汽车报价大全8万,报价8万左右的车

【有车以后 导购】上月底，上汽大众全新电动车型ID.3正式上市，售价15.9888-17.3888万元。自从大众推出MEB纯电动平台以来，落地量产的纯电动车型越来越多，由ID.4到ID.6再到ID.3，实现了15万到30万的产品布局。当然随着ID.3的到来，在亲民纯电动家轿领域，大众终于可以有一款走量车型了。

不过在纯电动汽车领域，大众入局不算早，所以在ID.3到来之前，15万级紧凑型纯电动车领域已经有了很多优秀选手，我们把范围定在14-18万的区间段，级别选择紧凑型车，能源选择纯电动，看看有哪些车型可以与ID.3一战。

小鹏P5

小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款车型，有小鹏G3和小鹏P7打头阵，小鹏P5在很多细节设计上更加完备。划重点，这台车是小鹏汽车首款搭载激光雷达的车型，两颗外显的激光雷达采用了双棱镜的扫描方案，布置在前保险杠左右两侧，不过在开车的时候要加点小心，可千万别碰了，不然维修费够你喝一壶。当然你也无需过早担心，目前这个配置仅在550P和600P版本上有配备，如果你买入门版本是享受不到这种“担惊受怕”的快乐的。

除此之外，小鹏P5还首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，能带来更加流畅的车机体验。

小鹏P5在空间方面也非常有亮点，它的后排空间比P7更加宽裕，同时在它首也提出了“第三空间”的概念，通过选择“睡眠空间”或者“观影空间”的选项，可以拓展出一些场景化的空间，为有车生活增添了不少乐趣。

目前小鹏P5的指导价为15.79-22.39万元，配置上我比较推荐售价19.99万元的550P版本，相比上一款550E贵了7000块钱，但是多了这台车最具特色的激光雷达，并支持XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统，软硬件的双向升级，可以给你的驾驶带来更便利的智能化体验。

AION S

AION S是广汽AION品牌下的首款车型，当时超500km的续航在2018年那会可真是不小的卖点（当然放到现在续航也很能打）。

目前最新的2021款AION S Plus新增了602km的续航版本也算是对得起“Plus”的后缀了。当然，除了增加更加强大的续航外，它在设计上的改变也亮点颇多，融入ENO.146概念车上设计元素的外观更加具有未来感。其次AION S Plus针对前机盖折角、前后包围以及侧裙等位置进行设计上的优化，进一步降低风阻系数。

全景天幕的设计也是该车的一大亮点，一方面在设计上比较美观，容易营造科技感的气氛。其次这样的设计也可以在一定程度上增加头部空间。

AION S Plus在内饰方面的变化主要在中控屏幕上，由此前双联屏的设计变成了现在的仪表盘+14.6英寸中控屏幕，整体UI界面比较清晰，颇具现代感。

在消费者最关心的续航方面，AION S Plus共提供410km、510km和602km续航可选。

目前AION S Plus的指导价为13.96-17.26万元，配置上我比较推荐售价15.96万元的80超长续航版，虽然配置上与售价14.86万元的70智领版相同，但是多花的1.1万元增加了92km的续航，602km的续航里程日常使用也不只局限于城区了，同时也可以减少里程焦虑。

比亚迪e2

比亚迪e2来到比亚迪大家庭的时间并不长，去年上海车展首次亮相，随后在9月份正式上市，定位为偏入门的紧凑型车，精致小巧的外观给人活泼灵动的感觉，这放到大城市拥堵的路面上，绝对可以灵活穿行。

来到比亚迪e2的车内，整体还是一贯极简的设计风格，10.1英寸的中控屏幕为全系标配，并且依照家族传统，都可以进行旋转。只不过除了顶配车型外，其它配置版本都需要手动控制。当然尊贵的顶配车型除了拥有自动旋转外，配置方面也要比其它版本丰富不少，毕竟没有花钱的不是嘛。

别看比亚迪e2车不大，空间方面的表现一点也不逊色，经有车以后APP实测数据显示，身高180cm的体验者坐进前排，头部剩余四指的距离。保持前排位置不变坐进后排，头部剩余近四指，腿部剩余一拳三指。

