本田摩托价格表,本田摩托车价格多少钱一辆

去年年底本田发布了全新ADV350车型，成功弥补了ADV踏板150-750之间空白。近日，本田在泰国率先发布了ADV350，而且售价相当的香，为18.19万泰铢（约合人民币35000元）真的只能隔着屏幕流口水

外观方面，全新HONDA ADV350在外观上车头部分更加接近与ADV150的设计风格，不过与ADV150最大不同就是它更加高挑的车身线条，而车身自己其他部分更加接近X-ADV的设计风格，可以说ADV350恰到好处的作用了自家两款大小ADV设计了ADV350，整体颜值还是非常不错的。

ADV350搭载与国内现有车型NSS 350相同的330 cc的eSP+引擎，能够提供相当出色的油耗表现，同时运转质量也相当精致。并且也加入了HSTC循迹防滑系统来确保抓地力，让骑士在面对雨天或是恶劣路况时也能多一分安全保障，而在特殊路面操驾时也能视骑士的需要自由开启、关闭。

ADV350也采用了全新设计的X形多幅轮毂，不仅轻盈，在外观方面也有着类似辐条轮毂的动感气息。再搭配37mm倒叉与菠萝胎，在恶劣、颠簸的路况也能为骑士提供轻快、稳定兼具的操控表现。同时风挡也具有两段可调，让ADV350无论是市区代步、非铺装路面或高速巡航都能妥善胜任。

而ADV350在仪表部分则采用全新设计的全LCD液晶仪表，不仅外型利落、科技感十足，更能使用HSVCs系统与手机连结，并以声控方式或是左侧握把上的按钮，对多项手机功能进行存取操作。

丰都的储物空间也是ADV350的一大特点，而ADV350的座椅空间多达48 L，可以轻松放入两顶全盔。在左侧更有使用电子锁的手套箱，同时手套箱内更设有USB Type-C充电孔，让骑士在通勤或旅游过程中都能确保手机的电力充足。

而作为HONDA又一全新车款，Smart Key免钥匙启动系统与ESS紧急双闪的搭载，自然也是全都配备：ESS紧急双闪灯能在骑士进行紧急刹车时快速闪烁双黄灯来提醒后方车辆，而ADV350的Smart Key不仅能够为车辆提供感应通电、上锁、闪灯寻车等等机能，同时更能与HONDA原厂专为ADV350设计的50 L后箱连动，和两个无线钥匙便能管理车上所有的电子锁！

HONDA ADV350配色与图赏

从多数的实用配备与整备重、轮胎尺寸、引擎动力等数据来看，可以发现实际上ADV350的设计便是以NSS 350为基础。但同时HONDA也在许多细节采用了与NSS不同的全新设计，藉此体现出对于ADV350的态度并非草率的换壳NSS，而是要认真打造出一台跨界运动大羊。目前国内NSS350在售，根据我们的猜测ADV350引进的可能性还是非常大的，我们只能等待本田给我们带来好消息吧。

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外观方面，全新HONDA ADV350在外观上车头部分更加接近与ADV150的设计风格，不过与ADV150最大不同就是它更加高挑的车身线条，而车身自己其他部分更加接近X-ADV的设计风格，可以说ADV350恰到好处的作用了自家两款大小ADV设计了ADV350，整体颜值还是非常不错的。

ADV350搭载与国内现有车型NSS 350相同的330 cc的eSP+引擎，能够提供相当出色的油耗表现，同时运转质量也相当精致。并且也加入了HSTC循迹防滑系统来确保抓地力，让骑士在面对雨天或是恶劣路况时也能多一分安全保障，而在特殊路面操驾时也能视骑士的需要自由开启、关闭。

ADV350也采用了全新设计的X形多幅轮毂，不仅轻盈，在外观方面也有着类似辐条轮毂的动感气息。再搭配37mm倒叉与菠萝胎，在恶劣、颠簸的路况也能为骑士提供轻快、稳定兼具的操控表现。同时风挡也具有两段可调，让ADV350无论是市区代步、非铺装路面或高速巡航都能妥善胜任。

而ADV350在仪表部分则采用全新设计的全LCD液晶仪表，不仅外型利落、科技感十足，更能使用HSVCs系统与手机连结，并以声控方式或是左侧握把上的按钮，对多项手机功能进行存取操作。

丰都的储物空间也是ADV350的一大特点，而ADV350的座椅空间多达48 L，可以轻松放入两顶全盔。在左侧更有使用电子锁的手套箱，同时手套箱内更设有USB Type-C充电孔，让骑士在通勤或旅游过程中都能确保手机的电力充足。

而作为HONDA又一全新车款，Smart Key免钥匙启动系统与ESS紧急双闪的搭载，自然也是全都配备：ESS紧急双闪灯能在骑士进行紧急刹车时快速闪烁双黄灯来提醒后方车辆，而ADV350的Smart Key不仅能够为车辆提供感应通电、上锁、闪灯寻车等等机能，同时更能与HONDA原厂专为ADV350设计的50 L后箱连动，和两个无线钥匙便能管理车上所有的电子锁！

HONDA ADV350配色与图赏

从多数的实用配备与整备重、轮胎尺寸、引擎动力等数据来看，可以发现实际上ADV350的设计便是以NSS 350为基础。但同时HONDA也在许多细节采用了与NSS不同的全新设计，藉此体现出对于ADV350的态度并非草率的换壳NSS，而是要认真打造出一台跨界运动大羊。目前国内NSS350在售，根据我们的猜测ADV350引进的可能性还是非常大的，我们只能等待本田给我们带来好消息吧。