当前位置:首页 > 生活资讯 > 玩法攻略 > 全新本田凌派,新一代本田凌派车怎么样

全新本田凌派,新一代本田凌派车怎么样

2023-04-10来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
长期以来,中国消费者之于家用轿车的购车标准,离不开大空间和省油这两项关键指标。因此为了抢夺国内车市最大的细分市场——紧凑型轿车(A级车),车企们使出了浑身解数,不断在空间和


长期以来,中国消费者之于家用轿车的购车标准,离不开大空间和省油这两项关键指标。

因此为了抢夺国内车市最大的细分市场——紧凑型轿车(A级车),车企们使出了浑身解数,不断在空间和燃油经济性上加码,并逐渐开拓出了A+级轿车市场。这类车型相比传统A级车有着更大的空间和更丰富的配置,并且在定价上也只比A级车略贵一点,所以受到了消费者的强烈关注。

2013年,广汽本田瞄准了A+级市场的空缺,凌派横空出世,并凭借越级的空间表现和省油的优势,一度成为该细分市场中势头最强劲的明星车型。可时过境迁,A+级市场的竞品越来越多,它们之中也不乏大空间和省油兼备的存在,加之如今车辆的智能化属性成为刚需,老迈的凌派渐入下风,从往日的月销过万再到现在的月销几千,早已不复当年之勇。

而在近日,凌派终于迎来了中期改款,不仅彻底完善了备受诟病的智能化短板,更是由内到外进行了焕新升级。甚至可以说,新凌派不论是“看得见”还是“看不见”的地方,都比老款更具吸引力。

10月26日,“新凌派超值心动之旅”媒体试驾会在宁波举行,我带着消费者对于新凌派最关心的三个问题,希望在试驾过后,弄明白这次的新凌派有哪些改变,新增的混动系统有哪些亮点,以及这次的它是否仍值得入手?

新凌派,做了哪些改变?

从外到内,“看得见”的高级感

虽说大空间与省油是每一位家轿消费者的心头之好,但整车颜值同样是不可或缺的一部分,毕竟爱美之心人皆有之,所以新凌派在外观上也进行了革新。

具体来看,它在前脸部分进行了调整,最明显的便是车标附近的镀铬“刘海”不再突出,而是与引擎盖相平行,老款车型上的粗条横幅式中网则由更为修长、紧密的类封闭式中网所取代,进一步增添了前脸的精致感。

新车的侧面与尾部依旧是我们熟悉的造型,但整体的车身长度相比老款车型增加了10mm,达到了4766mm,因此整车造型在上扬腰线的勾勒下,更显修长。值得一提的是,这次改款加入了全新的幻夜版本,其在车尾新增了运动扰流板以及尾灯的熏黑处理,搭配上全新的17英寸轮毂,为新车渲染了不俗的运动气质。

聊完新款凌派的外观设计,我们将视野转向车内,新车依旧采用了熟悉的T字型中控布局,不过这次的中控屏尺寸(升级成9英寸)有了变化,空调区域也取消了物理按键,虽然虚拟按键的实用性还有待考量,但车内的科技感有了明显的提升,这点还是蛮惊喜的。

除此之外,新凌派的座椅采用了精致考究的包边缝线工艺,不仅视觉效果上更具档次感,实际坐上去的舒适性与包裹度,相比老款车型的提升也不小。

来到后排,本田“空间魔术师”的本色在新凌派上体现得淋漓尽致,随行媒体老师的身高176cm,坐进去后空间依旧充沛,头顶仍有一拳有余,膝盖离前排靠背也有一肘距离,对于一台A+级车来说,确实太“犯规”了。不仅如此,全新凌派全系标配了35°可调节航空头枕,在增加舒适性的同时也增强了安全性。

智能进阶,补足最大短板

以往消费者都在吐槽,日系车在智能化方面的表现一塌糊涂,所以这次新凌派痛改前非,其中控屏内置了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,进一步优化了用户的智能互联体验,达到了同级中上水平。

