本田cbr400cc,2021本田cbr400

年轻小伙儿26岁，常住单位不通勤，本田CB400系列和踏板车如何？

这是后台一位车友留言的一个问题。我们有必要来看一下他的描述，题主说“年轻小伙26岁想买辆摩托车，已经有小汽车了，常住单位不通勤，就是平时想骑着转转，周末回趟家(100KW左右)。看了本田CB400F，400X，雅马哈NMAX155，豪爵UHR150，应该如何选择呢？”

根据描述来看，这位车友的用车方向有点特殊，既算不上休闲娱乐也算不上日常代步，就一个纯粹的为了想骑而骑摩托车，所以我们很难用常规眼光去定义这位车友的使用方向。

那么这种不按常理出牌，但又已经确定好了目标车型的最终选择，我们应该如何进行呢？还是先简要地来对这几款车做一个初步了解吧!这样我们可能就会有一个相对靠谱的方法，给题主拿出建议。

1.本田CB400X

这是一款公路休旅车。从它的车型定位上来说这是一款休闲娱乐摩托车，后期的主要用途会以摩旅为主，当然用它日常通勤代步或者周边溜达也是适合的，只不过它的外观设定和车型定位，在摩旅状态下会更能凸显出优势，所以一旦骑行距离长一些选择这款车还是蛮适合的。

2.本田CB400F

这是一款运动街车。它会具有一定的可玩性，也会比较适合日常的通勤代步和跑山玩耍，但因为坐姿方面的设定并不绝对战斗，所以也会有一定的跑中小长途潜质，因此从车型表现上来看，这款车和题主的骑行状态也会比较符合。

3.雅马哈NMAX155

这是一款拥有运动巡航风格的高端通路踏板车，我始终认为它是150级别该类踏板车中天花板级别的车型，因为它配置表现更全面，技术规格有亮点，实际性能也比较理想，所以在不追求动力激进的前提下，更在意骑行品质的话，这款NMAX155绝对是日常通行代步和周边小游需求下，比较值得考虑的踏板车。

4.豪爵UHR150

这款车出现在当前文章中好像有点被充值的感觉，因为从品牌背景上来说，豪爵在日系品牌车型面前还是会差一些，根本就不够级别和它们相提并论，尤其在跳过PCX160的前提下，让这款车凑到桌面上来打牌，就会更容易突出这种表现。

但没办法题主就是看中了这款吃瓜群众眼中一无是处的UHR150。作为一款纯粹国产的自主品牌车型，UHR150在用料和做工方面我感觉不比以上任何一款车型差，它反而还会有自身的一些亮点。

并且用这款车周末回家也是适合的，毕竟100km对它来说也不是什么难题，只不过拿着将近5万的预算，去选这款两万内的踏板车，显然并不划算，所以题主还是放了这款车一步到位吧。

通过第一轮的介绍我们首先把豪爵的UHR150给排除在外了。接下来的三款车型应该如何呢？

我感觉作为年轻摩友对于摩托车的外观肯定会比较追求，所以以CB400F低调沉稳的风格来看，它并不适合题主的年龄，骑着这款车出去可能会显的有点过于成熟，所以即便这款车很适合题主的骑行状态，但是从外观表现上它并不具备优势。

如此一来就是本田CB400X和NMAX155之间的对决了，这两款车型之间的选择方向主要还是取决于个人更喜欢哪一类车型，如果是让我选我会选择NMAX155，因为以我当前的状态踏板车会更适合。

但我感觉题主选择CB400X会更应景，因为既然你已经不涉及日常的通勤代步，那么就是一个相对比较随意性的骑行，这种需求下显然外观更有特点的休旅车会更适合，所以不差钱就选CB400X吧！再弄一套像样的装备，你绝对是回家路上最靓的仔。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

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根据描述来看，这位车友的用车方向有点特殊，既算不上休闲娱乐也算不上日常代步，就一个纯粹的为了想骑而骑摩托车，所以我们很难用常规眼光去定义这位车友的使用方向。

那么这种不按常理出牌，但又已经确定好了目标车型的最终选择，我们应该如何进行呢？还是先简要地来对这几款车做一个初步了解吧!这样我们可能就会有一个相对靠谱的方法，给题主拿出建议。

1.本田CB400X

这是一款公路休旅车。从它的车型定位上来说这是一款休闲娱乐摩托车，后期的主要用途会以摩旅为主，当然用它日常通勤代步或者周边溜达也是适合的，只不过它的外观设定和车型定位，在摩旅状态下会更能凸显出优势，所以一旦骑行距离长一些选择这款车还是蛮适合的。

2.本田CB400F

这是一款运动街车。它会具有一定的可玩性，也会比较适合日常的通勤代步和跑山玩耍，但因为坐姿方面的设定并不绝对战斗，所以也会有一定的跑中小长途潜质，因此从车型表现上来看，这款车和题主的骑行状态也会比较符合。

3.雅马哈NMAX155

这是一款拥有运动巡航风格的高端通路踏板车，我始终认为它是150级别该类踏板车中天花板级别的车型，因为它配置表现更全面，技术规格有亮点，实际性能也比较理想，所以在不追求动力激进的前提下，更在意骑行品质的话，这款NMAX155绝对是日常通行代步和周边小游需求下，比较值得考虑的踏板车。

4.豪爵UHR150

这款车出现在当前文章中好像有点被充值的感觉，因为从品牌背景上来说，豪爵在日系品牌车型面前还是会差一些，根本就不够级别和它们相提并论，尤其在跳过PCX160的前提下，让这款车凑到桌面上来打牌，就会更容易突出这种表现。

但没办法题主就是看中了这款吃瓜群众眼中一无是处的UHR150。作为一款纯粹国产的自主品牌车型，UHR150在用料和做工方面我感觉不比以上任何一款车型差，它反而还会有自身的一些亮点。

并且用这款车周末回家也是适合的，毕竟100km对它来说也不是什么难题，只不过拿着将近5万的预算，去选这款两万内的踏板车，显然并不划算，所以题主还是放了这款车一步到位吧。

通过第一轮的介绍我们首先把豪爵的UHR150给排除在外了。接下来的三款车型应该如何呢？

我感觉作为年轻摩友对于摩托车的外观肯定会比较追求，所以以CB400F低调沉稳的风格来看，它并不适合题主的年龄，骑着这款车出去可能会显的有点过于成熟，所以即便这款车很适合题主的骑行状态，但是从外观表现上它并不具备优势。

如此一来就是本田CB400X和NMAX155之间的对决了，这两款车型之间的选择方向主要还是取决于个人更喜欢哪一类车型，如果是让我选我会选择NMAX155，因为以我当前的状态踏板车会更适合。

但我感觉题主选择CB400X会更应景，因为既然你已经不涉及日常的通勤代步，那么就是一个相对比较随意性的骑行，这种需求下显然外观更有特点的休旅车会更适合，所以不差钱就选CB400X吧！再弄一套像样的装备，你绝对是回家路上最靓的仔。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!