沃尔沃xc90 林肯飞行家,沃尔沃xc90和林肯

聊到沃尔沃品牌，对于大多数人来说首先想到的是安全性高，其次就是售价还不便宜，沃尔沃XC90作为旗下一款经典的旗舰中大型SUV，整车依旧采用进口形式在国内售卖。日前，新款沃尔沃XC90正式上市，共推出6款车型，售价区间为63.89-89.49万元和老款一款，新车在细节上小幅优化，下面咖哥就和大家聊聊它。（配图为老款车型）

外观没变化，经典设计辨识度很高。作为沃尔沃一款旗舰车型，新车设计依旧延续老款，外观不用咖哥多说，使用了沃尔沃经典的家族化北欧式风格，直瀑式中网、雷神之锤大灯以以及维京战斧式尾灯都是它独有的辨识度。依旧分豪华版与运动版两种外观套件，豪华版上使用了镀铬前进气格栅，看起来有质感一些。不过就这套设计而言，现在整体看来过于简洁，有点油腻，喜欢张扬的年轻人估计无法接受。内饰也是老样子，配置够用。内饰这套设也是经典设计，简洁北欧风格，质感和用料还算说得过去，什么皮质/木质都能有使用，全系也标配全液晶仪表和9英寸中控屏，新车车机系统也升级到最新，功能有所提升。

定位中大型SUV，乘坐空间够大。新车尺寸也没有发生变化，长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm，入门版为5座其余为7座车型，相比林肯飞行家（长5080mm，轴距3025mm）还是要小上一些。对于这样的车型，空间和舒适性配置大家无需担心，座椅舒适也是满配。动力没有提升，绝对够丰富。动力上全系车型依旧搭载一台2.0T发动机，其中B5车型采用2.0T发动机+48V轻混系统，而B6车型采用了2.0T（机械+涡轮增压）发动机+48V轻混系统，匹配8挡自动变速箱和四驱系统，此外一款顶配车型搭载一套插电混动系统，纯电续航50km。这套动力丰富性上还是不错，不过同价位的林肯飞行家全系搭载了动力更强的3.0T发动机。

新款沃尔沃XC90作为年度改款车型，改变很小，文中还没有提到一个改变就是新车取消了“智雅运动版”中配车型，虽然它看似比国产林肯飞行家（售价区间50.98-75.98万元）更贵，但是结合老款沃尔沃XC90终端最高可达10多万的优惠力度，两款车的入门价还是比较接近。综合来说，对于看重内饰豪华感和动力的朋友来说，林肯飞行家的诱惑力还是更大一些，当然如果大家喜欢沃尔沃这个品牌，沃尔沃XC90也是一个不错选择。

聊到沃尔沃品牌，对于大多数人来说首先想到的是安全性高，其次就是售价还不便宜，沃尔沃XC90作为旗下一款经典的旗舰中大型SUV，整车依旧采用进口形式在国内售卖。日前，新款沃尔沃XC90正式上市，共推出6款车型，售价区间为63.89-89.49万元和老款一款，新车在细节上小幅优化，下面咖哥就和大家聊聊它。（配图为老款车型）

外观没变化，经典设计辨识度很高。作为沃尔沃一款旗舰车型，新车设计依旧延续老款，外观不用咖哥多说，使用了沃尔沃经典的家族化北欧式风格，直瀑式中网、雷神之锤大灯以以及维京战斧式尾灯都是它独有的辨识度。依旧分豪华版与运动版两种外观套件，豪华版上使用了镀铬前进气格栅，看起来有质感一些。不过就这套设计而言，现在整体看来过于简洁，有点油腻，喜欢张扬的年轻人估计无法接受。内饰也是老样子，配置够用。内饰这套设也是经典设计，简洁北欧风格，质感和用料还算说得过去，什么皮质/木质都能有使用，全系也标配全液晶仪表和9英寸中控屏，新车车机系统也升级到最新，功能有所提升。

定位中大型SUV，乘坐空间够大。新车尺寸也没有发生变化，长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm，入门版为5座其余为7座车型，相比林肯飞行家（长5080mm，轴距3025mm）还是要小上一些。对于这样的车型，空间和舒适性配置大家无需担心，座椅舒适也是满配。动力没有提升，绝对够丰富。动力上全系车型依旧搭载一台2.0T发动机，其中B5车型采用2.0T发动机+48V轻混系统，而B6车型采用了2.0T（机械+涡轮增压）发动机+48V轻混系统，匹配8挡自动变速箱和四驱系统，此外一款顶配车型搭载一套插电混动系统，纯电续航50km。这套动力丰富性上还是不错，不过同价位的林肯飞行家全系搭载了动力更强的3.0T发动机。

新款沃尔沃XC90作为年度改款车型，改变很小，文中还没有提到一个改变就是新车取消了“智雅运动版”中配车型，虽然它看似比国产林肯飞行家（售价区间50.98-75.98万元）更贵，但是结合老款沃尔沃XC90终端最高可达10多万的优惠力度，两款车的入门价还是比较接近。综合来说，对于看重内饰豪华感和动力的朋友来说，林肯飞行家的诱惑力还是更大一些，当然如果大家喜欢沃尔沃这个品牌，沃尔沃XC90也是一个不错选择。