最近几天,河南省发生了特大暴雨灾情,而台风“烟花”也马上就要登陆。
为了给各位朋友提供我们力所能及的帮助,临时加更了这一期节目,希望从汽车和专业的角度,多多少少能够帮到大家一些。
我们正式开讲。
车子被泡水了,保险公司赔不赔钱,具体要分成5种情况。
开车的时候车厢进水,没淹到发动机第1种:开车趟水的时候,水不深,没有淹到发动机,但是车厢里面进了点水。这种情况和普通事故是一样的,只要买了车损险,就能叫保险公司来赔了。
不过有些朋友会觉得:“车子里面进点水,小事情,晾晾干不都是一样的吗?不用报保险的,要不保费不是又涨价了吗?”
其实这么做,反倒是有可能把自己给坑了。
王超等人在《汽车实用技术》期刊上面发了一篇论文,《汽车线束安全设计原则》,里面有讲到过的。
在线束经济性的角度考虑,驾驶室内及乘客舱内的原线、插接件或者是线束包扎附属物等等,是不需要考虑防水性的。
而且,这种线束都装在地毯的下面,只要车厢进水,地毯里肯定是会存水的,线束就有可能会被泡坏,换起来不便宜的,所以,还是尽快报保险会比较好一点。
开车淹到发动机,没二次启动第2种是:开车淹到了发动机,熄火了,但是没有二次启动。
这种情况赔不赔呢?是看保险的日期和种类的。
我们去咨询了某安、某保车险的客服,他们说:如果买的是2020年9月19日保险改革前的旧版车损险,而且没有买涉水险的话,就只赔发动机以外的部分。
但如果买了涉水险,或者买的保险改革后的新版车损险,连着发动机一块赔。
开车淹到发动机,有二次启动第3种:开车淹到了发动机,但是熄火了之后想要再启动,二次启动过了。
这种情况我们也去问了一下某安车险的客服,他们说是这样的。
不管是旧版涉水险还是新版车损险,涉水之后,熄火之后,二次启动了,都是不赔发动机的,只能赔发动机以外的部分。
所以说,开车趟水之前记得关掉自动启停,现在不少车子都有自动启停,停下来直接熄火,你一走,「杠」一下,二次启动了。
千万要注意,自动启停要关掉,然后第一时间报保险,当然安全是第一,然后再打电话。
车子停放的时候被水泡了第4种情况就是:车子停在路边、停在楼下之类的地方,被水泡掉了。
这种情况在新版和旧版的《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》里面是有规定的。
因暴雨、洪水、台风、冰雹等原因造成被保险机动车直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。
所以不管买的是新版还是旧版的车损险,都是可以赔的,不过在保险公司来现场之前,都要注意保护现场。
刚才的《保险示范条款》里面规定的:事故发生后,被保险人或驾驶人(或者说是操作人)故意破坏、伪造现场,毁灭证据的,保险人是不负责赔偿的。
所以说,不管车子被泡得有多惨,都不要去动它,更不要让车子通电或者是启动,否则就有可能会存在保险公司拒赔的情况。
车子被洪水冲走找不到了当然了,现在我们还要讲一种情况了,就是车子被洪水冲走了,车找不到了,这个时候怎么办?
和第4种刚才讲的情况是一样的,只要买了车损险就是赔的,一般是按照全损来进行处理了。
不过,我去咨询了一下某平洋车险的客服,他们说:在赔付之前,车主先要去灾害发生地的公安局开一张“车辆遗失证明”,保险公司拿到证明之后才会来赔钱。
我觉得这个证明是比较好拿的,大家都是会行方便的。
车子被水泡了,修还是报废看到这里有些朋友有可能还会问:我报完保险之后,泡水的车子到底是修呢?还是报废呢?还是怎么处理呢?这个是要看这个车子的泡水深度的。
任璐在《长江工程职业技术学院学报》上面有一篇论文,《泡水车的价值评估》,上面这么说的。
如果水淹过底盘,但是没淹过整根发动机机油尺,这种情况损失集中在车灯、传感器和底盘金属生锈上面。
泡水时间不超过3天,价值应该是该车实际价值的90%左右。
接近这种情况的车子,还是有修的价值的。
但如果说,水淹得很高,已经超过发动机整根机油尺了,甚至是淹过仪表盘了。
这个时候发动机、各种传感器、各种车身线束和电气设备,都需要维修或者是更换,维修费很可能接近或者直接超过车子本身的价值了。
在这种情况下,一般就是建议走全损报废了。
车子被泡水能赔多少钱最后,明白了保险“赔不赔”、“怎么赔”,再来说“赔多少”的问题,这个就要看车子的折旧和绝对免赔率。
赔偿金额不超过车子的折旧价折旧比较好理解,新车10万块钱,开了5年,车子还值个5万。那么不管修车还是全损,保险公司最多赔5万。
有些情况,赔偿金会打折扣假如说:就是5万块钱的全损,但是这些钱还不一定全能到手里,要看绝对免赔率,有这么个东西。
我咨询了某安、某平洋的车险客服,问他们。
他们说:如果你买的是旧版车损险,没买不计免赔;或者买的是新版车险,但是你和保险公司签了绝对免赔率的话,赔偿金就要打折扣了。
比如说:买的新版车险,签了10%的绝对免赔率,那么5万块钱的赔偿,就变成45000了。
不同情况,车险赔偿不一样总结一下,车子被水泡了,如果买的是新版的车损险,或者没有二次启动的话,保险就是正常赔。
如果没买涉水险,或者有二次启动的情况,那么保险只赔发动机以外的部分。
河南加油!刚才说的那些,就是我们车子涉水了或者泡水了有可能会遇到的问题,保险公司怎么处理?或者我们该怎么办?希望能够帮上大家,多少有些用。
备胎我自己在杭州,也没办法直接飞过去,去了也不知道能干什么。
至少我们可以大家一起把自己手头的事情都做好,不给别人添乱,在自己的专业角度,也尽可能地去帮助大家。
河南加油!我们心系河南!做好手头的事情,困难总是会过去的。
你想嘛,以前地震也难不倒我们,对不对?疫情我们也是恢复得最快的。
这次我们相信,也是肯定通过大家的努力,通过每个人在各自岗位的兢兢业业,都能够快速地、平安地、顺利地渡过难关。
河南加油!
