共享汽车谁是老板是谁,共享汽车老大

很久之前，世界上就已经拥有了共享的概念，只不过创业者还没有想到共享单车的致富方法。2016年四月份，摩拜单车正式发布新闻发布会，这意味着摩拜单车正式进入市场。随着摩拜单车的影响力越来越大，共享单车成为行业风口。多家共享单车公司都在最短的时间内，完成了产业链的供应和单车的普及，现实和理想总会存在着差距，部分共享单车只注重普及的速度，并没有提高共享单车的质量。

消费者花费极少数的钱，就可以完成从初始地到目的地。正是由于多家公司生产的工厂单车质量不过关，这使得越来越多的企业面对着最大的亏损现象，尤其是每一年共享单车公司需要支付大量的单车维修资金。就在行业即将进入衰退期之前，摩拜单车的创始人胡玮炜将公司卖给了美团，15个月后，美团单车正式上线，而胡玮炜也获得了15亿的套现金。

摩拜单车抓住了行业发展的最佳时期，早在共享单车正式被推出之前，胡玮炜就已经预测到整个行业的发展与变化。为了保证消费者的行驶安全以及公司少花一部分维修费用，胡玮炜对共享单车提出了四大要求。正是由于非常严格的质量标准，当其他公司生产的共享单车频繁出现质量问题时，摩拜单车却在占领着更为广阔的消费者市场。摩拜单车创始人是如何一步一步实现人生梦想的呢？

2016年之前，我国并不存在着比较成熟的共享单车系统，甚至许多厂商不敢利用资金和市场发展共享单车。胡玮炜正式创业之前，人生履历不算太丰富。长时间从事汽车新闻行业，早已使得胡玮炜对整个市场有了大致的了解。虽然她拥有着一个非常大胆的创业想法，但是胡玮炜辞职之后，并没有立刻选择进入创业的轨道。

创业前期，任何一位投资商都需要结合市场发展的规律，从而获得大量的回报机会。与此同时，许多投资商会结合多方面的因素，进而产生不同的投资金额。胡玮炜也曾遇到过创业期间的资金难题，此时李斌非常看好该项目。除此之外，李斌在得到胡玮炜的创业策划书后，也进行了大致的计算。假如一辆共享单车并没有产生维修费用，四年之后，公司就可以收回本金。于是，拥有一腔热血的胡玮炜获得了一笔146万的投资金。除了公司发展中的资金问题之外，共享单车的生产也是一大问题。此时，富士康解决了相关的生产问题，还大幅减少了生产单车所花费的资金。

既然摩拜单车需要解决维修方面的问题，那就证明共享单车需要非常合理的设计原理，从而减少维修的成本和维修的时间。为了解决相关的问题，胡玮炜请来了王超。王超早就实现了财富自由，顺利完成了摩拜公司的单车设计稿，从很大程度上减少了人员维修的时间，换一个轮胎的时间大幅降低。可是两个人在合作过程中产生了不可磨灭的分歧，合作到此为止。

前期的准备工作已经结束，后期的管理过程却仍在继续。此时，王晓峰的到来，提高了公司的市场价值。由于王晓峰的管理经验特别丰富，王晓峰带领着摩拜集团进入了全新的阶段。此时，摩拜公司的股权人发生了变化。胡玮炜获得了36.12%的股份，李斌的股份达到了29.25%，排在第三名的就是王晓峰，占股高达20%。

无论是创业前期的投资大佬，还是摩拜单车的设计师，或是公司的管理层人员，他们都为摩拜单车的普及添砖加瓦。随着摩拜单车的影响力越来越大，多家共享单车公司的投入资金越来越高，从而导致同行业的竞争压力越来越大。与此同时，部分厂商开始推出共享电动车、共享汽车。摩拜公司做出了一个大胆的决定，那就是将公司卖给美团，而摩拜公司创始人胡玮炜成功套现15亿。

纵观摩拜单车的发展过程，创始人产生了一个大胆的行业企划，而加盟者以及设计师催生了摩拜单车。公司正式步入正轨，管理人员的作用性得以显现。可是行业正在发生巨大变化，与其将更多的时间和精力集中在同行业，倒不如像摩拜单车那样，成功适应行业变化，将风险降低。

共享经济的“大赢家”胡玮炜，摩拜套现15亿，还让美团“接盘”