具体来说,相比上一代车机系统,这次新系统可谓是达到了质的飞跃,不仅新增了手机远程车况确认、智能AI语音对话控制、OTA在线升级、互联网娱乐等功能,还首次加入了车家互联功能。举个简单的例子吧,通过车家互联功能,我可以在车上发送指令给家里的智能电器,比如开启空调,调度扫地机器人干活等等,而实现这些仅需要我对车机系统说一句:“你好,本田”。

至于日常语音指令调度,比如控制空调温度、车窗的关闭,这些都能够通过智能AI语音对话控制来实现。不过美中不足的是,我无法通过语音指令,单独关闭任一车窗,但据本田官方的说法,后续或能通过OTA升级的方式进行改善。

新凌派,开起来怎么样?

1.0T动力,还是熟悉的本田味

这次新凌派分别提供1.0T燃油版和1.5L混动版两种动力总成,我两台车都有试过,还是先从排量更小的1.0T版本开始聊吧。

大家都知道本田的地球梦发动机名声在外,所以别看新凌派这台1.0T发动机排量小,但是在本田工程师的调教下,可以迸发出122Ps的最大功率,以及173N·m的峰值扭矩,搭配CVT变速箱,整车油耗低至4.9L/100km。

虽说账面数据上看起来,新凌派的动力性能不算拉胯,但在开之前我也同你们一样疑惑,这车的动力真够用吗?而当我第一脚油门踩下去之后,一切顾虑都烟消云散了。毫不夸张地说,新凌派地板油起步虽然没有推背感,但起步的加速响应非常迅速,动力随叫随到,与CVT变速箱的配合也非常丝滑,又稳又顺。

而当转速到达2000转以后,整车动力更加充沛,只不过上了高速路段后,110km/h时速要想再往上跑,就有些吃力了。不过总的来说,你依然可以夸新凌派一句:“本田大法好”。

而在整个试驾过程中,新凌派的底盘表现维持了本田一贯的高水准,整个底盘软硬适中,不会有太过软绵绵的松散感,也能过滤掉大部分来自路面的震动。特别是行驶在柏油路面时,我坐在驾驶舱内也能感受到清晰的路感,搭配上稳重的方向盘,过一些角度稍大的弯道随意轻松,同时悬架支撑也十分到位,没有明显的侧倾。

第三代i-MMD,更快、更静、更省

再来说说混动版本,它与1.0T版本车型的差别主要体现在动力总成上,其余配置则均保持一致。混动版车型搭载了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统,系统综合最大功率为113kW,峰值扭矩为267N·m,并提供EV、混动,发动机直驱三种驱动模式,以及运动驾驶模式的选择。

如果单从账面数据上来看,燃油版122匹马力和混动版154匹马力的差距并不明显,但实际开起来,有了混动系统的双电机介入后,混动版车型的提速颇有“电动车”的加速感,动力响应非常直接,丝毫不拖泥带水。并且值得一提的是,加速过程中,不论我油门踏板踩得有多深,混动版车型都表现得非常安静,稍微让我有一些不适应。

当然,对于消费者而言,新凌派所搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统,其意义在于有着更加出色的燃油经济性,因为新车的百公里油耗低至4.0L/100km,在油价14连涨的2021年,混动车型也更加吃香了。

安全加倍,配置拉满

就如文章开头所提到的,如今一辆车的智能化属性已成为消费者购车时的刚需,因此这次的新凌派也搭载了本田最新的Honda SENSING 安全超感智能辅助驾驶系统。该系统包含车道保持辅助、车道偏移抑制、CMBS碰撞缓解制动等丰富的智能驾驶辅助功能,能够帮助用户轻松应对各种复杂路况。

在我们车队一行人行驶至宁波南站东路路段时,恰好遇到了上班高峰期,而在ACC主动巡航控制以及LKAS车道保持辅助等功能的加持下,新凌派可以智能地跟随拥堵的车流前进,极大程度上解放了我的双脚,不用在油门与刹车之间来回切换,省去了我许多功夫。

隔音降噪,隔绝不完美

除了智能化方面的短板,其实车圈之中一直流传着关于本田车隔音的段子,这里就不再赘述了,所以这次新凌派针对消费者的需求痛点,在新车上展现了更为静谧的一面。新凌派在地板地毯、前发动机盖隔音层、中控台隔音层、前翼子板/前围挡板等处都用上了更为厚实的隔音棉,从而提升整车的NVH表现。

以我实际试驾的体验来说,无论是城市路段还是高速路段,新凌派的隔音表现都非常出色,而正当我要去询问同车媒体老师的意见时,才发现他们早已靠着舒适的航空头枕惬意养神了。

新凌派,还是家轿的第一选择吗?

