皇冠suv 汉兰达,皇冠版汉兰达

皇冠曾是国人熟知的丰田中高级轿车，与奥迪A6L、宝马5系等车型齐名，但因为销量逐年下滑，它已经于去年4月29日正式退出中国市场，虽然让人感到有些小遗憾，但无奈市场就是这么的残酷。在不到一年之后，“皇冠”又回来了，只不过这一次它多个后缀，变成了“皇冠陆放CROWN KLUGER”，从中高级车变成了中型SUV。

在即将开幕的上海车展上，一汽丰田皇冠陆放会与消费者见面，在工信部第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出现了它的身影。在外观设计上，皇冠陆放采用与美版汉兰达XSE车型相同的运动包围，以求获得更年轻的视觉效果。前进气格栅采用分体式设计，下方采用大面积黑色横向格栅，增加了前脸的厚重感，视觉效果也更夸张。两侧的进入口设计风格与卡罗拉相似。因为被归入皇冠家族，皇冠陆风车头悬挂的是皇冠车标而不是丰田的牛头标。车辆尾部设计简洁，层次感较强，并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计，也没有用装饰条将两侧尾灯链接起来，不规则尾灯与前大灯形成呼应。

车身尺寸方面，一汽丰田皇冠陆放长宽高分别为5015mm、1930mm、1750mm，轴距2850mm；相比现款汉兰达有一定提升，虽然略小于大众途昂和福特探险者，但差距并不大。动力系统方面，皇冠陆放搭载2.5L混动系统，型号为A25F的2.5L发动机由一汽丰田(长春)发动机有限公司生产，最大功率141kw。

配置方面，根据车型定位和RAV4荣放配置水平来看，ToyotaSafetySense智行安全系统将会是全系车型标配，全景天窗、分区自动空调、前后泊车雷达、360度全景影像、20英寸轮毂等也都会在它身上出现。

皇冠陆放会卖多少钱，这是很多消费者关注的，作为一个后来者，不少人希望皇冠陆放能够像亚洲龙一样，在价格上很有竞争力，并以此来终结汉兰达在中国市场的幸福时光。在美国市场，汉兰达起步价格3.491万美元，亚洲龙混动为3.71万美元，后者价格甚至还要高于汉兰达。在中国市场，亚洲龙混动官方售价23.98万元，若按照美国市场价格体系来看，皇冠陆放的价格应该低于亚洲龙，但考虑到国人对SUV的偏爱和汉兰达之前打下的良好基础，小猫认为皇冠陆放的起步价格会高于亚洲龙混动，或定在26.98万元，介于现款汉兰达精英版与豪华版之间。

谁能打败汉兰达，这是一个讨论很久但没有答案的话题，大众途昂、福特探险者等车型未能撼动汉兰达的领先优势，即便是现款汉兰达已经临近退市，依然在市场上价格非常坚挺。作为后来者的皇冠陆放，因为缺少之前的口碑积累，需要靠性价比和低价格来取悦消费者，就像雷凌、威兰达的终端售价要低于卡罗拉和RAV4荣放才能拥有足够竞争力一样。以国内30万元左右SUV市场整体份额和汉兰达过往业绩表现来看，皇冠陆放月销量达到5000辆是可以期待的；因为品牌口碑上的差距，皇冠陆放的终端售价或低于汉兰达。

皇冠曾是国人熟知的丰田中高级轿车，与奥迪A6L、宝马5系等车型齐名，但因为销量逐年下滑，它已经于去年4月29日正式退出中国市场，虽然让人感到有些小遗憾，但无奈市场就是这么的残酷。在不到一年之后，“皇冠”又回来了，只不过这一次它多个后缀，变成了“皇冠陆放CROWN KLUGER”，从中高级车变成了中型SUV。

在即将开幕的上海车展上，一汽丰田皇冠陆放会与消费者见面，在工信部第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出现了它的身影。在外观设计上，皇冠陆放采用与美版汉兰达XSE车型相同的运动包围，以求获得更年轻的视觉效果。前进气格栅采用分体式设计，下方采用大面积黑色横向格栅，增加了前脸的厚重感，视觉效果也更夸张。两侧的进入口设计风格与卡罗拉相似。因为被归入皇冠家族，皇冠陆风车头悬挂的是皇冠车标而不是丰田的牛头标。车辆尾部设计简洁，层次感较强，并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计，也没有用装饰条将两侧尾灯链接起来，不规则尾灯与前大灯形成呼应。

车身尺寸方面，一汽丰田皇冠陆放长宽高分别为5015mm、1930mm、1750mm，轴距2850mm；相比现款汉兰达有一定提升，虽然略小于大众途昂和福特探险者，但差距并不大。动力系统方面，皇冠陆放搭载2.5L混动系统，型号为A25F的2.5L发动机由一汽丰田(长春)发动机有限公司生产，最大功率141kw。

配置方面，根据车型定位和RAV4荣放配置水平来看，ToyotaSafetySense智行安全系统将会是全系车型标配，全景天窗、分区自动空调、前后泊车雷达、360度全景影像、20英寸轮毂等也都会在它身上出现。

皇冠陆放会卖多少钱，这是很多消费者关注的，作为一个后来者，不少人希望皇冠陆放能够像亚洲龙一样，在价格上很有竞争力，并以此来终结汉兰达在中国市场的幸福时光。在美国市场，汉兰达起步价格3.491万美元，亚洲龙混动为3.71万美元，后者价格甚至还要高于汉兰达。在中国市场，亚洲龙混动官方售价23.98万元，若按照美国市场价格体系来看，皇冠陆放的价格应该低于亚洲龙，但考虑到国人对SUV的偏爱和汉兰达之前打下的良好基础，小猫认为皇冠陆放的起步价格会高于亚洲龙混动，或定在26.98万元，介于现款汉兰达精英版与豪华版之间。

谁能打败汉兰达，这是一个讨论很久但没有答案的话题，大众途昂、福特探险者等车型未能撼动汉兰达的领先优势，即便是现款汉兰达已经临近退市，依然在市场上价格非常坚挺。作为后来者的皇冠陆放，因为缺少之前的口碑积累，需要靠性价比和低价格来取悦消费者，就像雷凌、威兰达的终端售价要低于卡罗拉和RAV4荣放才能拥有足够竞争力一样。以国内30万元左右SUV市场整体份额和汉兰达过往业绩表现来看，皇冠陆放月销量达到5000辆是可以期待的；因为品牌口碑上的差距，皇冠陆放的终端售价或低于汉兰达。