紧凑级轿车哪家强?这句话用来形容现如今国内的紧凑级市场肯定再贴切不过了,作为这个级别的传统霸主之一的大众速腾也正面临来自各大厂产品的有力挑战!但我个人认为,新一代年轻人购车相对理性。他们很明确自己的需求,不盲目跟风,坚信“只买对的,不买贵的”。的确,销量高未必产品好,产品好也未必适合自己。经过对比选择,才知道什么才是最适合自己的。今天我们就从紧凑型市场中筛选出两款综合实力不俗的合资家轿,东风标致408以及大众速腾来对比一番,来看看哪款车才值得购买呢?
外观对比:仁者见仁、智者见智,但东风标致408看上去更精致一些!
东风标致408: 2020款 360THP 十周年质臻版(官方指导价:13.97万元)
东风标致408前脸呈现出运动的设计风格,多边形中网内部采用了点阵式的设计,搭配一圈镀铬装饰条,整体质感有了明显的提升。棱角分明的头灯组造型视觉感受上相当凶猛,造型非常犀利,而且辨识度也极高。
车身侧面来看,东风标致408凌厉的腰线显得个性十足,小细节的设计也体现出一定的精致感。在车身尺寸方面,东风标致408的长/宽/高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。在轮圈方面,东风标致408采用双五辐旋风式造型轮圈,前后轮胎规格均为215/50 R17。
东风标致408的车尾呈现出简约的设计风格,层次感营造丰富,整体造型还是相当耐看的。东风标致408并没有跟风采用贯穿式尾灯,而是家族标志性的狮爪LED尾灯,夜间点亮辨识度很高,有其自身的特点。
速腾:2021款 280TSI 30周年纪念版(官方指导价:15.53万元)
速腾前脸走方正路线,多边形中网内部采用了多条横向镀铬装饰条进行点缀,显得车头十分立体。速腾大灯标配LED远近光灯功能,头灯造型设计干净、利落,看上去也很精致。不过方方正正的造型以及套娃式的设计,总让人傻傻分不清。
侧面来看,速腾采用锋利的车身腰线,营造出不错的动感气息。在车身尺寸方面,速腾的长/宽/高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。速腾的前后轮胎规格均为205/55 R17,黑银双拼色造型轮圈看上去也颇为时尚。
速腾的车尾呈现出流畅的设计风格,配合下方的银色装饰条,整体轮廓的线条非常舒缓,而且细节处理也很到位。不过尾灯的造型看上去略显普通,没有过多的设计感融入其中,造型中规中矩。
内饰对比:东风标致408内饰气场营造到位
东风标致408
进入车内,标致408呈现出大气的设计风格,视觉上给人非常干净、素雅的感觉。此外,整个中控台布局划分清晰,辅以银色的装饰面板,整体气场的营造十分到位。而且在做工方面,中控台以及门板处采用大量的软性材质进行包裹,提升了车内的豪华质感。
值得一提的是,东风标致408 荣获国内权威机构——中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱(A级)”认证标志。此次除了考核车辆对外部空气的过滤效果外,还对车内挥发性有机物和醛酮类物质进行采样测试,从更加全面的角度,评价车辆的车内空气质量水平。
东风标致408的仪表盘设计符合这个价位该有的水准,符合消费者的使用需求。造型样式很有特点,而且车辆的各项参数信息显示也十分全面。
东风标致408配备有电动天窗,能在一定程度上提升车内的通透性,偶尔打开通风效果也不错。
速腾
速腾内饰给人一种年轻的感觉,中控台采用向驾驶员一侧倾斜的设计,在行车中能保证一定的便利性与安全性。在副驾中空前方还带有银色装饰条,让纯黑的内饰看上去不再单调。不过在做工用料方面略显欠佳,还有待提升。
速腾的仪表盘设计比较美观,而且信息读取也很方便。8英寸多媒体中控屏幕UI界面设计简洁、内置功能不少,但是尺寸算不上大。
动力对比:
东风标致408
动力方面,东风标致408主销车型采用360THP的动力总成,搭载了1.6T涡轮增压发动机,在连续可变气门正时相位等技术加持下可输出125kW/250N·m的最大功率和最大扭矩。此外,1.6T发动机还连续8年获得世界级发动机大奖,在拥有同级最强澎湃动力的同时兼顾了燃油经济性。
智能驾控部分,东风标致408以标致独有的City Park智能泊车系统带来更智能便捷的驾驭体验,拥有垂直泊车入位、平行泊车驶入及自动驾离3种模式。
速腾
动力部分,速腾配备了1.4T四缸涡轮增压发动机,发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。传动系统,全系匹配7挡干式双离合变速箱。
在多媒体配置方面,东风标致408配备有9.7英寸中控屏幕并且支持CarPlay以及原厂互联/映射,而速腾中控屏幕仅为8英寸,同样支持CarPlay以及原厂互联/映射,不过还支持CarPlay。在空调方面,东风标致408配备有自动空调,并带有温度分区控制以及车内PM2.5过滤装置。反观速腾仅配备有手动空调。
首先要明确一点,汽车没有绝对意义的好车,之所以说其好,往往都是相对的。在竞争非常激烈的A+级市场中,东风标致408与速腾都是非常有底气的车型。但相对来说,东风标致408的动力总成确实要比速腾更加领先。同时对于年轻消费者来说,速腾的家族化设计元素确实有些太多了,而东风标致408在创新方面做的确实要更加充足,更容易受到年轻消费者的青睐!那么具体如何选择,就要根据大家的实际用车需求而定了。
紧凑级轿车哪家强?这句话用来形容现如今国内的紧凑级市场肯定再贴切不过了,作为这个级别的传统霸主之一的大众速腾也正面临来自各大厂产品的有力挑战!但我个人认为,新一代年轻人购车相对理性。他们很明确自己的需求,不盲目跟风,坚信“只买对的,不买贵的”。的确,销量高未必产品好,产品好也未必适合自己。经过对比选择,才知道什么才是最适合自己的。今天我们就从紧凑型市场中筛选出两款综合实力不俗的合资家轿,东风标致408以及大众速腾来对比一番,来看看哪款车才值得购买呢?
