文:懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 7月5日,一汽-大众ID.6 CROZZ正式上市,新车共推出5款车型,综合补贴后价格23.98万-33.48万元。ID.6 CROZZ基于MEB平台打造,并提供6座/7座车型选择,共有三种动力版本及两种驱动形式,NEDC综合工况续航里程为439公里(预估值)-565公里。
车型特点:一汽-大众ID.6 CROZZ延续了ID.系列家族设计思路,其配备可发光的LOGO。此外,该车前包围还加入有银色装饰条和黑色网格结构,整体呈现出较运动的视觉效果。
ID.6 CROZZ在A柱、车顶以及D柱加入有装饰条,风格与ID.4 CROZZ相似,并配备有车顶行李架。ID.6 CROZZ长宽高分别为4891/1848/1679毫米,轴距2965毫米。作为参考,上汽大众ID.6 X长宽高分别为4876/1848/1680毫米,轴距2965毫米。
ID.6 CROZZ车尾使用贯穿式尾灯组,并提供20英寸、21英寸轮辋选择。此外,ID.6 CROZZ还配备隐藏式门把手。
ID.6 CROZZ内饰造型同样延续ID.4 CROZZ的风格,其配备有悬浮式中控屏和仪表盘,并使用三辐式方向盘。值得注意的是,ID.6 CROZZ在车灯、空调、天窗等细节均采用了触控式操作。
配置方面,ID.6 CROZZ提供有AR-HUD增强现实抬头显示功能、全景天窗、隐私玻璃、手机无线充电、无钥匙进入等配置。此外,ID.6 CROZZ还提供前排主副座椅12向调节并带气动按摩功能,第二排拥有6向调节航空头枕、哈曼卡顿音响、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条。
据悉,ID.6 CROZZ提供L2+级的自动驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist预碰撞安全系统、Traffic Jam Assist堵车辅助系统、360度全景影像、Travel Assist一键自动驾驶等功能。
动力方面,ID.6 CROZZ将提供后驱和四驱车型选择,其中后驱版提供两种动力车型,最大功率分别为132千瓦(预估值)和150千瓦,最大扭矩分别为310牛·米(预估值)和310牛·米;四驱版车型配备最大功率为80千瓦、最大扭矩为162牛·米的前交流异步电机,最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的后永磁同步电机。
续航方面,ID.6 CROZZ提供62.6千瓦时(预估值)和84.8千瓦时两种容量的三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为439公里(预估值)-565公里。
车型背景:上汽大众ID.6 X
与ID.4在国内一样,ID.6在国内也有一汽-大众和上汽大众两个版本车型。作为姊妹车,两者在外观及内饰细节方面有所差异,并且有着不同的命名。此前,上汽大众ID.6 X已完成上市,新车共推出5款车型,综合补贴后售价区间为23.9888万-33.5888万元,未来它将与上汽大众ID.6 X共同征战纯电中大型SUV市场。
竞争对手/市场环境:
上汽大众ID.6 X
一汽-大众ID.6 CROZZ在合资品牌中大型纯电SUV阵营,除了姊妹车上汽大众ID.6 X,并没有直接的竞争对手。当然,如果仅从中大型纯电SUV维度来看,一汽-大众ID.6 CROZZ与自主品牌的岚图FREE纯电版、蔚来ES8等车型属同级。但从价格来看,该车将采用错位竞争方式抢占市场。
根据懂车排行榜数据显示,今年5月,国内新能源市场销量前3名,被五菱宏光MINIEV、特斯拉Model Y和特斯拉Model 3车型“垄断”。目前,国内纯电SUV市场,合资品牌车型相对较少,因此大众引入ID.4和ID.6车型,相比其他合资品牌也抢占了一定的市场先机。
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车型特点:一汽-大众ID.6 CROZZ延续了ID.系列家族设计思路,其配备可发光的LOGO。此外,该车前包围还加入有银色装饰条和黑色网格结构,整体呈现出较运动的视觉效果。
ID.6 CROZZ在A柱、车顶以及D柱加入有装饰条,风格与ID.4 CROZZ相似,并配备有车顶行李架。ID.6 CROZZ长宽高分别为4891/1848/1679毫米,轴距2965毫米。作为参考,上汽大众ID.6 X长宽高分别为4876/1848/1680毫米,轴距2965毫米。
ID.6 CROZZ车尾使用贯穿式尾灯组,并提供20英寸、21英寸轮辋选择。此外,ID.6 CROZZ还配备隐藏式门把手。
ID.6 CROZZ内饰造型同样延续ID.4 CROZZ的风格,其配备有悬浮式中控屏和仪表盘,并使用三辐式方向盘。值得注意的是,ID.6 CROZZ在车灯、空调、天窗等细节均采用了触控式操作。
配置方面,ID.6 CROZZ提供有AR-HUD增强现实抬头显示功能、全景天窗、隐私玻璃、手机无线充电、无钥匙进入等配置。此外,ID.6 CROZZ还提供前排主副座椅12向调节并带气动按摩功能,第二排拥有6向调节航空头枕、哈曼卡顿音响、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条。
据悉,ID.6 CROZZ提供L2+级的自动驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist预碰撞安全系统、Traffic Jam Assist堵车辅助系统、360度全景影像、Travel Assist一键自动驾驶等功能。
动力方面,ID.6 CROZZ将提供后驱和四驱车型选择,其中后驱版提供两种动力车型,最大功率分别为132千瓦(预估值)和150千瓦,最大扭矩分别为310牛·米(预估值)和310牛·米;四驱版车型配备最大功率为80千瓦、最大扭矩为162牛·米的前交流异步电机,最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的后永磁同步电机。
续航方面,ID.6 CROZZ提供62.6千瓦时(预估值)和84.8千瓦时两种容量的三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为439公里(预估值)-565公里。
车型背景:上汽大众ID.6 X
与ID.4在国内一样,ID.6在国内也有一汽-大众和上汽大众两个版本车型。作为姊妹车,两者在外观及内饰细节方面有所差异,并且有着不同的命名。此前,上汽大众ID.6 X已完成上市,新车共推出5款车型,综合补贴后售价区间为23.9888万-33.5888万元,未来它将与上汽大众ID.6 X共同征战纯电中大型SUV市场。
竞争对手/市场环境:
上汽大众ID.6 X
一汽-大众ID.6 CROZZ在合资品牌中大型纯电SUV阵营,除了姊妹车上汽大众ID.6 X,并没有直接的竞争对手。当然,如果仅从中大型纯电SUV维度来看,一汽-大众ID.6 CROZZ与自主品牌的岚图FREE纯电版、蔚来ES8等车型属同级。但从价格来看,该车将采用错位竞争方式抢占市场。
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