总的来说,因为是中期改款车型,所以新凌派的变化不算是大刀阔斧,但是它在细节之处的调整,处处体现了广汽本田有认真听取消费者的意见,比如全新的车机系统、智能驾驶辅助系统,以及整车静谧性的改进,使得新凌派在保持原有大空间和省油优势的同时,进一步突出年轻化、智能化以及乘坐舒适性等三大特质。

具体来说,如果预算足够,这边建议一步到位选择混动版车型,因为它的表现十分全能。如果预算较为紧张,也可以退而求其次选择燃油版车型,它依然是这个价位最值得买的合资家轿。至于具体的版本怎么选,这个就建议到广汽本田4S店亲自体验一番了,总之不会让你失望就对了。

你也喜欢:本田凌派怎么样(试驾官丨新凌派焕新归来)


长期以来,中国消费者之于家用轿车的购车标准,离不开大空间和省油这两项关键指标。

因此为了抢夺国内车市最大的细分市场——紧凑型轿车(A级车),车企们使出了浑身解数,不断在空间和燃油经济性上加码,并逐渐开拓出了A+级轿车市场。这类车型相比传统A级车有着更大的空间和更丰富的配置,并且在定价上也只比A级车略贵一点,所以受到了消费者的强烈关注。

2013年,广汽本田瞄准了A+级市场的空缺,凌派横空出世,并凭借越级的空间表现和省油的优势,一度成为该细分市场中势头最强劲的明星车型。可时过境迁,A+级市场的竞品越来越多,它们之中也不乏大空间和省油兼备的存在,加之如今车辆的智能化属性成为刚需,老迈的凌派渐入下风,从往日的月销过万再到现在的月销几千,早已不复当年之勇。

而在近日,凌派终于迎来了中期改款,不仅彻底完善了备受诟病的智能化短板,更是由内到外进行了焕新升级。甚至可以说,新凌派不论是“看得见”还是“看不见”的地方,都比老款更具吸引力。

10月26日,“新凌派超值心动之旅”媒体试驾会在宁波举行,我带着消费者对于新凌派最关心的三个问题,希望在试驾过后,弄明白这次的新凌派有哪些改变,新增的混动系统有哪些亮点,以及这次的它是否仍值得入手?

新凌派,做了哪些改变?

从外到内,“看得见”的高级感

虽说大空间与省油是每一位家轿消费者的心头之好,但整车颜值同样是不可或缺的一部分,毕竟爱美之心人皆有之,所以新凌派在外观上也进行了革新。

具体来看,它在前脸部分进行了调整,最明显的便是车标附近的镀铬“刘海”不再突出,而是与引擎盖相平行,老款车型上的粗条横幅式中网则由更为修长、紧密的类封闭式中网所取代,进一步增添了前脸的精致感。

新车的侧面与尾部依旧是我们熟悉的造型,但整体的车身长度相比老款车型增加了10mm,达到了4766mm,因此整车造型在上扬腰线的勾勒下,更显修长。值得一提的是,这次改款加入了全新的幻夜版本,其在车尾新增了运动扰流板以及尾灯的熏黑处理,搭配上全新的17英寸轮毂,为新车渲染了不俗的运动气质。

聊完新款凌派的外观设计,我们将视野转向车内,新车依旧采用了熟悉的T字型中控布局,不过这次的中控屏尺寸(升级成9英寸)有了变化,空调区域也取消了物理按键,虽然虚拟按键的实用性还有待考量,但车内的科技感有了明显的提升,这点还是蛮惊喜的。