套现15亿潇洒转身，“烂摊子”留给美团，胡玮炜有多聪明？

很久之前，世界上就已经拥有了共享的概念，只不过创业者还没有想到共享单车的致富方法。2016年四月份，摩拜单车正式发布新闻发布会，这意味着摩拜单车正式进入市场。随着摩拜单车的影响力越来越大，共享单车成为行业风口。多家共享单车公司都在最短的时间内，完成了产业链的供应和单车的普及，现实和理想总会存在着差距，部分共享单车只注重普及的速度，并没有提高共享单车的质量。

消费者花费极少数的钱，就可以完成从初始地到目的地。正是由于多家公司生产的工厂单车质量不过关，这使得越来越多的企业面对着最大的亏损现象，尤其是每一年共享单车公司需要支付大量的单车维修资金。就在行业即将进入衰退期之前，摩拜单车的创始人胡玮炜将公司卖给了美团，15个月后，美团单车正式上线，而胡玮炜也获得了15亿的套现金。

摩拜单车抓住了行业发展的最佳时期，早在共享单车正式被推出之前，胡玮炜就已经预测到整个行业的发展与变化。为了保证消费者的行驶安全以及公司少花一部分维修费用，胡玮炜对共享单车提出了四大要求。正是由于非常严格的质量标准，当其他公司生产的共享单车频繁出现质量问题时，摩拜单车却在占领着更为广阔的消费者市场。摩拜单车创始人是如何一步一步实现人生梦想的呢？

2016年之前，我国并不存在着比较成熟的共享单车系统，甚至许多厂商不敢利用资金和市场发展共享单车。胡玮炜正式创业之前，人生履历不算太丰富。长时间从事汽车新闻行业，早已使得胡玮炜对整个市场有了大致的了解。虽然她拥有着一个非常大胆的创业想法，但是胡玮炜辞职之后，并没有立刻选择进入创业的轨道。

创业前期，任何一位投资商都需要结合市场发展的规律，从而获得大量的回报机会。与此同时，许多投资商会结合多方面的因素，进而产生不同的投资金额。胡玮炜也曾遇到过创业期间的资金难题，此时李斌非常看好该项目。除此之外，李斌在得到胡玮炜的创业策划书后，也进行了大致的计算。假如一辆共享单车并没有产生维修费用，四年之后，公司就可以收回本金。于是，拥有一腔热血的胡玮炜获得了一笔146万的投资金。除了公司发展中的资金问题之外，共享单车的生产也是一大问题。此时，富士康解决了相关的生产问题，还大幅减少了生产单车所花费的资金。

既然摩拜单车需要解决维修方面的问题，那就证明共享单车需要非常合理的设计原理，从而减少维修的成本和维修的时间。为了解决相关的问题，胡玮炜请来了王超。王超早就实现了财富自由，顺利完成了摩拜公司的单车设计稿，从很大程度上减少了人员维修的时间，换一个轮胎的时间大幅降低。可是两个人在合作过程中产生了不可磨灭的分歧，合作到此为止。

前期的准备工作已经结束，后期的管理过程却仍在继续。此时，王晓峰的到来，提高了公司的市场价值。由于王晓峰的管理经验特别丰富，王晓峰带领着摩拜集团进入了全新的阶段。此时，摩拜公司的股权人发生了变化。胡玮炜获得了36.12%的股份，李斌的股份达到了29.25%，排在第三名的就是王晓峰，占股高达20%。

无论是创业前期的投资大佬，还是摩拜单车的设计师，或是公司的管理层人员，他们都为摩拜单车的普及添砖加瓦。随着摩拜单车的影响力越来越大，多家共享单车公司的投入资金越来越高，从而导致同行业的竞争压力越来越大。与此同时，部分厂商开始推出共享电动车、共享汽车。摩拜公司做出了一个大胆的决定，那就是将公司卖给美团，而摩拜公司创始人胡玮炜成功套现15亿。

纵观摩拜单车的发展过程，创始人产生了一个大胆的行业企划，而加盟者以及设计师催生了摩拜单车。公司正式步入正轨，管理人员的作用性得以显现。可是行业正在发生巨大变化，与其将更多的时间和精力集中在同行业，倒不如像摩拜单车那样，成功适应行业变化，将风险降低。

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