汽车轮胎最佳胎压,汽车轮胎的胎压多少合适,很多人不知道!

轮胎乃是汽车与地面接触的唯一零部件，它对车辆的安全性至关重要，对于车主而言，平时使用车辆时，一定要按时保养轮胎。汽车轮胎有一个重要保养项目就是轮胎胎压，汽车胎压打多少最合适？该问题一直困扰着90%以上的车主！

轮胎胎压打多少最合适？

前几天开车时，发现我的轮胎胎压已经掉到了2.0bar，咨询了一下身边的老司机，该数值已经很低，需要立刻给自己的爱车充个胎压。于是，我查询了轮胎胎压相关的攻略，汽车轮胎胎压究竟打多少最合适？在我车辆的门框上有相关的数值，在空载的情况下，前后轮胎的胎压均是2.3bar，在满载的情况下，前轮胎胎压为2.3bar，后轮胎胎压为2.9bar，如果追求舒适性，轮胎的胎压应该为2.0bar，按照这个理论，我平时驾驶车辆时，最好选择2.3bar左右的胎压。

当我走到4S店时，准备找一个维修技师给我打胎压，我直接告诉他，轮胎胎压冲至2.3bar，结果惹来了一顿鄙视，他也没有搭理我，直接给我冲了2.5bar的胎压。随后他给我上了一堂理论课，主题就是“为何现在要冲2.5bar的轮胎胎压”！现在正值冬天，天气越来越冷，温度越来越低，现在早晨起床时，外边的温度大约是7~8℃，但如果在寒冬时节，外界的温度将会低至-15℃左右，温度越低，空气的分子运动越不积极，轮胎的胎压也会越来越低，现在的胎压是2.5bar，但如果在寒冷的冬季，轮胎的胎压很有可能降低至2.2bar，轮胎胎压随着外界温度的变化而实时变化，它不是一个固定的数值，在当前的情况下，冲2.5bar的轮胎胎压最合适；如果现在的时节是五六月份，马上进入夏季，我们可以给爱车的轮胎胎压冲至2.2bar，等到炎热的夏季来临之际，轮胎的胎压可能会高至2.4bar左右。

从他自信的讲述来说，我觉得他说得很有道理，所以，我选择给自己爱车的轮胎胎压充至2.5bar。

我们为什么要给汽车轮胎冲合适的胎压？

大家想一想，轮胎对汽车而言有什么作用？第一，它能支撑车身，缓冲外界的冲击，实现与路面的直接接触，保证车辆的行驶性能，因此，轮胎的作用之一是“良好的乘坐感”；第二，轮胎与地面直接接触，轮胎的接触面积会影响车辆的行驶稳定性，因此，轮胎也会影响车辆的操控稳定性；第三，轮胎胎压的高低会影响轮胎的磨损。

轮胎胎压过高，会导致轮胎胎面与地面的接触面积较小，使得车辆轮胎的抓地能力变弱，车辆的操控性变差，且轮胎中间部位的磨损也会偏大；轮胎胎压过低，轮胎与地面之间的接触面积过大，车辆驾驶时会出现明显的胎噪，影响车辆的乘坐舒适性，同时也会导致轮胎胎肩位置磨损偏大。

所以，给汽车的轮胎冲合适的胎压，可以让车辆在舒适性、操控性之间找到最佳的平衡点，同时也可以让车辆的轮胎胎面尽可能保持较为均衡的磨损特性。

综上所述，轮胎胎压看似一件微不足道的事情，却关乎车辆的操控性及乘坐感，同时也会影响轮胎的使用寿命，进而影响车辆的行驶安全性。

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轮胎乃是汽车与地面接触的唯一零部件，它对车辆的安全性至关重要，对于车主而言，平时使用车辆时，一定要按时保养轮胎。汽车轮胎有一个重要保养项目就是轮胎胎压，汽车胎压打多少最合适？该问题一直困扰着90%以上的车主！

轮胎胎压打多少最合适？

前几天开车时，发现我的轮胎胎压已经掉到了2.0bar，咨询了一下身边的老司机，该数值已经很低，需要立刻给自己的爱车充个胎压。于是，我查询了轮胎胎压相关的攻略，汽车轮胎胎压究竟打多少最合适？在我车辆的门框上有相关的数值，在空载的情况下，前后轮胎的胎压均是2.3bar，在满载的情况下，前轮胎胎压为2.3bar，后轮胎胎压为2.9bar，如果追求舒适性，轮胎的胎压应该为2.0bar，按照这个理论，我平时驾驶车辆时，最好选择2.3bar左右的胎压。

当我走到4S店时，准备找一个维修技师给我打胎压，我直接告诉他，轮胎胎压冲至2.3bar，结果惹来了一顿鄙视，他也没有搭理我，直接给我冲了2.5bar的胎压。随后他给我上了一堂理论课，主题就是“为何现在要冲2.5bar的轮胎胎压”！现在正值冬天，天气越来越冷，温度越来越低，现在早晨起床时，外边的温度大约是7~8℃，但如果在寒冬时节，外界的温度将会低至-15℃左右，温度越低，空气的分子运动越不积极，轮胎的胎压也会越来越低，现在的胎压是2.5bar，但如果在寒冷的冬季，轮胎的胎压很有可能降低至2.2bar，轮胎胎压随着外界温度的变化而实时变化，它不是一个固定的数值，在当前的情况下，冲2.5bar的轮胎胎压最合适；如果现在的时节是五六月份，马上进入夏季，我们可以给爱车的轮胎胎压冲至2.2bar，等到炎热的夏季来临之际，轮胎的胎压可能会高至2.4bar左右。

从他自信的讲述来说，我觉得他说得很有道理，所以，我选择给自己爱车的轮胎胎压充至2.5bar。

我们为什么要给汽车轮胎冲合适的胎压？

大家想一想，轮胎对汽车而言有什么作用？第一，它能支撑车身，缓冲外界的冲击，实现与路面的直接接触，保证车辆的行驶性能，因此，轮胎的作用之一是“良好的乘坐感”；第二，轮胎与地面直接接触，轮胎的接触面积会影响车辆的行驶稳定性，因此，轮胎也会影响车辆的操控稳定性；第三，轮胎胎压的高低会影响轮胎的磨损。

轮胎胎压过高，会导致轮胎胎面与地面的接触面积较小，使得车辆轮胎的抓地能力变弱，车辆的操控性变差，且轮胎中间部位的磨损也会偏大；轮胎胎压过低，轮胎与地面之间的接触面积过大，车辆驾驶时会出现明显的胎噪，影响车辆的乘坐舒适性，同时也会导致轮胎胎肩位置磨损偏大。

所以，给汽车的轮胎冲合适的胎压，可以让车辆在舒适性、操控性之间找到最佳的平衡点，同时也可以让车辆的轮胎胎面尽可能保持较为均衡的磨损特性。

综上所述，轮胎胎压看似一件微不足道的事情，却关乎车辆的操控性及乘坐感，同时也会影响轮胎的使用寿命，进而影响车辆的行驶安全性。