除此之外,新凌派的座椅采用了精致考究的包边缝线工艺,不仅视觉效果上更具档次感,实际坐上去的舒适性与包裹度,相比老款车型的提升也不小。

来到后排,本田“空间魔术师”的本色在新凌派上体现得淋漓尽致,随行媒体老师的身高176cm,坐进去后空间依旧充沛,头顶仍有一拳有余,膝盖离前排靠背也有一肘距离,对于一台A+级车来说,确实太“犯规”了。不仅如此,全新凌派全系标配了35°可调节航空头枕,在增加舒适性的同时也增强了安全性。

智能进阶,补足最大短板

以往消费者都在吐槽,日系车在智能化方面的表现一塌糊涂,所以这次新凌派痛改前非,其中控屏内置了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,进一步优化了用户的智能互联体验,达到了同级中上水平。

具体来说,相比上一代车机系统,这次新系统可谓是达到了质的飞跃,不仅新增了手机远程车况确认、智能AI语音对话控制、OTA在线升级、互联网娱乐等功能,还首次加入了车家互联功能。举个简单的例子吧,通过车家互联功能,我可以在车上发送指令给家里的智能电器,比如开启空调,调度扫地机器人干活等等,而实现这些仅需要我对车机系统说一句:“你好,本田”。

至于日常语音指令调度,比如控制空调温度、车窗的关闭,这些都能够通过智能AI语音对话控制来实现。不过美中不足的是,我无法通过语音指令,单独关闭任一车窗,但据本田官方的说法,后续或能通过OTA升级的方式进行改善。

新凌派,开起来怎么样?

1.0T动力,还是熟悉的本田味

这次新凌派分别提供1.0T燃油版和1.5L混动版两种动力总成,我两台车都有试过,还是先从排量更小的1.0T版本开始聊吧。

大家都知道本田的地球梦发动机名声在外,所以别看新凌派这台1.0T发动机排量小,但是在本田工程师的调教下,可以迸发出122Ps的最大功率,以及173N·m的峰值扭矩,搭配CVT变速箱,整车油耗低至4.9L/100km。

虽说账面数据上看起来,新凌派的动力性能不算拉胯,但在开之前我也同你们一样疑惑,这车的动力真够用吗?而当我第一脚油门踩下去之后,一切顾虑都烟消云散了。毫不夸张地说,新凌派地板油起步虽然没有推背感,但起步的加速响应非常迅速,动力随叫随到,与CVT变速箱的配合也非常丝滑,又稳又顺。

而当转速到达2000转以后,整车动力更加充沛,只不过上了高速路段后,110km/h时速要想再往上跑,就有些吃力了。不过总的来说,你依然可以夸新凌派一句:“本田大法好”。

而在整个试驾过程中,新凌派的底盘表现维持了本田一贯的高水准,整个底盘软硬适中,不会有太过软绵绵的松散感,也能过滤掉大部分来自路面的震动。特别是行驶在柏油路面时,我坐在驾驶舱内也能感受到清晰的路感,搭配上稳重的方向盘,过一些角度稍大的弯道随意轻松,同时悬架支撑也十分到位,没有明显的侧倾。

第三代i-MMD,更快、更静、更省

再来说说混动版本,它与1.0T版本车型的差别主要体现在动力总成上,其余配置则均保持一致。混动版车型搭载了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统,系统综合最大功率为113kW,峰值扭矩为267N·m,并提供EV、混动,发动机直驱三种驱动模式,以及运动驾驶模式的选择。

如果单从账面数据上来看,燃油版122匹马力和混动版154匹马力的差距并不明显,但实际开起来,有了混动系统的双电机介入后,混动版车型的提速颇有“电动车”的加速感,动力响应非常直接,丝毫不拖泥带水。并且值得一提的是,加速过程中,不论我油门踏板踩得有多深,混动版车型都表现得非常安静,稍微让我有一些不适应。

当然,对于消费者而言,新凌派所搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统,其意义在于有着更加出色的燃油经济性,因为新车的百公里油耗低至4.0L/100km,在油价14连涨的2021年,混动车型也更加吃香了。