比亚迪e2全系标配一台永磁同步电机，配备电池容量为33.2kWh和43.2kWh的刀片电池，NEDC续航里程为301km和401km，并具备30分钟从30%电量充电至80%的快充功能，如果你仅需要日常代步是可以得到满足的。

目前比亚迪e2的指导价为8.98-14.48万元，我比较推荐售价10.68万元的2021款豪华型，相比售价9.98万元的舒适型，多了手机遥控驾驶、皮质方向盘和座椅、主驾座椅6向调节、LED前大灯和日间行车灯等配置，还是比较能提升日常用车幸福感的。

欧拉好猫

好猫定位为小型车，和上面的几款车比起来尺寸上要小一些，不过在设计风格和受众人群上，还是可以放到一起说道说道的。

好猫的复古风格是从外观一直延伸到骨子里的，圆形车灯、圆润线条、花瓣形轮毂以及双色车身等元素组合在一起，形成可爱呆萌的外观，简直精准直击小姐姐的少女心。

除此之外，它的内饰也尽可能地还原最经典的复古风格，比如贯穿式空调出风口以及金属拨杆，是那味了。

当然，新车在科技配置方面也表现出一台纯电动车应该具备的素质。好猫全系标配7.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕。中高配车型还拥有通过人脸/声纹识别实现驾驶记忆、后视镜角度调节等个性化定制。

好猫全系采用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW，峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，续航有401km和501km可选。

好猫售价区间为10.39-14.39万元，我比较推荐售价11.39万元400km标准续航 维纳斯版和售价13.39万元500km长续航 阿波罗版，两个版本在配置方面没有差异，仅在续航方面有所区分，考虑好自己日常使用情况入手即可。

编辑总结

小鹏P5、AION S、比亚迪e2和好猫都是比较适合想尝试纯电动汽车的新人入手，它们综合产品实力，品牌力以及掌握的技术方面都比较成熟。同时，它们都有各自的设计风格，你可以根据日常用车需求和喜欢的样式进行选择。

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【有车以后 导购】上月底，上汽大众全新电动车型ID.3正式上市，售价15.9888-17.3888万元。自从大众推出MEB纯电动平台以来，落地量产的纯电动车型越来越多，由ID.4到ID.6再到ID.3，实现了15万到30万的产品布局。当然随着ID.3的到来，在亲民纯电动家轿领域，大众终于可以有一款走量车型了。

不过在纯电动汽车领域，大众入局不算早，所以在ID.3到来之前，15万级紧凑型纯电动车领域已经有了很多优秀选手，我们把范围定在14-18万的区间段，级别选择紧凑型车，能源选择纯电动，看看有哪些车型可以与ID.3一战。

小鹏P5

小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款车型，有小鹏G3和小鹏P7打头阵，小鹏P5在很多细节设计上更加完备。划重点，这台车是小鹏汽车首款搭载激光雷达的车型，两颗外显的激光雷达采用了双棱镜的扫描方案，布置在前保险杠左右两侧，不过在开车的时候要加点小心，可千万别碰了，不然维修费够你喝一壶。当然你也无需过早担心，目前这个配置仅在550P和600P版本上有配备，如果你买入门版本是享受不到这种“担惊受怕”的快乐的。

除此之外，小鹏P5还首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，能带来更加流畅的车机体验。

小鹏P5在空间方面也非常有亮点，它的后排空间比P7更加宽裕，同时在它首也提出了“第三空间”的概念，通过选择“睡眠空间”或者“观影空间”的选项，可以拓展出一些场景化的空间，为有车生活增添了不少乐趣。

目前小鹏P5的指导价为15.79-22.39万元，配置上我比较推荐售价19.99万元的550P版本，相比上一款550E贵了7000块钱，但是多了这台车最具特色的激光雷达，并支持XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统，软硬件的双向升级，可以给你的驾驶带来更便利的智能化体验。