外观对比:仁者见仁、智者见智,但东风标致408看上去更精致一些!
东风标致408: 2020款 360THP 十周年质臻版(官方指导价:13.97万元)
东风标致408前脸呈现出运动的设计风格,多边形中网内部采用了点阵式的设计,搭配一圈镀铬装饰条,整体质感有了明显的提升。棱角分明的头灯组造型视觉感受上相当凶猛,造型非常犀利,而且辨识度也极高。
车身侧面来看,东风标致408凌厉的腰线显得个性十足,小细节的设计也体现出一定的精致感。在车身尺寸方面,东风标致408的长/宽/高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。在轮圈方面,东风标致408采用双五辐旋风式造型轮圈,前后轮胎规格均为215/50 R17。
东风标致408的车尾呈现出简约的设计风格,层次感营造丰富,整体造型还是相当耐看的。东风标致408并没有跟风采用贯穿式尾灯,而是家族标志性的狮爪LED尾灯,夜间点亮辨识度很高,有其自身的特点。
速腾:2021款 280TSI 30周年纪念版(官方指导价:15.53万元)
速腾前脸走方正路线,多边形中网内部采用了多条横向镀铬装饰条进行点缀,显得车头十分立体。速腾大灯标配LED远近光灯功能,头灯造型设计干净、利落,看上去也很精致。不过方方正正的造型以及套娃式的设计,总让人傻傻分不清。
侧面来看,速腾采用锋利的车身腰线,营造出不错的动感气息。在车身尺寸方面,速腾的长/宽/高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。速腾的前后轮胎规格均为205/55 R17,黑银双拼色造型轮圈看上去也颇为时尚。
速腾的车尾呈现出流畅的设计风格,配合下方的银色装饰条,整体轮廓的线条非常舒缓,而且细节处理也很到位。不过尾灯的造型看上去略显普通,没有过多的设计感融入其中,造型中规中矩。
内饰对比:东风标致408内饰气场营造到位
东风标致408
进入车内,标致408呈现出大气的设计风格,视觉上给人非常干净、素雅的感觉。此外,整个中控台布局划分清晰,辅以银色的装饰面板,整体气场的营造十分到位。而且在做工方面,中控台以及门板处采用大量的软性材质进行包裹,提升了车内的豪华质感。
值得一提的是,东风标致408 荣获国内权威机构——中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱(A级)”认证标志。此次除了考核车辆对外部空气的过滤效果外,还对车内挥发性有机物和醛酮类物质进行采样测试,从更加全面的角度,评价车辆的车内空气质量水平。
东风标致408的仪表盘设计符合这个价位该有的水准,符合消费者的使用需求。造型样式很有特点,而且车辆的各项参数信息显示也十分全面。
东风标致408配备有电动天窗,能在一定程度上提升车内的通透性,偶尔打开通风效果也不错。
速腾
速腾内饰给人一种年轻的感觉,中控台采用向驾驶员一侧倾斜的设计,在行车中能保证一定的便利性与安全性。在副驾中空前方还带有银色装饰条,让纯黑的内饰看上去不再单调。不过在做工用料方面略显欠佳,还有待提升。
速腾的仪表盘设计比较美观,而且信息读取也很方便。8英寸多媒体中控屏幕UI界面设计简洁、内置功能不少,但是尺寸算不上大。
动力对比:
东风标致408
动力方面,东风标致408主销车型采用360THP的动力总成,搭载了1.6T涡轮增压发动机,在连续可变气门正时相位等技术加持下可输出125kW/250N·m的最大功率和最大扭矩。此外,1.6T发动机还连续8年获得世界级发动机大奖,在拥有同级最强澎湃动力的同时兼顾了燃油经济性。
智能驾控部分,东风标致408以标致独有的City Park智能泊车系统带来更智能便捷的驾驭体验,拥有垂直泊车入位、平行泊车驶入及自动驾离3种模式。
速腾
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