文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前,哈弗赤兔劲享版以及混动DHT版正式上市,其中劲享版将推出黄铜兔和紫铜兔2款车型,售价分别为9.98万和10.48万元;混动DHT版将推出1款车型,并被命名为王者兔,售价为13.88万元。同时现在在售的赤兔车型将被命名为激擎版,和劲享版、混动DHT版共同组成产品矩阵。
哈弗赤兔DHT版造型与燃油版基本保持一致
大尺寸六边形格栅配合亮色饰条很有运动感
外观方面,哈弗赤兔采用了长城全新的“潮力觉醒”美学设计理念,突出了整车动感的一面。前格栅为标志性的大尺寸六边形,内部则采用了带镀铬装饰的直瀑式设计,内部则为横向格栅,呈现出了网格状的格栅造型。
新车很多装饰件采用了高亮黑色
车尾饱满,设计与车头相呼应
尺寸方面,哈弗赤兔的长宽高分别为4470/1898/1625毫米,轴距为2700毫米。尾部整体造型圆润,但为了强化运动风格,尾灯采用贯穿式设计,车身底部虽然有排气和扩散器的造型设计。
车内设计灵感来自于战斗机座舱
配有全液晶仪表盘
中控屏尺寸为12.3英寸,并且功能比较全面
内饰的设计是以战斗机座舱为设计灵感,采用了环抱式设计,配有大尺寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。新车搭载了12.3英寸的悬浮式中控屏,并且采用了极窄边框的设计,用户在使用时对屏幕的控制会有震动回馈,还支持语音交互。
图为1.5T高功率版本发动机舱
动力方面,此次上市的劲享版将搭载1.5T发动机,动力参数相比激擎版略低,最大功率110千瓦,峰值扭矩220牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗为6.7升。
图为混动DHT版发动机舱
而混动DHT版则搭载的是和玛奇朵DHT相同的1.5升发动机+DHT动力总成,最大功率140千瓦,峰值扭矩370牛·米,百公里综合油耗4.7升,综合续航里程可以达到1000公里。
市场前景分析哈弗赤兔此次新增了劲享版和混动DHT版之后,完善了其自身的产品矩阵,其中劲享版和激擎版的产品表现相对更均衡,而混动DHT版则主打节能属性,百公里4.7升的综合油耗也确实达到了市场当中同级别车型的领先水平。
从今年5月哈弗赤兔上市以来,半年累计销量超过了2.2万辆,整体表现只能算中规中矩,毕竟只有一款动力的情况下,很多用户会在选购时有所迟疑。随着此次新车型的推出,车型起售价再次下探,受众范围也会更广泛,相信也会对这款车未来的市场表现起到一定的帮助。
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配有全液晶仪表盘
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图为1.5T高功率版本发动机舱
动力方面,此次上市的劲享版将搭载1.5T发动机,动力参数相比激擎版略低,最大功率110千瓦,峰值扭矩220牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗为6.7升。
图为混动DHT版发动机舱
而混动DHT版则搭载的是和玛奇朵DHT相同的1.5升发动机+DHT动力总成,最大功率140千瓦,峰值扭矩370牛·米,百公里综合油耗4.7升,综合续航里程可以达到1000公里。
市场前景分析哈弗赤兔此次新增了劲享版和混动DHT版之后,完善了其自身的产品矩阵,其中劲享版和激擎版的产品表现相对更均衡,而混动DHT版则主打节能属性,百公里4.7升的综合油耗也确实达到了市场当中同级别车型的领先水平。
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