AION S

AION S是广汽AION品牌下的首款车型，当时超500km的续航在2018年那会可真是不小的卖点（当然放到现在续航也很能打）。

目前最新的2021款AION S Plus新增了602km的续航版本也算是对得起“Plus”的后缀了。当然，除了增加更加强大的续航外，它在设计上的改变也亮点颇多，融入ENO.146概念车上设计元素的外观更加具有未来感。其次AION S Plus针对前机盖折角、前后包围以及侧裙等位置进行设计上的优化，进一步降低风阻系数。

全景天幕的设计也是该车的一大亮点，一方面在设计上比较美观，容易营造科技感的气氛。其次这样的设计也可以在一定程度上增加头部空间。

AION S Plus在内饰方面的变化主要在中控屏幕上，由此前双联屏的设计变成了现在的仪表盘+14.6英寸中控屏幕，整体UI界面比较清晰，颇具现代感。

在消费者最关心的续航方面，AION S Plus共提供410km、510km和602km续航可选。

目前AION S Plus的指导价为13.96-17.26万元，配置上我比较推荐售价15.96万元的80超长续航版，虽然配置上与售价14.86万元的70智领版相同，但是多花的1.1万元增加了92km的续航，602km的续航里程日常使用也不只局限于城区了，同时也可以减少里程焦虑。

比亚迪e2

比亚迪e2来到比亚迪大家庭的时间并不长，去年上海车展首次亮相，随后在9月份正式上市，定位为偏入门的紧凑型车，精致小巧的外观给人活泼灵动的感觉，这放到大城市拥堵的路面上，绝对可以灵活穿行。

来到比亚迪e2的车内，整体还是一贯极简的设计风格，10.1英寸的中控屏幕为全系标配，并且依照家族传统，都可以进行旋转。只不过除了顶配车型外，其它配置版本都需要手动控制。当然尊贵的顶配车型除了拥有自动旋转外，配置方面也要比其它版本丰富不少，毕竟没有花钱的不是嘛。

别看比亚迪e2车不大，空间方面的表现一点也不逊色，经有车以后APP实测数据显示，身高180cm的体验者坐进前排，头部剩余四指的距离。保持前排位置不变坐进后排，头部剩余近四指，腿部剩余一拳三指。

比亚迪e2全系标配一台永磁同步电机，配备电池容量为33.2kWh和43.2kWh的刀片电池，NEDC续航里程为301km和401km，并具备30分钟从30%电量充电至80%的快充功能，如果你仅需要日常代步是可以得到满足的。

目前比亚迪e2的指导价为8.98-14.48万元，我比较推荐售价10.68万元的2021款豪华型，相比售价9.98万元的舒适型，多了手机遥控驾驶、皮质方向盘和座椅、主驾座椅6向调节、LED前大灯和日间行车灯等配置，还是比较能提升日常用车幸福感的。

欧拉好猫

好猫定位为小型车，和上面的几款车比起来尺寸上要小一些，不过在设计风格和受众人群上，还是可以放到一起说道说道的。

好猫的复古风格是从外观一直延伸到骨子里的，圆形车灯、圆润线条、花瓣形轮毂以及双色车身等元素组合在一起，形成可爱呆萌的外观，简直精准直击小姐姐的少女心。

除此之外，它的内饰也尽可能地还原最经典的复古风格，比如贯穿式空调出风口以及金属拨杆，是那味了。

当然，新车在科技配置方面也表现出一台纯电动车应该具备的素质。好猫全系标配7.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕。中高配车型还拥有通过人脸/声纹识别实现驾驶记忆、后视镜角度调节等个性化定制。

好猫全系采用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW，峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，续航有401km和501km可选。

好猫售价区间为10.39-14.39万元，我比较推荐售价11.39万元400km标准续航 维纳斯版和售价13.39万元500km长续航 阿波罗版，两个版本在配置方面没有差异，仅在续航方面有所区分，考虑好自己日常使用情况入手即可。

编辑总结

小鹏P5、AION S、比亚迪e2和好猫都是比较适合想尝试纯电动汽车的新人入手，它们综合产品实力，品牌力以及掌握的技术方面都比较成熟。同时，它们都有各自的设计风格，你可以根据日常用车需求和喜欢的样式进行选择。