安全加倍,配置拉满

就如文章开头所提到的,如今一辆车的智能化属性已成为消费者购车时的刚需,因此这次的新凌派也搭载了本田最新的Honda SENSING 安全超感智能辅助驾驶系统。该系统包含车道保持辅助、车道偏移抑制、CMBS碰撞缓解制动等丰富的智能驾驶辅助功能,能够帮助用户轻松应对各种复杂路况。

在我们车队一行人行驶至宁波南站东路路段时,恰好遇到了上班高峰期,而在ACC主动巡航控制以及LKAS车道保持辅助等功能的加持下,新凌派可以智能地跟随拥堵的车流前进,极大程度上解放了我的双脚,不用在油门与刹车之间来回切换,省去了我许多功夫。

隔音降噪,隔绝不完美

除了智能化方面的短板,其实车圈之中一直流传着关于本田车隔音的段子,这里就不再赘述了,所以这次新凌派针对消费者的需求痛点,在新车上展现了更为静谧的一面。新凌派在地板地毯、前发动机盖隔音层、中控台隔音层、前翼子板/前围挡板等处都用上了更为厚实的隔音棉,从而提升整车的NVH表现。

以我实际试驾的体验来说,无论是城市路段还是高速路段,新凌派的隔音表现都非常出色,而正当我要去询问同车媒体老师的意见时,才发现他们早已靠着舒适的航空头枕惬意养神了。

新凌派,还是家轿的第一选择吗?

总的来说,因为是中期改款车型,所以新凌派的变化不算是大刀阔斧,但是它在细节之处的调整,处处体现了广汽本田有认真听取消费者的意见,比如全新的车机系统、智能驾驶辅助系统,以及整车静谧性的改进,使得新凌派在保持原有大空间和省油优势的同时,进一步突出年轻化、智能化以及乘坐舒适性等三大特质。

具体来说,如果预算足够,这边建议一步到位选择混动版车型,因为它的表现十分全能。如果预算较为紧张,也可以退而求其次选择燃油版车型,它依然是这个价位最值得买的合资家轿。至于具体的版本怎么选,这个就建议到广汽本田4S店亲自体验一番了,总之不会让你失望就对了。

留言跟帖
热门文章
日榜 周榜
1 美国特斯拉纯电动车,美国特斯拉电动汽车价格

【新车迷 海外电动车】今天带大家看看2021年美国最畅销的10款电动汽车(迄今为止)。2021年上半年,美国有19款电动汽车在售,此外还有更多混合动力车和插电式混合动力车。那么接下...

2 汽车不好启动是怎么回事,汽车不好启动是什么原因有哪些

汽车发动不着有多种因素造成,先不要急着去换新电池,有可能这个钱就白花了。启动不正常会有多种原因,比如出现电池电量不足,没有蓄存上电、电线路有问题、电瓶桩头腐蚀接触不良、...

3 大众带字母的是啥车?,大众带字母是什么车型

文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 自从宝马X6率先开创了轿跑SUV的风格,便引领一股风潮,不管合资、自主还是进口品牌,都争相推出自己的车型来抢占市场。虽然大众汽车在国内...

4 奇瑞瑞虎汽车仪表盘上时间怎么设置,奇瑞瑞虎汽车之家

11月12日,奇瑞汽车旗下旗舰车型瑞虎8 PLUS 鲲鹏版在“春城”昆明正式上市。新车共推出4款车型,指导价14.19-16.99万元。同时,购车用户还能享受8000元现⾦红包、享3年0息、置换...

5 【二手车评估师 】,二手车评估师百度百科

#二手车水太深,建议买二手车吗#平常我们总能听到有人说二手车水深,但并不知道水到底有多深,作为一名资深二手车行业从业者,我只能告诉你这个行业的水深到可以游泳,在没有任何防范...

6 宝马x5 4s店地址,宝马x5最大优惠

忙碌的工作,使您倍加疲劳,是时候奖励自己一下了,酒泉金驰宝宝马店回馈客户大放价,截止到03月09日,宝马X5 PHEV降价0.23%,奖励奋斗的自己,幸福有你更有礼 促销时间2022年03月09日...

