不知道大家怎么看待二手车,但存在即合理,相比新车,二手车的优势是相当明显的,不仅不用交购置税,而且价格本身便宜不是一点半点,有些成色不错的车其实相当值得考虑。
正是看到了这一点,所以前几年二手车交易平台搞得火热,还宣称什么“没有中间商赚差价”,不赚差价难道你平台在学雷锋?你又如何养活公司一大家子人?无论如何,二手车市场并没有因为平台网路化而兴起,人们对其的态度非常冷淡。
二手车之所以不热门,在于国内二手车行业水太深,而“会游泳”的太少,毕竟每一辆二手车的车况都不一样,卖多少钱本来就是有些玄乎的点。而且很多人手里也没点熟悉的售后资源,担心买了二手车经常出问题修起来麻烦。
当然,二手车事实上并没有很多人想象的那么可怕,而且现在很多平台也知道用户担心这点,会提供检测担保服务,如果不是运气太差,也难踩到大坑。对于手头不宽裕,或者只把车当作代步工具的人而言,其实买个几万块的二手车够用了。
我个人其实也并未从事过二手车行业,但我平时多少会有些关注,如果我预算并不多,甚至只想买个二手车玩玩,我会考虑以下几台车。
小年轻——福克斯(09-14款)/马3星骋价格:3-5万左右
我觉得大家买二手车,无非抱着两种想法,除了便宜之外,好开也很重要,至于配置那些,我相信很少有人会格外关注。二手福克斯无疑是能满足这两点的。
不止二手车,任何二手物品都基本遵循使用年限越短、售价越贵的道理,年限比较近的第四代福克斯普遍还要10万左右,好点的第三代福克斯大多也要6-8万,而2011款左右的福克斯,只要3万左右。在12款改款之后,这款车型事实上还以经典款的形式生产到了14款。
三五万块钱,福克斯无疑是你在这价位能找到的最好开的车之一,其底盘质感以及操控之优秀,相信大家都有所耳闻,而我推荐09-14款(含12-14经典款)的另一点重要原因在于,它很好看,我觉得两厢版也是这价位能找到最好看的车之一,尤其是黄色的车,堪称经典。
此外,前阵子我试了下同事的马自达3星骋(11款),我发现开惯了现在的这些产品,挺容易对一些好开的老车产生好感,因为转向手感偏沉。这种二手车给不了你多高的配置,但能赋予你一些如今已经少见的乐趣。
老少通吃——马自达6/睿翼价格:3-7万不等
“马6”或许称不上家喻户晓,它远没有雅阁、凯美瑞的存在感那么强,但它绝对算得上一款经典车型。还记得我刚实习的时候,带我的师傅便是开着一辆2004款的二手马6,时不时载着我溜达溜达,给我留下了相当深刻的印象。
一汽马自达的马6虽然已经停产了,但它从2004款一直生产到了2015款,抛开漆面方面的因素,2004款的马6放在现在来看,其实依然不算太过时,这点很重要,车是男人形象的一部分,咱虽然暂时手头不宽裕,但能不掉价自然是最好的。
由于马6的销售周期长达10年,而且车况不一,所以其售价跨度也不小,不过它毕竟是一款中型车,虽然后排空间相比同级没优势,但相比福克斯还是要宽裕一些,也大气一些,更适合那些成了家的朋友。最关键的是,马6是一款操控出色的车,底盘支撑也不错,加上转向也是比较沉,开着有乐趣。
当然,大家也可以考虑第二代马6,也就是睿翼,相比之下,我个人更喜欢睿翼的外观,轿跑版现在看来依然挺帅气,六七万块钱也能拿下。
手头宽裕——MINI COOPERMINI无疑是个相对小众的品牌,说出来你可能不信,我做了这些年汽车编辑,从未参加过MINI的活动,也没能借到MINI的试驾车。要不是我曾经开过某位男同事家里的MINI,我或许会坚定地认为,MINI品牌的车适合女生开。
毋庸置疑,MINI里里外外的设计都是偏可爱,其采用了大量的圆形元素,而“圆”是可爱的重要组成元素,看到圆滚滚的猫、狗,我想大部分女生都会惊呼“好可爱啊”。
但抛开设计,MINI其实不适合女生开,转向手感沉重、底盘反馈直接,开着它无论如何算不上轻松舒适,但也正是因为如此,MINI可以说是目前市场上富有驾驶乐趣的一款车,俘获了一批男性车主。
现在你要收一台10年前的MINI,要想车况还过得去,怎么也都得接近10万了,毕竟这货虽然小,但卖得也是真贵。就那么点大,空间也就不必多说了,实用性可想而知,买来做台玩具、买买菜挺不错。
你也喜欢:二手车买卖(如果买二手车)不知道大家怎么看待二手车,但存在即合理,相比新车,二手车的优势是相当明显的,不仅不用交购置税,而且价格本身便宜不是一点半点,有些成色不错的车其实相当值得考虑。
正是看到了这一点,所以前几年二手车交易平台搞得火热,还宣称什么“没有中间商赚差价”,不赚差价难道你平台在学雷锋?你又如何养活公司一大家子人?无论如何,二手车市场并没有因为平台网路化而兴起,人们对其的态度非常冷淡。
二手车之所以不热门,在于国内二手车行业水太深,而“会游泳”的太少,毕竟每一辆二手车的车况都不一样,卖多少钱本来就是有些玄乎的点。而且很多人手里也没点熟悉的售后资源,担心买了二手车经常出问题修起来麻烦。
当然,二手车事实上并没有很多人想象的那么可怕,而且现在很多平台也知道用户担心这点,会提供检测担保服务,如果不是运气太差,也难踩到大坑。对于手头不宽裕,或者只把车当作代步工具的人而言,其实买个几万块的二手车够用了。
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不止二手车,任何二手物品都基本遵循使用年限越短、售价越贵的道理,年限比较近的第四代福克斯普遍还要10万左右,好点的第三代福克斯大多也要6-8万,而2011款左右的福克斯,只要3万左右。在12款改款之后,这款车型事实上还以经典款的形式生产到了14款。
三五万块钱,福克斯无疑是你在这价位能找到的最好开的车之一,其底盘质感以及操控之优秀,相信大家都有所耳闻,而我推荐09-14款(含12-14经典款)的另一点重要原因在于,它很好看,我觉得两厢版也是这价位能找到最好看的车之一,尤其是黄色的车,堪称经典。
此外,前阵子我试了下同事的马自达3星骋(11款),我发现开惯了现在的这些产品,挺容易对一些好开的老车产生好感,因为转向手感偏沉。这种二手车给不了你多高的配置,但能赋予你一些如今已经少见的乐趣。
老少通吃——马自达6/睿翼价格:3-7万不等
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一汽马自达的马6虽然已经停产了,但它从2004款一直生产到了2015款,抛开漆面方面的因素,2004款的马6放在现在来看,其实依然不算太过时,这点很重要,车是男人形象的一部分,咱虽然暂时手头不宽裕,但能不掉价自然是最好的。
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