汽车手机支架自己怎么做,汽车手机支架diy

车载支架种类很多，有的不错，有的恼火，有的贵，有的贵了还没什么用……

这挑起来有点就是买珠宝玉石的这种味道了，你说值钱吗？好像都值钱，合适吗？不一定合适了。

底座哪种好挡风玻璃的不推荐

手机支架的底座有好多种，最不推荐的就是用真空贴粘在挡风玻璃上面的。

这种装在挡风玻璃上的支架会影响视线先不讲好了，夏天的时候，挂在前挡风玻璃，太阳在那边直射，还有可能会导致手机过热无法工作。

兰凤崇等人发表在《湖南大学学报（自然科学版）》上面的论文，分享给你，《汽车乘员舱内温度场的数值仿真及试验研究》，里面有对车子进行了一个暴晒试验。

结果是这样的：仪表板这种太阳直射的部件表面温度最高可以达到65℃，天花板这种晒不到的、没有直射的，最高只有46℃。

即使开了空调，受到阳光直射的部件，温度也会比其他地方要高上不少的。

苹果手机举个例子，买的人也不算少，对吧？官网上清清楚楚写在那边的，温度介于-20℃和45℃之间使用。

而且还明确提到：长时间将设备置于阳光直射下，以及在高温或者阳光直射环境下，使用GPS跟踪或者导航功能可能会导致设备性能的改变。

仪表台的也不推荐

然后用真空贴或者不干胶之类的，粘在仪表台上面的这些手机支架也不是很推荐。

这种支架虽然比挡风玻璃型的要好一点，但也没有完全解决遮挡视线的问题，而且手机依然是处于太阳直射的位置。

并且一些高级的车型采用的搪塑发泡、真皮等等这种工艺制作的软质的仪表台，还有可能一贴就把它给搞坏了，还留下个印子，就比较麻烦。

好比说：拿嘴用力吸手背，吸到后面，是不是会留下一个比较红的印子的？就差不多这种感觉了，车子这个印子可去不掉。

出风口式的还不错

出风口式的支架相对来说就要好一点。

一来是一定程度上，可以避免手机被太阳直射到。

二来也不用担心真空贴搞坏我们自己的爱车的仪表台，空调出风口本身也算是比较结实的。

亢胜利等人发表在《汽车科技》期刊上面的论文，《汽车出风口风向调节失效形式研究及结构优化》，上面做了个测试的。

结果这样的：空调出风口叶片的耐特大力度可以达到100N以上。

相当于是出风口的叶片吊一个西瓜也不会坏，放一个手机问题不会太大。

不过，这种支架不是把出风口给挡牢了嘛？冬天吹热风，还有可能把手机吹到死机的，需要手动单独关闭放支架的出风口。

而且由于出风口叶片不是活动的吗？所以说，夹在叶片上的支架，稳固性相对也是会差一点的。

CD槽式最优秀

想要避免刚才说的这些缺点，就要说到比较推荐的一种支架，叫做“CD槽式支架”，有没有听说过？

这种支架是固定在CD机的碟片口里面的，和出风口支架一样是可以防太阳直射，还不遮挡出风口的。

而且由于CD口是固定的，支架也比出风口式的更稳固。

如果车子中控台上是有CD机的，这种底座的支架相对来说是最好的，其次是出风口式的，再然后才是仪表台和挡风玻璃式的。

夹子哪种好磁吸式

除了底座，手机支架的夹子也有不同种的类型。磁吸式的虽然看上去很方便，只要把磁铁片用胶粘在手机背面，然后放上去就可以了。

但是，根据电子科技大学严鹏飞所著论文《基于弱磁传感器的电子罗盘设计及干扰补偿算法研究》，上面说。

电子罗盘载体上的软磁材料和硬磁材料，会对罗盘造成软磁干扰和硬磁干扰。

简单讲：手机背后放了那么大块磁铁，有可能电子罗盘工作是工作的，但是工作是被影响的，土话叫做“不准”。

重力感应式

重力感应式的夹子是采用机械的联动机构的，让手机依靠本身重力下压底部的勾爪，带动两侧的夹子夹紧手机，取用的时候也还算方便。

但这种支架由于联动触发机构是底部的勾爪，所以说，固定好以后手机是不能侧过来的，「哝」横过来就夹不住了嘛，对不对？

而且，由于一般手机重量也只有100多克的样子，所能产生的重力也就是1到2N。

如果再除去联动机械的损失，实际上支架能够提供的夹紧力是有限的，放上去之后，稳固性是比较一般的，也有可能是会有晃动的。

机械卡扣式

再来讲一个机械卡扣式的这种夹子，不过有很多种类型，但大多数稳固性都还不错。

不过这种夹子用起来比较麻烦，需要手动解开卡扣，把手机放进去，然后再手动「zazazaza」给锁紧，或者「咔嗒」一下锁紧。

基本上取手机的话，这个操作都是需要双手的，单手肯定是取放搞不定的。

行车过程中车子稍微边上停了停，想手机拿下来，支付宝扫个停车费，这种要2个手来了，1个手搞不下来了，必须要停车再来操作。

电动式

还有一种夹子一般是带传感器的，只要检测到手机靠近了支架，电机就会自动「咯」一下，就是把手机给夹紧。

想要取出手机的时候，一般就是哪里的触摸键或者怎么样，开关按一下就弹开来了，单手就可以操作了。

而且电机提供的夹紧力比重力感应式的要大很多，也不用担心磁铁干扰什么的。也有缺点的，贵，对吧？

其他还有什么要注意的

除了底座和夹子这2个主要部件，连接件也是需要注意的，有的支架是用塑料卡扣连接底座和夹子的，这种有可能不会太稳固。

用的过程中一不小心，你甩了一下，和朋友聊high了，碰了一下，或者说高速过个坎沟沟、减速带，手机有一定的几率是会震得掉下来了。

就好像：挂在墙上的钩子就只用胶水也不打螺丝的，钩子有可能没多久，有可能没粘好掉下来了，或者说是挂的东西太重了掉下来了，都是有可能的。

尽量选择底座和夹子是固定死在一起的，或者说有额外锁定机构的。

比如说：底座的球头塞进爪子的凹槽之后，可以再旋钮给它上上死的那种，有可能相对会不错。

CD槽式的最好用，出风口式也不错

总得来说，CD槽式的电动支架是最好用的，但是得有个CD机，要看车型了。其次的话，出风口式的电动支架也还可以的。

如果夹子不买电动的话，机械卡扣式和磁吸式也是可以的，两者注重的方向不太一样，一个安全性更好，一个会更方便一点。

重力感应式的，方便不如磁吸的，安全不如机械卡扣式的，并不是特别地推荐了。

4样应该禁售的汽车用品

手机支架算是很好用的加装配置了，但也有些配置不仅不好用，还非常地危险，我们觉得有可能反而是禁售不错了，给你做了一个清单，避坑、避雷的清单。

关键词：配置

想要看的话很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「配置」就可以了。

每天会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 兰凤崇,魏文,郭巧嫣,李丽芬.汽车乘员舱内温度场的数值仿真及试验研究[J].湖南大学学报（自然科学版）,2015.

[2] 苹果官网

[3] 亢胜利,李润晗,李威.汽车出风口风向调节失效形式研究及结构优化[J].汽车科技,2020.

[4] 严鹏飞.基于弱磁传感器的电子罗盘设计及干扰补偿算法研究[D].电子科技大学,2015.