7 大众30万左右的轿车有哪些,大众30万左右的车型

文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 7年前,当大众还在追求产品多样化的发展阶段,上汽大众推出了一款与朗逸处于相同紧凑型级别的三厢轿车——凌渡。尽管看似定位重叠,不过轿...

8 汽车起动机工作原理是什么?,汽车起动机启动原理

迈巴赫汽车起动机 众所周知,发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说,起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并...

9 大众的油耗怎么样,大众的车油耗高吗

在92号汽油破8.5、95号油价破9元的时代,越来越多人感慨:买车易,养车难!所以,油耗就成了买车时要考虑的一个首要因素,那么,买车过程中该如何规避坑,本期天涯君就不同级别的车型做一个...

10 汽车软件哪个好?,汽车软件推荐

按照市场研究公司Bianco Research的说法,2021年最好的“理财产品”,并非是股市或者比特币,而是美国市场的二手车。在芯片短缺和投机者的双重作用下,美国二手车的价格飙升了近50%...

1 美国特斯拉纯电动车,美国特斯拉电动汽车价格

【新车迷 海外电动车】今天带大家看看2021年美国最畅销的10款电动汽车(迄今为止)。2021年上半年,美国有19款电动汽车在售,此外还有更多混合动力车和插电式混合动力车。那么接下...

2 汽车不好启动是怎么回事,汽车不好启动是什么原因有哪些

汽车发动不着有多种因素造成,先不要急着去换新电池,有可能这个钱就白花了。启动不正常会有多种原因,比如出现电池电量不足,没有蓄存上电、电线路有问题、电瓶桩头腐蚀接触不良、...

3 大众带字母的是啥车?,大众带字母是什么车型

文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 自从宝马X6率先开创了轿跑SUV的风格,便引领一股风潮,不管合资、自主还是进口品牌,都争相推出自己的车型来抢占市场。虽然大众汽车在国内...

4 奇瑞瑞虎汽车仪表盘上时间怎么设置,奇瑞瑞虎汽车之家

11月12日,奇瑞汽车旗下旗舰车型瑞虎8 PLUS 鲲鹏版在“春城”昆明正式上市。新车共推出4款车型,指导价14.19-16.99万元。同时,购车用户还能享受8000元现⾦红包、享3年0息、置换...

5 【二手车评估师 】,二手车评估师百度百科

#二手车水太深,建议买二手车吗#平常我们总能听到有人说二手车水深,但并不知道水到底有多深,作为一名资深二手车行业从业者,我只能告诉你这个行业的水深到可以游泳,在没有任何防范...

6 宝马x5 4s店地址,宝马x5最大优惠

忙碌的工作,使您倍加疲劳,是时候奖励自己一下了,酒泉金驰宝宝马店回馈客户大放价,截止到03月09日,宝马X5 PHEV降价0.23%,奖励奋斗的自己,幸福有你更有礼 促销时间2022年03月09日...

7 大众30万左右的轿车有哪些,大众30万左右的车型

文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 7年前,当大众还在追求产品多样化的发展阶段,上汽大众推出了一款与朗逸处于相同紧凑型级别的三厢轿车——凌渡。尽管看似定位重叠,不过轿...

8 汽车起动机工作原理是什么?,汽车起动机启动原理

迈巴赫汽车起动机 众所周知,发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说,起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并...

9 大众的油耗怎么样,大众的车油耗高吗

在92号汽油破8.5、95号油价破9元的时代,越来越多人感慨:买车易,养车难!所以,油耗就成了买车时要考虑的一个首要因素,那么,买车过程中该如何规避坑,本期天涯君就不同级别的车型做一个...

10 汽车软件哪个好?,汽车软件推荐

按照市场研究公司Bianco Research的说法,2021年最好的“理财产品”,并非是股市或者比特币,而是美国市场的二手车。在芯片短缺和投机者的双重作用下,美国二手车的价格飙升了近50%...

关于新趣头条 | 联系方式 | 发展历程 | 新趣头条帮助 | 广告联系 | 网站地图

备案号:赣ICP备2022011427号-2 技术支持:娱乐资讯