现如今,中型SUV市场竞争越来越激烈,很多车型通过推出更强动力版本来提升竞争力,比如奇瑞瑞虎8 PLUS。它从去年10月份上市到今天,凭借着不错的产品力得到不少消费者喜欢。这两天,它又推出瑞虎8 PLUS鲲鹏版,有4款车型,售价14.19-16.99万元。那么,它相比现款车升级了啥?下面我们来详细聊聊。
外观和瑞虎8 PLUS长得差不多,对细节部分优化。瑞虎8 PLUS鲲鹏版外观造型变化不大,细节上的调整有:中网周围使用银色饰板点缀、雾灯区设计更简洁、车尾增加双边四出排气、配备全新390T尾标,其它地方和现款车保持一致。
内饰还是老样子,智能配置升级。车内还是使用双12.3英寸联屏,不同的是增加了双屏信息交互带双指飞屏功能,使用起来更方便。相比瑞虎8 PLUS,它搭载升级后的小奇智能车管家3.0系统,新增3种待机小奇形象。还有就是,SONY品牌音响由之前的8扬声器升级为10扬声器,不过只有顶配版搭载。整体来看,比现款用车体验更好。
车身尺寸和现款一样,比吉利豪越略小。瑞虎8 PLUS鲲鹏版长宽高分别是4722/1860/1745mm,轴距2710mm。比我们熟悉的传祺GS8(车身长度5015mm/轴距2920mm),吉利豪越(车身长度4835mm/2815mm)略小些。
使用2.0T鲲鹏动力,比现款提升57马力。瑞虎8 PLUS鲲鹏版使用最大功率254马力2.0TGDI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,还有奇瑞最新研发的智控四驱系统可选,7.3秒破百,百公里油耗7L。动力数据相比现款197马力1.6T发动机提升不少,比宝马X3使用的252马力2.0T发动机要略强些。
写在最后:总的来看,瑞虎8 PLUS鲲鹏版主要有两点变化,一个是动力部分,使用2.0T鲲鹏动力,动力数据比现款提升不少。一个是智能配置,分别对车机系统和音响升级,相比瑞虎8 PLUS用车体验更好。如果你觉得瑞虎8 PLUS的1.5T和1.6T发动机不够用的话,可以来看看这款新车。(图片来源网络)
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