汽车速度表失灵是怎么回事,汽车速度表不动怎么办

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P0500是指车速传感器故障。造成这个故障的原因主要包括：

车速传感器线路故障

车速传感器本身故障

控制单元故障

遇到P0500故障码，可按照下面的方法进行处理：

1、在发动机关闭的情况下，将点火开关置于 ON 位置。

2、断开车速传感器。

3、在车速传感器线束连接器的电源端子和良好搭铁之间连接一个数字式万用表进行测量

4、在车速传感器的信号电路和低电平参考电压电路之间，安装一根 3 安易熔线。- 当连接和断开车速传感器信号电路和低电平参考电压电路之间的易熔线时，观察传感器参数。

下面给大家分享一个P0500故障码的维修案例。（PS：案例摘自《汽车维护与修理》杂志2016年第7期，作者陈杰）

一辆雷克萨斯ES250，搭载2AR-FE发动机，客户反映，该车发动机故障灯异常点亮。

用故障检测仪检测，发动机控制模块中存储了故障代码“P0500车速传感器”。保存故障代码后尝试清除故障代码，发现故障代码可以清除，但试车没多久，发动机故障灯再次点亮，且故障代码P0500再现。

进行路试，发现车速表指示正常；进入防侧滑控制ECU，发现车速信号正常；进入ECM，发现车速信号一直为0 km/h，异常。

雷克萨斯ES250车速信号传递电路

如上图所示，脱开组合仪表导线连接器H14和ECM导线连接器A64，测量导线连接器H14端子19与导线连接器A64端子57间线路的电阻，小于0.2Ω，正常；

接通点火开关，测量导线连接器H14端子19上的电压，约为12V，正常；

重新连接导线连接器H14，断开防滑控制ECU导线连接器A40，接通点火开关，测量导线连接器A40端子11上的电压，无电压，异常，正常应约为12 V；

断开导线连接器H14，测量导线连接器H14端子20与导线连接器A40端子11间的电阻，小于0.2Ω，正常；

测量导线连接器H14端子20与搭铁间线路的电阻，为∞，说明线路未对搭铁短路。

诊断至此，怀疑组合仪表损坏。更换组合仪表后试车，故障现象消失。

技师帮（微信搜索“技师帮”即可），免费查阅各汽车品牌维修手册及电路图，更有在线提问功能，技术总监一对一进行回答~

无论您是车主还是汽修技师，都可以联系技师帮小草（微信号：youranqwe），让小草带您进汽修交流群！

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1、在发动机关闭的情况下，将点火开关置于 ON 位置。

2、断开车速传感器。

3、在车速传感器线束连接器的电源端子和良好搭铁之间连接一个数字式万用表进行测量

4、在车速传感器的信号电路和低电平参考电压电路之间，安装一根 3 安易熔线。- 当连接和断开车速传感器信号电路和低电平参考电压电路之间的易熔线时，观察传感器参数。

下面给大家分享一个P0500故障码的维修案例。（PS：案例摘自《汽车维护与修理》杂志2016年第7期，作者陈杰）

一辆雷克萨斯ES250，搭载2AR-FE发动机，客户反映，该车发动机故障灯异常点亮。

用故障检测仪检测，发动机控制模块中存储了故障代码“P0500车速传感器”。保存故障代码后尝试清除故障代码，发现故障代码可以清除，但试车没多久，发动机故障灯再次点亮，且故障代码P0500再现。

进行路试，发现车速表指示正常；进入防侧滑控制ECU，发现车速信号正常；进入ECM，发现车速信号一直为0 km/h，异常。

雷克萨斯ES250车速信号传递电路

如上图所示，脱开组合仪表导线连接器H14和ECM导线连接器A64，测量导线连接器H14端子19与导线连接器A64端子57间线路的电阻，小于0.2Ω，正常；

接通点火开关，测量导线连接器H14端子19上的电压，约为12V，正常；

重新连接导线连接器H14，断开防滑控制ECU导线连接器A40，接通点火开关，测量导线连接器A40端子11上的电压，无电压，异常，正常应约为12 V；

断开导线连接器H14，测量导线连接器H14端子20与导线连接器A40端子11间的电阻，小于0.2Ω，正常；

测量导线连接器H14端子20与搭铁间线路的电阻，为∞，说明线路未对搭铁短路。

诊断至此，怀疑组合仪表损坏。更换组合仪表后试车，故障现象消失。

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