大众polo后视镜怎么调最好图解,大众polo的后视镜调节方法polo其他问答

将Polo说成“”国民小车“真的一点都不过分，是它让我们见识了精品欧洲小车应该是个什么水平，所以很长一段时间里，Polo都是这个级别的标杆车型。如今，我们迎来了全新Polo Plus，它最大的卖点是基于MQB平台，那么它的性价比又如何呢？

大众的手动挡可以说是很多人的启蒙老师，因为很多驾校的教练车都是大众的手动挡，它的手感是非常不错的，所以大众的一些车其实是可以买手动挡的。而全新Polo Plus也保留了手动挡车型，这个版本值不值得买呢？

我觉得不值，首先你们可以对比下同为全景乐享版的手动挡和自动挡，自动挡贵了1万元，除了变速箱升级成了6AT外，还多了侧安全气囊、头部气帘和后排安全带未系提示，性价比角度是值得的。而且我们看了一下全景乐享版的装备，整体水平并不算特别高，对这个价位还买小型车的消费者来说，我们认为推荐指数不高。

抛开手动挡这个版本，全新Polo Plus其实就只有三个不同的版本：全景乐享版、炫彩科技版和Beats潮酷版。

首先说说全景乐享版，它外观方面装备了：卤素大灯、外后视镜LED转向灯、全景天窗、隔热玻璃、15英寸轮毂、外后视镜电动调节、外后视镜加热、四门一键防夹车窗；内部装备有：四向调节方向盘、织物一体式座椅、主驾6向手动调节、定速巡航、发动机启停、动能回收、空气净化装置；安全方面的装备有：ESP电子稳定系统、坡道辅助、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、儿童座椅接口、全车安全带未系提示。

这个版本总体来说，安全配置方面继承了MQB平台的高标准，尤其是：后视镜加热、四门防夹车窗、全车安全带未系提示，这些都是同级车中比较少有全系装备的。但除了全景天窗整体档次感就比较差，从车厢氛围来说，没有中控屏幕、织物座椅、饰板比较朴素，所以这个版本我们认为可购买性不高。

因为高一个级别的炫彩科技版比全景乐享版贵了6000元，增加了：箭形侧翼、车身同色金属饰板、皮革+织物拼接运动座椅、主动安全系统、倒车雷达、6.5英寸中控显示屏。这个版本，补齐了很多上个版本缺失的很多装备，而且整体观感也体面了很多，这6000元花的非常值得，如果要买全新Polo Plus我们可以从这个版本买起。

最高配的Beats潮酷版比炫彩科技版贵了8000元，增加的装备有：LED大灯、自动大灯、前雾灯带弯道辅助照明、撞色套件、16英寸轮毂、内饰镀铬套件、更漂亮的中控屏、前泊车雷达、雨量感应雨刷、Beats音响。从增加的装备来说，这8000元的性价比很高，但是不得不考虑一点，它的价格已经到了12万多了，其实可以买更高一级别的车型了，所以追求性价比的就不推荐这个版本了。考虑到买Polo这种车的人，不乏一些较小资的人，如果预算充足（或等后期降价后），这个版本的个性更强，日常实用体验更好，是个不错的选择。

从整体的配置水平和价格区间来说，全新Polo Plus走的还是精品小车的理念，就没怎么打算卖最便宜的全景乐享版，甚至我们有理由怀疑，上市一段时间有了优惠后，顶配车型反而会成为主力车型。所以，想追求性价比的消费者，全新Polo Plus依然不是你们的菜。

将Polo说成“”国民小车“真的一点都不过分，是它让我们见识了精品欧洲小车应该是个什么水平，所以很长一段时间里，Polo都是这个级别的标杆车型。如今，我们迎来了全新Polo Plus，它最大的卖点是基于MQB平台，那么它的性价比又如何呢？

大众的手动挡可以说是很多人的启蒙老师，因为很多驾校的教练车都是大众的手动挡，它的手感是非常不错的，所以大众的一些车其实是可以买手动挡的。而全新Polo Plus也保留了手动挡车型，这个版本值不值得买呢？

我觉得不值，首先你们可以对比下同为全景乐享版的手动挡和自动挡，自动挡贵了1万元，除了变速箱升级成了6AT外，还多了侧安全气囊、头部气帘和后排安全带未系提示，性价比角度是值得的。而且我们看了一下全景乐享版的装备，整体水平并不算特别高，对这个价位还买小型车的消费者来说，我们认为推荐指数不高。

抛开手动挡这个版本，全新Polo Plus其实就只有三个不同的版本：全景乐享版、炫彩科技版和Beats潮酷版。

首先说说全景乐享版，它外观方面装备了：卤素大灯、外后视镜LED转向灯、全景天窗、隔热玻璃、15英寸轮毂、外后视镜电动调节、外后视镜加热、四门一键防夹车窗；内部装备有：四向调节方向盘、织物一体式座椅、主驾6向手动调节、定速巡航、发动机启停、动能回收、空气净化装置；安全方面的装备有：ESP电子稳定系统、坡道辅助、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、儿童座椅接口、全车安全带未系提示。

这个版本总体来说，安全配置方面继承了MQB平台的高标准，尤其是：后视镜加热、四门防夹车窗、全车安全带未系提示，这些都是同级车中比较少有全系装备的。但除了全景天窗整体档次感就比较差，从车厢氛围来说，没有中控屏幕、织物座椅、饰板比较朴素，所以这个版本我们认为可购买性不高。

因为高一个级别的炫彩科技版比全景乐享版贵了6000元，增加了：箭形侧翼、车身同色金属饰板、皮革+织物拼接运动座椅、主动安全系统、倒车雷达、6.5英寸中控显示屏。这个版本，补齐了很多上个版本缺失的很多装备，而且整体观感也体面了很多，这6000元花的非常值得，如果要买全新Polo Plus我们可以从这个版本买起。

最高配的Beats潮酷版比炫彩科技版贵了8000元，增加的装备有：LED大灯、自动大灯、前雾灯带弯道辅助照明、撞色套件、16英寸轮毂、内饰镀铬套件、更漂亮的中控屏、前泊车雷达、雨量感应雨刷、Beats音响。从增加的装备来说，这8000元的性价比很高，但是不得不考虑一点，它的价格已经到了12万多了，其实可以买更高一级别的车型了，所以追求性价比的就不推荐这个版本了。考虑到买Polo这种车的人，不乏一些较小资的人，如果预算充足（或等后期降价后），这个版本的个性更强，日常实用体验更好，是个不错的选择。

从整体的配置水平和价格区间来说，全新Polo Plus走的还是精品小车的理念，就没怎么打算卖最便宜的全景乐享版，甚至我们有理由怀疑，上市一段时间有了优惠后，顶配车型反而会成为主力车型。所以，想追求性价比的消费者，全新Polo Plus依然不是你们的菜。