你也喜欢:汽车手机支架制作方法（手机支架哪种好）

车载支架种类很多，有的不错，有的恼火，有的贵，有的贵了还没什么用……

这挑起来有点就是买珠宝玉石的这种味道了，你说值钱吗？好像都值钱，合适吗？不一定合适了。

底座哪种好挡风玻璃的不推荐

手机支架的底座有好多种，最不推荐的就是用真空贴粘在挡风玻璃上面的。

这种装在挡风玻璃上的支架会影响视线先不讲好了，夏天的时候，挂在前挡风玻璃，太阳在那边直射，还有可能会导致手机过热无法工作。

兰凤崇等人发表在《湖南大学学报（自然科学版）》上面的论文，分享给你，《汽车乘员舱内温度场的数值仿真及试验研究》，里面有对车子进行了一个暴晒试验。

结果是这样的：仪表板这种太阳直射的部件表面温度最高可以达到65℃，天花板这种晒不到的、没有直射的，最高只有46℃。

即使开了空调，受到阳光直射的部件，温度也会比其他地方要高上不少的。

苹果手机举个例子，买的人也不算少，对吧？官网上清清楚楚写在那边的，温度介于-20℃和45℃之间使用。

而且还明确提到：长时间将设备置于阳光直射下，以及在高温或者阳光直射环境下，使用GPS跟踪或者导航功能可能会导致设备性能的改变。

仪表台的也不推荐

然后用真空贴或者不干胶之类的，粘在仪表台上面的这些手机支架也不是很推荐。

这种支架虽然比挡风玻璃型的要好一点，但也没有完全解决遮挡视线的问题，而且手机依然是处于太阳直射的位置。

并且一些高级的车型采用的搪塑发泡、真皮等等这种工艺制作的软质的仪表台，还有可能一贴就把它给搞坏了，还留下个印子，就比较麻烦。

好比说：拿嘴用力吸手背，吸到后面，是不是会留下一个比较红的印子的？就差不多这种感觉了，车子这个印子可去不掉。

出风口式的还不错

出风口式的支架相对来说就要好一点。

一来是一定程度上，可以避免手机被太阳直射到。

二来也不用担心真空贴搞坏我们自己的爱车的仪表台，空调出风口本身也算是比较结实的。

亢胜利等人发表在《汽车科技》期刊上面的论文，《汽车出风口风向调节失效形式研究及结构优化》，上面做了个测试的。

结果这样的：空调出风口叶片的耐特大力度可以达到100N以上。

相当于是出风口的叶片吊一个西瓜也不会坏，放一个手机问题不会太大。

不过，这种支架不是把出风口给挡牢了嘛？冬天吹热风，还有可能把手机吹到死机的，需要手动单独关闭放支架的出风口。

而且由于出风口叶片不是活动的吗？所以说，夹在叶片上的支架，稳固性相对也是会差一点的。

CD槽式最优秀

想要避免刚才说的这些缺点，就要说到比较推荐的一种支架，叫做“CD槽式支架”，有没有听说过？

这种支架是固定在CD机的碟片口里面的，和出风口支架一样是可以防太阳直射，还不遮挡出风口的。

而且由于CD口是固定的，支架也比出风口式的更稳固。

如果车子中控台上是有CD机的，这种底座的支架相对来说是最好的，其次是出风口式的，再然后才是仪表台和挡风玻璃式的。

夹子哪种好磁吸式

除了底座，手机支架的夹子也有不同种的类型。磁吸式的虽然看上去很方便，只要把磁铁片用胶粘在手机背面，然后放上去就可以了。

但是，根据电子科技大学严鹏飞所著论文《基于弱磁传感器的电子罗盘设计及干扰补偿算法研究》，上面说。

电子罗盘载体上的软磁材料和硬磁材料，会对罗盘造成软磁干扰和硬磁干扰。

简单讲：手机背后放了那么大块磁铁，有可能电子罗盘工作是工作的，但是工作是被影响的，土话叫做“不准”。

