2座新能源电动汽车,两座 新能源汽车

文：懂车帝原创 陈旭明

五菱NanoEV到店

[懂车帝原创 产品] 今年9月29日，上汽通用五菱宣布，旗下NanoEV推出迪士尼疯狂动物城限定款，售价为5.98万元。当然，对于大多数对“花哨”的车身涂装不感兴趣的用户，五菱还将推出“纯净”的标准版车型。

目前，五菱NanoEV标准版车型已到店，预计即将上市销售，预计售价有望低于此前上市的版本。新车续航里程仍然为305公里，采用两门两座设计，车身长度比宏光MINIEV更短一些。

车身采用双色车漆

新车命名“五菱NanoEV”，取“Nano”的“纳米”之意，直观凸显其小型两座的属性。同时“Nano”也符合新一代年轻人的社交沟通习惯、简约自在的生活方式。

车身长度2497毫米

整体造型较为小巧

五菱NanoEV标准版车型仍将提供采用黑色车顶的双色车身，车头采用五菱品牌银色车标，盖板下方是充电接口。在尺寸方面，五菱NanoEV长宽高分别达到2497/1526/1616毫米，轴距达到1600毫米，除车身长度与宝骏E200有微弱差异外，其他数据保持一致。该车整体保持了小巧的车身造型，在城市中穿行或者停车，都有着不错的便利性。

车辆采用双座设计、配备冷暖空调

座椅支持前后、靠背俯仰调节

在内饰部分，该车整体设计较为简洁，配备多功能方向盘，并提供数字显示仪表盘，中控台位置保留了部分实体按键，同时两个座椅中间为贯通式设计，整体以简洁实用为主。此外，该车还采用了一体式座椅。

中控区域配备空调实体按键

配置方面，该车将配备遥控钥匙、无钥匙进入及一键启动、座椅4向调节、冷暖空调、倒车影像及雷达、手机APP车机互联、车载蓝牙、预约充电、电池加热及智能保温等配置。安全配置方面，新车配备主驾安全气囊、副驾儿童保护锁及ISOFIX儿童安全座椅接口，另外，ESC车身电子稳定系统、坡道辅助、EPB电子手刹、胎压监测、低速行人警示系统等也有配备。

在动力方面，此前的信息显示，该车提供由苏州科易新动力科技提供的磷酸铁锂蓄电池，驱动电机峰值功率为24千瓦。官方确认，新车综合工况续航里程为305公里，最高车速达100公里/小时，该续航数据也将超过目前在售的宏光MINIEV（续航120公里、170公里）。

新车支持家用220伏三插电源充电（充满电时间为13.5小时），也可选装6.6千瓦高功率充电机，4.5小时即可充满电量。车辆还配备低温预加热技术和电池保温功能，防尘防水达到IP67等级。

此前上市的宏光MINIEV及马卡龙车型，官方指导价为2.88-4.36万元，亲民的售价让它上市后取得不错的销量成绩。此次亮相的五菱新电动车，车身长度要比宏光MINIEV短一些，但续航大幅领先宏光MINIEV，售价也高出了不少。

上汽科莱威CLEVER

而自宏光MINIEV上市以来取得出色销量成绩，越来越多的车企开始关注该细分市场，比如长安新能源此前推出的奔奔E-Star国民版，起售价也仅为2.98万元。仅从两座车型来看，五菱NanoEV竞争对手将包括上汽科莱威CLEVER（4.4999-4.8999万元）等车型。

文：懂车帝原创 陈旭明

五菱NanoEV到店

[懂车帝原创 产品] 今年9月29日，上汽通用五菱宣布，旗下NanoEV推出迪士尼疯狂动物城限定款，售价为5.98万元。当然，对于大多数对“花哨”的车身涂装不感兴趣的用户，五菱还将推出“纯净”的标准版车型。

目前，五菱NanoEV标准版车型已到店，预计即将上市销售，预计售价有望低于此前上市的版本。新车续航里程仍然为305公里，采用两门两座设计，车身长度比宏光MINIEV更短一些。

车身采用双色车漆

新车命名“五菱NanoEV”，取“Nano”的“纳米”之意，直观凸显其小型两座的属性。同时“Nano”也符合新一代年轻人的社交沟通习惯、简约自在的生活方式。

车身长度2497毫米

整体造型较为小巧

五菱NanoEV标准版车型仍将提供采用黑色车顶的双色车身，车头采用五菱品牌银色车标，盖板下方是充电接口。在尺寸方面，五菱NanoEV长宽高分别达到2497/1526/1616毫米，轴距达到1600毫米，除车身长度与宝骏E200有微弱差异外，其他数据保持一致。该车整体保持了小巧的车身造型，在城市中穿行或者停车，都有着不错的便利性。

车辆采用双座设计、配备冷暖空调

座椅支持前后、靠背俯仰调节

在内饰部分，该车整体设计较为简洁，配备多功能方向盘，并提供数字显示仪表盘，中控台位置保留了部分实体按键，同时两个座椅中间为贯通式设计，整体以简洁实用为主。此外，该车还采用了一体式座椅。

中控区域配备空调实体按键

配置方面，该车将配备遥控钥匙、无钥匙进入及一键启动、座椅4向调节、冷暖空调、倒车影像及雷达、手机APP车机互联、车载蓝牙、预约充电、电池加热及智能保温等配置。安全配置方面，新车配备主驾安全气囊、副驾儿童保护锁及ISOFIX儿童安全座椅接口，另外，ESC车身电子稳定系统、坡道辅助、EPB电子手刹、胎压监测、低速行人警示系统等也有配备。

在动力方面，此前的信息显示，该车提供由苏州科易新动力科技提供的磷酸铁锂蓄电池，驱动电机峰值功率为24千瓦。官方确认，新车综合工况续航里程为305公里，最高车速达100公里/小时，该续航数据也将超过目前在售的宏光MINIEV（续航120公里、170公里）。

新车支持家用220伏三插电源充电（充满电时间为13.5小时），也可选装6.6千瓦高功率充电机，4.5小时即可充满电量。车辆还配备低温预加热技术和电池保温功能，防尘防水达到IP67等级。

此前上市的宏光MINIEV及马卡龙车型，官方指导价为2.88-4.36万元，亲民的售价让它上市后取得不错的销量成绩。此次亮相的五菱新电动车，车身长度要比宏光MINIEV短一些，但续航大幅领先宏光MINIEV，售价也高出了不少。

上汽科莱威CLEVER

而自宏光MINIEV上市以来取得出色销量成绩，越来越多的车企开始关注该细分市场，比如长安新能源此前推出的奔奔E-Star国民版，起售价也仅为2.98万元。仅从两座车型来看，五菱NanoEV竞争对手将包括上汽科莱威CLEVER（4.4999-4.8999万元）等车型。