少，跑高速变道超车什么得心应手。当然，双离合变速箱低速的时候也一些顿挫感，不过影响并不大，而且油耗也不高，车主实测的平均百公里油耗9.5升左右，完全可以接受。

最后要介绍的一款车型是江铃福特的领裕。

领裕作为合资中大型SUV，指导价16.98-22.18万，定价确实非常良心。推荐车型2021款EcoBoost 225精领型6座，指导价17.38万，和很多合资紧凑型SUV价格差不多。

领裕的外观个人还是比较喜欢的，完全不像一台有些美系血统的SUV车型，反而很有“中国味”，比较符合国人的审美，所以很多人也将其定位为“特供车”，也在意料之内。至于尺寸，领裕就非常一般了，车长4905mm，车高1755mm，轴距2865mm，各方面数据都比较一般，更像是一台介于中型和中大型之间的SUV。因此在空间方面，领裕显然没优势，但6座版车型的第二排还是不错的。

身高1米75的乘客坐进前排，头部空间一拳四指，比较宽敞。保持位置不变来到第二排，头部有一拳三指，腿部最大的时候超过两拳，最小的时候有四指，比较一般，不过两个独立座椅柔软舒适，坐上去有种坐在MPV的感觉。而保持第二排腿部一拳的余量坐进第三排，头部空间一指，腿部两指，算比较拥挤了，基本只能用作应急使用。

动力方面，领裕搭载一台代号为ECOBOOST4G20D6L的2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩360牛米，匹配6挡湿式双离合变速箱。说实话这套动力总成也比较一般，和开拓者、揽月比起来有些拉胯，驾驶起来比较平稳，动力只能说够用。如果能采用锐际上的那套2.0T+8AT的动力总成，相信能让其实力上升一大截。

点评：以上这三款中大型SUV在价格上都非常厚道，开拓者各方面都非常强劲，不过是颜值、空间、配置还是动力都没什么问题，加上轻混系统的加持，作为家用和自驾都比较合适。而星途揽月颜值一般，不过空间宽敞配置丰富，而且动力无疑非常强劲，油耗也不高，最重要的是价格良心，预算不高是非常不错的选择。而福特领裕相对来说有种不上不下的感觉，各方面都比较中规中矩，没什么显眼的地方，但价格确实很有吸引力。那么，上面这三款车你们会怎么选呢？