参考文献
[1] 王超,齐翔宇,王旭.汽车线束安全设计原则[J].汽车实用技术,2018.
[2] 平安车险
[3] 中国人民保险
[4] 中国保险行业协会机动车商业保险示范条款(2020版)
[5] 中国保险行业协会机动车商业保险示范条款(2014版)
[6] 太平洋保险
[7] 任璐.泡水车的价值评估[J].长江工程职业技术学院学报,2016.
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开车的时候车厢进水,没淹到发动机第1种:开车趟水的时候,水不深,没有淹到发动机,但是车厢里面进了点水。这种情况和普通事故是一样的,只要买了车损险,就能叫保险公司来赔了。
不过有些朋友会觉得:“车子里面进点水,小事情,晾晾干不都是一样的吗?不用报保险的,要不保费不是又涨价了吗?”
其实这么做,反倒是有可能把自己给坑了。
王超等人在《汽车实用技术》期刊上面发了一篇论文,《汽车线束安全设计原则》,里面有讲到过的。
在线束经济性的角度考虑,驾驶室内及乘客舱内的原线、插接件或者是线束包扎附属物等等,是不需要考虑防水性的。
而且,这种线束都装在地毯的下面,只要车厢进水,地毯里肯定是会存水的,线束就有可能会被泡坏,换起来不便宜的,所以,还是尽快报保险会比较好一点。
开车淹到发动机,没二次启动第2种是:开车淹到了发动机,熄火了,但是没有二次启动。
这种情况赔不赔呢?是看保险的日期和种类的。
我们去咨询了某安、某保车险的客服,他们说:如果买的是2020年9月19日保险改革前的旧版车损险,而且没有买涉水险的话,就只赔发动机以外的部分。
但如果买了涉水险,或者买的保险改革后的新版车损险,连着发动机一块赔。
开车淹到发动机,有二次启动第3种:开车淹到了发动机,但是熄火了之后想要再启动,二次启动过了。
这种情况我们也去问了一下某安车险的客服,他们说是这样的。
不管是旧版涉水险还是新版车损险,涉水之后,熄火之后,二次启动了,都是不赔发动机的,只能赔发动机以外的部分。
所以说,开车趟水之前记得关掉自动启停,现在不少车子都有自动启停,停下来直接熄火,你一走,「杠」一下,二次启动了。
千万要注意,自动启停要关掉,然后第一时间报保险,当然安全是第一,然后再打电话。
车子停放的时候被水泡了第4种情况就是:车子停在路边、停在楼下之类的地方,被水泡掉了。
这种情况在新版和旧版的《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》里面是有规定的。
因暴雨、洪水、台风、冰雹等原因造成被保险机动车直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。
所以不管买的是新版还是旧版的车损险,都是可以赔的,不过在保险公司来现场之前,都要注意保护现场。
刚才的《保险示范条款》里面规定的:事故发生后,被保险人或驾驶人(或者说是操作人)故意破坏、伪造现场,毁灭证据的,保险人是不负责赔偿的。
所以说,不管车子被泡得有多惨,都不要去动它,更不要让车子通电或者是启动,否则就有可能会存在保险公司拒赔的情况。
车子被洪水冲走找不到了当然了,现在我们还要讲一种情况了,就是车子被洪水冲走了,车找不到了,这个时候怎么办?
和第4种刚才讲的情况是一样的,只要买了车损险就是赔的,一般是按照全损来进行处理了。
不过,我去咨询了一下某平洋车险的客服,他们说:在赔付之前,车主先要去灾害发生地的公安局开一张“车辆遗失证明”,保险公司拿到证明之后才会来赔钱。
我觉得这个证明是比较好拿的,大家都是会行方便的。
车子被水泡了,修还是报废看到这里有些朋友有可能还会问:我报完保险之后,泡水的车子到底是修呢?还是报废呢?还是怎么处理呢?这个是要看这个车子的泡水深度的。
任璐在《长江工程职业技术学院学报》上面有一篇论文,《泡水车的价值评估》,上面这么说的。
如果水淹过底盘,但是没淹过整根发动机机油尺,这种情况损失集中在车灯、传感器和底盘金属生锈上面。
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接近这种情况的车子,还是有修的价值的。
但如果说,水淹得很高,已经超过发动机整根机油尺了,甚至是淹过仪表盘了。
这个时候发动机、各种传感器、各种车身线束和电气设备,都需要维修或者是更换,维修费很可能接近或者直接超过车子本身的价值了。
在这种情况下,一般就是建议走全损报废了。
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参考文献
[1] 王超,齐翔宇,王旭.汽车线束安全设计原则[J].汽车实用技术,2018.
[2] 平安车险
[3] 中国人民保险
[4] 中国保险行业协会机动车商业保险示范条款(2020版)
[5] 中国保险行业协会机动车商业保险示范条款(2014版)
[6] 太平洋保险
[7] 任璐.泡水车的价值评估[J].长江工程职业技术学院学报,2016.
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