朗逸2021款配置,朗逸新款配置

有粉丝留言问：现在的2022款大众朗逸还值得买吗？买哪个配置的性价比最高呢？

22款大众朗逸是一款非常畅销的合资家用车，每个月的销量都在30000辆以上，有着定价亲民、优惠力度大、口碑好等优势，而且朗逸是属于那种久开不坏，坏了也好修、修了也不贵的车型，所以深受广大消费者欢迎。

朗逸1.5L版本配备的是爱信6AT变速箱，1.4T版本配备的是自家的DSG干式双离合，那么到底该怎么选呢？这个要谨慎考虑，比较相信每一位花十几万买车的老百姓挣的都是辛苦钱，所以都不希望后期修车再花费太多的钱了，什么异响、抖动、顿挫等等，这些对于他们来说都是钱袋子即将松动的信号，普通家庭根本接受不了，所以朗逸的销量有7成以上是来自1.5L版本车型，虽然朗逸的1.5L动力只有113匹马力，肉是肉了电，但肉一点损失的是驾驶体验感，不是金钱，1.4T虽然有150匹马力，提速很快，但是感觉多踩一次地板油就是距离修车的日子又近了一些，所以如果不能接受后期用车、养车成本比较高的朋友，那么我强烈推荐选择1.5L版本即可。

22款大众朗逸在外观设计上，依旧秉承家族式“套娃脸”的风格，新车前脸镶嵌了很多银色镀铬饰条，并采用了横向贯穿的设计手法，同时与两侧LED大灯融为一体，整体造型不仅非常的年轻、时尚，还拉宽了整个前脸，看起来很显高级感。

内饰设计方面，延续了时尚、简约的风格，中控台上采用的几乎都是硬塑料材质，虽然用料一般，但是做工比同级别的卡罗拉、凌派、轩逸等日系车都要更加精致，尤其是方向盘，22款朗逸方向盘在用料以及做工方面做得都非常出色，不仅掌握手感舒适，操控性也非常的精准、到位。

配置方面，22款车型对比19款车型还是有很大提升的，因为22款朗逸已经全系车型都搭载有8.0英寸触控式液晶屏，以及支持手机互联（支持CarPlay、CarLife），并还标配有LED大灯、智能控制；倒车影像的话需视野版及以上车型才开始配备，如果预算有限而又很想要倒车影像的话，那么可以选择1.5L 手自一体风尚版，然后到外面的改装店加装倒车影像即可。

22款大众朗逸指导价在11.29W—15.89W区间，新车总共有7款车型，5款1.5L、2款1.4T，目前全系车型都有2.5W左右的优惠，这个优惠力度还是挺诱人的，1.5L卖得最好的版本是12.49W的自动风尚，落地12万左右，1.4T卖得好的版本是舒适型，落地14万左右。

有粉丝留言问：现在的2022款大众朗逸还值得买吗？买哪个配置的性价比最高呢？

22款大众朗逸是一款非常畅销的合资家用车，每个月的销量都在30000辆以上，有着定价亲民、优惠力度大、口碑好等优势，而且朗逸是属于那种久开不坏，坏了也好修、修了也不贵的车型，所以深受广大消费者欢迎。

朗逸1.5L版本配备的是爱信6AT变速箱，1.4T版本配备的是自家的DSG干式双离合，那么到底该怎么选呢？这个要谨慎考虑，比较相信每一位花十几万买车的老百姓挣的都是辛苦钱，所以都不希望后期修车再花费太多的钱了，什么异响、抖动、顿挫等等，这些对于他们来说都是钱袋子即将松动的信号，普通家庭根本接受不了，所以朗逸的销量有7成以上是来自1.5L版本车型，虽然朗逸的1.5L动力只有113匹马力，肉是肉了电，但肉一点损失的是驾驶体验感，不是金钱，1.4T虽然有150匹马力，提速很快，但是感觉多踩一次地板油就是距离修车的日子又近了一些，所以如果不能接受后期用车、养车成本比较高的朋友，那么我强烈推荐选择1.5L版本即可。

22款大众朗逸在外观设计上，依旧秉承家族式“套娃脸”的风格，新车前脸镶嵌了很多银色镀铬饰条，并采用了横向贯穿的设计手法，同时与两侧LED大灯融为一体，整体造型不仅非常的年轻、时尚，还拉宽了整个前脸，看起来很显高级感。

内饰设计方面，延续了时尚、简约的风格，中控台上采用的几乎都是硬塑料材质，虽然用料一般，但是做工比同级别的卡罗拉、凌派、轩逸等日系车都要更加精致，尤其是方向盘，22款朗逸方向盘在用料以及做工方面做得都非常出色，不仅掌握手感舒适，操控性也非常的精准、到位。

配置方面，22款车型对比19款车型还是有很大提升的，因为22款朗逸已经全系车型都搭载有8.0英寸触控式液晶屏，以及支持手机互联（支持CarPlay、CarLife），并还标配有LED大灯、智能控制；倒车影像的话需视野版及以上车型才开始配备，如果预算有限而又很想要倒车影像的话，那么可以选择1.5L 手自一体风尚版，然后到外面的改装店加装倒车影像即可。

22款大众朗逸指导价在11.29W—15.89W区间，新车总共有7款车型，5款1.5L、2款1.4T，目前全系车型都有2.5W左右的优惠，这个优惠力度还是挺诱人的，1.5L卖得最好的版本是12.49W的自动风尚，落地12万左右，1.4T卖得好的版本是舒适型，落地14万左右。