汽车装饰品推荐,汽车饰品哪些比较实用

汽车装饰是中国车主必不可少的一项重要内容，汽车装潢不仅有对配置的升级，这其中也包含了点缀和个人审美的融入。在名目繁多的汽车装饰中，有些让人啼笑皆非。

汽车鸡肋装饰一：中控台防晒垫

中控台防晒垫，对于这件商品的作用，商家给出的解释是可以防止中控台反光，其次就是隔热。稍微有些常识的都知道，百分之九十九的汽车中控台使用的都是哑光材料，基本上没有反光的可能。其次，中国消费者几乎百分之百都会选择给汽车贴膜。车膜的作用主要有两个：一是隔热，二是因为有颜色所以进入车内的光线较弱。基本上贴完车膜以后，防晒垫的两个作用都可以被替代。

所以，中控台防晒垫是当之无愧的最鸡肋第一名。

汽车鸡肋装饰二：方向盘套

方向盘套也是大部分国内车主的最爱，而且有不同季节的。汽车设计者们在设计方向盘的时候，会在前期进行一系列的调查。所以，汽车方向盘的大小、直径和握把直径都是最适合驾驶员的。其次，方向盘因为有真皮和非真皮不同的材质，所以针对不同的材质做了不同的防滑处理，以增加摩擦力。而方向盘套因为使用不同的材质，会导致握把和方向盘直径的增加的同时也会降低摩擦力。这样带来的后果就是容易打滑，尤其是冬季使用的方向盘，会降低我们对方向盘握把的掌控。

所以，方向盘套也是鸡肋装饰之一。

汽车鸡肋装饰三：熏黑尾灯

尾灯熏黑目前很多汽车厂商也会做，有很多车型都对尾灯做了熏黑处理。但是出厂就采用熏黑尾灯的车型，要么是加装了运动套件，要么是整车设计更偏向于运动。熏黑的尾灯只是为了衬托整个车的外观设计，而非为了酷炫。而很多家用车主在改装时只是为了熏黑而熏黑，完全不顾整车的外观协调性。其次，厂家熏黑处理的尾灯壳，透光率和正常颜色无差别。而很多后期改装的，透光率要差上很多。所以我们经常看到一些汽车在改装了熏黑大灯以后，白天刹车灯不是很明显就是使用劣质材料所致。这对于行车来说是一大安全隐患，尤其是高速行车。

鸡肋汽车装饰四：底盘装甲

底盘装甲实际上和以前的铺地胶有异曲同工之妙，基本上都是忽悠别人的一种装饰手段。底盘装甲并不是真的装甲，而是一种粘附性橡胶涂层。其主要作用是防止底盘生锈，抵抗低强度的刮擦。沥青是具有一定毒性的，而且挥发过程极为漫长。其次，汽车大部分防锈的难点在于内部，也就是从里往外锈，而非暴露面。大众的空腔注蜡技术，就是在有空腔的地方注上蜡，保证内部不会生锈。而外部的防腐做起来就容易的多，以目前的汽车工艺完全可以杜绝。如果真的是材质有问题，不是一道沥青所能解决的，依然会生锈。而对于托底或者强度稍高的底部碰撞，有没有底盘装甲完全一样。

以上就是小夭给大家盘点的积累汽车装潢，大家觉得积累的汽车装潢还有哪些呢？一起讨论一下，欢迎留言。

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汽车装饰是中国车主必不可少的一项重要内容，汽车装潢不仅有对配置的升级，这其中也包含了点缀和个人审美的融入。在名目繁多的汽车装饰中，有些让人啼笑皆非。

汽车鸡肋装饰一：中控台防晒垫

中控台防晒垫，对于这件商品的作用，商家给出的解释是可以防止中控台反光，其次就是隔热。稍微有些常识的都知道，百分之九十九的汽车中控台使用的都是哑光材料，基本上没有反光的可能。其次，中国消费者几乎百分之百都会选择给汽车贴膜。车膜的作用主要有两个：一是隔热，二是因为有颜色所以进入车内的光线较弱。基本上贴完车膜以后，防晒垫的两个作用都可以被替代。

所以，中控台防晒垫是当之无愧的最鸡肋第一名。

汽车鸡肋装饰二：方向盘套

方向盘套也是大部分国内车主的最爱，而且有不同季节的。汽车设计者们在设计方向盘的时候，会在前期进行一系列的调查。所以，汽车方向盘的大小、直径和握把直径都是最适合驾驶员的。其次，方向盘因为有真皮和非真皮不同的材质，所以针对不同的材质做了不同的防滑处理，以增加摩擦力。而方向盘套因为使用不同的材质，会导致握把和方向盘直径的增加的同时也会降低摩擦力。这样带来的后果就是容易打滑，尤其是冬季使用的方向盘，会降低我们对方向盘握把的掌控。

所以，方向盘套也是鸡肋装饰之一。

汽车鸡肋装饰三：熏黑尾灯

尾灯熏黑目前很多汽车厂商也会做，有很多车型都对尾灯做了熏黑处理。但是出厂就采用熏黑尾灯的车型，要么是加装了运动套件，要么是整车设计更偏向于运动。熏黑的尾灯只是为了衬托整个车的外观设计，而非为了酷炫。而很多家用车主在改装时只是为了熏黑而熏黑，完全不顾整车的外观协调性。其次，厂家熏黑处理的尾灯壳，透光率和正常颜色无差别。而很多后期改装的，透光率要差上很多。所以我们经常看到一些汽车在改装了熏黑大灯以后，白天刹车灯不是很明显就是使用劣质材料所致。这对于行车来说是一大安全隐患，尤其是高速行车。

鸡肋汽车装饰四：底盘装甲

底盘装甲实际上和以前的铺地胶有异曲同工之妙，基本上都是忽悠别人的一种装饰手段。底盘装甲并不是真的装甲，而是一种粘附性橡胶涂层。其主要作用是防止底盘生锈，抵抗低强度的刮擦。沥青是具有一定毒性的，而且挥发过程极为漫长。其次，汽车大部分防锈的难点在于内部，也就是从里往外锈，而非暴露面。大众的空腔注蜡技术，就是在有空腔的地方注上蜡，保证内部不会生锈。而外部的防腐做起来就容易的多，以目前的汽车工艺完全可以杜绝。如果真的是材质有问题，不是一道沥青所能解决的，依然会生锈。而对于托底或者强度稍高的底部碰撞，有没有底盘装甲完全一样。

以上就是小夭给大家盘点的积累汽车装潢，大家觉得积累的汽车装潢还有哪些呢？一起讨论一下，欢迎留言。

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