东风风行菱智v3汽车,东风风行菱智v31.5报价

在日渐扩大的汽车市场上，多数消费者都讲目光放在家用轿车或者SUV上，而MPV的市场虽然同样有市场，不过基本上都被市面上几位大头占去。不过，抢夺MPV市场的车型多数考虑的都是舒适性和实用性，但对于经济性方面，目前主流的MPV还是偏舒适性和实用性发展。

那么有没有车型能够在舒适性、实用性及经济性三个方面做取舍呢？不如看看东风风行菱智。

菱智作为东风风行引以为傲的车型之一，在2001年就推出了这样一款定位商务型的MPV，而得力于引进三菱第四代得利卡车型技术平台，菱智在国内市场走得可谓是风生水起。不过在日渐增长的汽车市场里，不变应对万变的策略显然是行不通的，所以菱智终于又迎来一次小改款。

近日，工信部发布了一组东风风行新款菱智M5的申报信息，而本次的改款主要变化还是集中在前脸部分，此外还有媒体透露到，新车将新增劲狮标。

外观方面，从申报图上来看，新车的前大灯没变，不过前格栅整个换新，而换新后整体也变得更加年轻，同时也稍显霸气。车身尺寸方面，菱智M5依然提供标轴和长轴两个选择，并且还提供了7座和9座版本，车身长宽高分别为：

标轴版：4735（4745）*1720*1955mm，轴距2800mm；

长轴版：5135（5145）*1720*1970mm，轴距3000mm。

内饰方面还是保持着现款的造型设计，整体虽说跟主流MPV相比不强，但作为这个价位的车型来说已经足够。值得一提的是，菱智M5的7座高配版还配置了360度旋转的第二排座椅，一般来讲，这个级别都很少能有这样的配置，而未来菱智会不会以这个基础打造出高端豪华MPV呢，这个其实可以有。

动力方面，新款菱智M5依旧搭载了三菱的1.6L自然吸气发动机+5档手动变速箱，最大功率为90kW。

长远来看，菱智在国内近20年的时间，如今依旧坚挺，这也就证明了其车辆在各方面都有着一个十分不错的表现。而到今天，汽车市场无一例外都是靠着年轻化去发展，那么对于这样坚挺了20年的车型，可以不变吗？个人理解是可以不变，但变了可以获得更多的市场，何乐而不为。

年轻人已然是目前的消费主力，本次菱智M5的小改款不仅依旧走着亲民路线，同时对于年轻市场，也在做出改变。目前改款的售价暂时未知，不过根据现款的5.99万-9.99万元的售价来看，改款应该不变，此外新车将于7月份上市，有需求的朋友可以关注一下。

在日渐扩大的汽车市场上，多数消费者都讲目光放在家用轿车或者SUV上，而MPV的市场虽然同样有市场，不过基本上都被市面上几位大头占去。不过，抢夺MPV市场的车型多数考虑的都是舒适性和实用性，但对于经济性方面，目前主流的MPV还是偏舒适性和实用性发展。

那么有没有车型能够在舒适性、实用性及经济性三个方面做取舍呢？不如看看东风风行菱智。

菱智作为东风风行引以为傲的车型之一，在2001年就推出了这样一款定位商务型的MPV，而得力于引进三菱第四代得利卡车型技术平台，菱智在国内市场走得可谓是风生水起。不过在日渐增长的汽车市场里，不变应对万变的策略显然是行不通的，所以菱智终于又迎来一次小改款。

近日，工信部发布了一组东风风行新款菱智M5的申报信息，而本次的改款主要变化还是集中在前脸部分，此外还有媒体透露到，新车将新增劲狮标。

外观方面，从申报图上来看，新车的前大灯没变，不过前格栅整个换新，而换新后整体也变得更加年轻，同时也稍显霸气。车身尺寸方面，菱智M5依然提供标轴和长轴两个选择，并且还提供了7座和9座版本，车身长宽高分别为：

标轴版：4735（4745）*1720*1955mm，轴距2800mm；

长轴版：5135（5145）*1720*1970mm，轴距3000mm。

内饰方面还是保持着现款的造型设计，整体虽说跟主流MPV相比不强，但作为这个价位的车型来说已经足够。值得一提的是，菱智M5的7座高配版还配置了360度旋转的第二排座椅，一般来讲，这个级别都很少能有这样的配置，而未来菱智会不会以这个基础打造出高端豪华MPV呢，这个其实可以有。

动力方面，新款菱智M5依旧搭载了三菱的1.6L自然吸气发动机+5档手动变速箱，最大功率为90kW。

长远来看，菱智在国内近20年的时间，如今依旧坚挺，这也就证明了其车辆在各方面都有着一个十分不错的表现。而到今天，汽车市场无一例外都是靠着年轻化去发展，那么对于这样坚挺了20年的车型，可以不变吗？个人理解是可以不变，但变了可以获得更多的市场，何乐而不为。

年轻人已然是目前的消费主力，本次菱智M5的小改款不仅依旧走着亲民路线，同时对于年轻市场，也在做出改变。目前改款的售价暂时未知，不过根据现款的5.99万-9.99万元的售价来看，改款应该不变，此外新车将于7月份上市，有需求的朋友可以关注一下。