重力感应式

重力感应式的夹子是采用机械的联动机构的，让手机依靠本身重力下压底部的勾爪，带动两侧的夹子夹紧手机，取用的时候也还算方便。

但这种支架由于联动触发机构是底部的勾爪，所以说，固定好以后手机是不能侧过来的，「哝」横过来就夹不住了嘛，对不对？

而且，由于一般手机重量也只有100多克的样子，所能产生的重力也就是1到2N。

如果再除去联动机械的损失，实际上支架能够提供的夹紧力是有限的，放上去之后，稳固性是比较一般的，也有可能是会有晃动的。

机械卡扣式

再来讲一个机械卡扣式的这种夹子，不过有很多种类型，但大多数稳固性都还不错。

不过这种夹子用起来比较麻烦，需要手动解开卡扣，把手机放进去，然后再手动「zazazaza」给锁紧，或者「咔嗒」一下锁紧。

基本上取手机的话，这个操作都是需要双手的，单手肯定是取放搞不定的。

行车过程中车子稍微边上停了停，想手机拿下来，支付宝扫个停车费，这种要2个手来了，1个手搞不下来了，必须要停车再来操作。

电动式

还有一种夹子一般是带传感器的，只要检测到手机靠近了支架，电机就会自动「咯」一下，就是把手机给夹紧。

想要取出手机的时候，一般就是哪里的触摸键或者怎么样，开关按一下就弹开来了，单手就可以操作了。

而且电机提供的夹紧力比重力感应式的要大很多，也不用担心磁铁干扰什么的。也有缺点的，贵，对吧？

其他还有什么要注意的

除了底座和夹子这2个主要部件，连接件也是需要注意的，有的支架是用塑料卡扣连接底座和夹子的，这种有可能不会太稳固。

用的过程中一不小心，你甩了一下，和朋友聊high了，碰了一下，或者说高速过个坎沟沟、减速带，手机有一定的几率是会震得掉下来了。

就好像：挂在墙上的钩子就只用胶水也不打螺丝的，钩子有可能没多久，有可能没粘好掉下来了，或者说是挂的东西太重了掉下来了，都是有可能的。

尽量选择底座和夹子是固定死在一起的，或者说有额外锁定机构的。

比如说：底座的球头塞进爪子的凹槽之后，可以再旋钮给它上上死的那种，有可能相对会不错。

CD槽式的最好用，出风口式也不错

总得来说，CD槽式的电动支架是最好用的，但是得有个CD机，要看车型了。其次的话，出风口式的电动支架也还可以的。

如果夹子不买电动的话，机械卡扣式和磁吸式也是可以的，两者注重的方向不太一样，一个安全性更好，一个会更方便一点。

重力感应式的，方便不如磁吸的，安全不如机械卡扣式的，并不是特别地推荐了。

4样应该禁售的汽车用品

手机支架算是很好用的加装配置了，但也有些配置不仅不好用，还非常地危险，我们觉得有可能反而是禁售不错了，给你做了一个清单，避坑、避雷的清单。

关键词：配置

想要看的话很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「配置」就可以了。

每天会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 兰凤崇,魏文,郭巧嫣,李丽芬.汽车乘员舱内温度场的数值仿真及试验研究[J].湖南大学学报（自然科学版）,2015.

[2] 苹果官网

[3] 亢胜利,李润晗,李威.汽车出风口风向调节失效形式研究及结构优化[J].汽车科技,2020.

[4] 严鹏飞.基于弱磁传感器的电子罗盘设计及干扰补偿算法研究[D].电子科技大学,2015.