现在的电动车基本上是家家都有一辆,随着使用时间的增长,电动车一些零件会出现损耗,比如电动车轮胎,一些车主认为,电动车轮胎没必要换那么勤,只要坏了就换即可,真是如此么?
电动车的轮胎是消耗品,它不仅影响着骑行状态,也关系到大家的安全。由于轮胎是由橡胶制成,风吹日晒、骑行磨损这些都是正常的损耗,长时间的使用,轮胎的各项性能就会降低,虽然没坏,但还是会影响到我们日常骑行的安全,那么,该如何判断电动车轮胎该不该换呢?小编总结的几个办法,供大家参考。
1、电动车胎纹变浅,失去抓地能力大部分人都知道,轮胎的胎纹最大的优点就是能够增大骑行时与地面的摩擦能力,但其实吗,轮胎的优势可不止这些。
胎面花纹有三大作用:1、提升抓地力;2、降低噪音;3、增加排水性。
电动车轮胎与地面常年接触,磨损那是自然的,抓地性能会随着磨损胎纹变浅,增大骑行制动距离,而且雨天也越容易打滑,大大降低骑行安全。当然,我们要避免这类情况的发生。
那么,电动车轮胎胎纹磨损到什么程度就要更换呢?一般电动车轮胎的磨损标记为1.6毫米,虽然说是这么说,但不是每个人都会去测量。
正确的方式是看轮胎磨损标志,一般正规厂家,轮胎侧面都会有一个磨损标记,方便用户检查轮胎磨损,一般为三角形的标志,如果发现电动车轮胎磨损到沟槽底部的这个标记时,就说明该换轮胎了。
2、轮胎出现裂纹或者鼓包现在电动车轮胎与之前相比,质量上要好很多,轮胎由多层结构组成,轮胎出现裂纹或者鼓包的现象一般是外力冲击造成的,出现这种情况一般是轮毂边缘受到撞击,胎侧帘纱断裂,受到胎压的影响,会挤压断裂出,出现鼓包的现象。
这样对于轮胎的损害是不可逆的,也更容易发现,一旦出现,就要更换新的轮胎。
另外一个原因是轮胎出现裂纹,要知道,轮胎是由橡胶制成的,可能有一些朋友日常很少用车,但并不代表轮胎不会损耗。电动车一般都停在小区楼下,夏天太阳晒,雨天被雨淋,即便不骑,长此以往,也会自然出现风化现象,从而导致轮胎出现裂纹。
3、超出轮胎使用年限一辆电动车的轮胎使用年限,一般是三年左右,可能有些车主日常比较爱惜自己的车,停放和骑行都比较注意,轮胎并没有很大损耗,认为还能再骑1-2年。但其实,轮胎一旦超出使用年限,轮胎就会出现胎面裂纹、橡胶变硬的现象。
骑行时就可能发生刹车刹不住,转弯容易发生侧滑,这些现在都在提醒我们要更换轮胎了。
轮胎只换不修
上述的三种情况,都是能够帮助用户更好的自检轮胎状况,而大家在骑电动车的时候,可能有运气不好的时候,轮胎在路上扎了,那么,这时该换轮胎还是补胎呢?
小编建议,只换不修,现在电动车普遍为真空胎,加上轮胎多层保护,很难扎破,这就一定程度上保证了轮胎不容易坏。但也有骑车运气不好的时候,轮胎被扎破。如果去补胎,修车师傅一般用补胎液给轮胎补胎,但也有弊端,补胎液长时间会腐蚀轮毂,影响车辆动平衡。
这也是为什么大多数人电动车轮胎使用两年,轮胎扎了,宁愿换轮胎也不愿加补胎液的原因,太伤车。
电动车轮胎有哪些品牌可以选?
以上说了关于轮胎的该不该换的种种原因,那电动车换轮胎有哪些品牌可以选呢?小编也为大家整理了电动车轮胎品牌,具体如下:
普通品牌:朝阳、建大、吉路尔
一线品牌:正新、邓禄普、玛吉斯、普利司通、米其林、腾森、倍耐力
以上并不是全部品牌,大家还知道哪些品牌,也欢迎补充进来~
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另外一个原因是轮胎出现裂纹,要知道,轮胎是由橡胶制成的,可能有一些朋友日常很少用车,但并不代表轮胎不会损耗。电动车一般都停在小区楼下,夏天太阳晒,雨天被雨淋,即便不骑,长此以往,也会自然出现风化现象,从而导致轮胎出现裂纹。
3、超出轮胎使用年限一辆电动车的轮胎使用年限,一般是三年左右,可能有些车主日常比较爱惜自己的车,停放和骑行都比较注意,轮胎并没有很大损耗,认为还能再骑1-2年。但其实,轮胎一旦超出使用年限,轮胎就会出现胎面裂纹、橡胶变硬的现象。
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