大众斯柯达柯珞克怎么样,大众斯柯达suv柯珞克多少钱

很省油的欧系SUV，带你一起看斯柯达柯珞克

普通消费者在购车的时候或许各有侧重点，但有一点是大家普遍会关注的，那就是一款车的油耗水平。毕竟油费占了养车成本的大头。因此各大汽车厂商都在省油这一点上做起了文章，希望以较低的油耗水平赢得消费者的关注。今天要给大家介绍的这款斯柯达柯珞克，就是一款在油耗方面拥有不错表现的车型。也正是因此，它在车主们之间的口碑一直都不错。话不多说，一起来看看它的实拍情况吧！

车头的设计同时圆润和犀利两种风格，整个造型还是很有弧度的，但是其中的家族式中网以及大灯都棱角犀利，配合在一起竟然还有那么点时尚。

车身尺寸不大，但是轴距不小，长宽高4432/1841/1614mm，轴距却达到了2688mm。 侧面看上去更为圆润，看上去有那么点可爱。轮胎尺寸为215/50 R18。

车尾和车头一样，在圆润的弧度中也加入了大量犀利的线条，尾灯面积不大，但是造型非常犀利，整个造型还是很对年轻人胃口的。

内饰非常规整，而且从内饰上你就能看出来斯柯达和大众的关系， 不止布局很相似，很多按键基本就是通用的。所以开大众的朋友开斯柯达确实是一点违和感也没有。至于配置方面，斯柯达一般要比同价位的大众要好一些，像是实拍车型，大屏、蓝牙、无钥匙启动，该有的全都有。

当然，斯柯达便宜也绝不是让利，肯定还是有省钱的地方的，比如说方向盘就没有真皮，仪表也不是全液晶的。

前后排的表现非常不错。前排座椅不仅造型不错，包裹性好，而且前排座椅支持座椅加热，后排的孔间你也非常宽敞，还有全景天窗，表现在同价位车型里有着明显优势。

后备箱的空间数据没什么问题，但是后轮拱的尺寸有点大，一定程度上还是浪费了一点空间。

动力是和大众一样的EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，这套动力最大的优势就是动力又强又省油，官方数据5.9L百公里。而最大的缺点就是名声不太好的DQ200干式双离合变速箱。

正如开头所说的，柯珞克在油耗方面拥有很不错的表现，油耗不输同级别的一些日系车型。此外，这款车外观比较有辨识度、功能配置相当丰富，尤其是座椅配置和舒适性配置方面，大大地提升了车上人员的驾乘体验。作为一款家用车，柯珞克的表现称得上优秀。好了，这款车你心动了吗？不如去实地看车或试驾一回吧！

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普通消费者在购车的时候或许各有侧重点，但有一点是大家普遍会关注的，那就是一款车的油耗水平。毕竟油费占了养车成本的大头。因此各大汽车厂商都在省油这一点上做起了文章，希望以较低的油耗水平赢得消费者的关注。今天要给大家介绍的这款斯柯达柯珞克，就是一款在油耗方面拥有不错表现的车型。也正是因此，它在车主们之间的口碑一直都不错。话不多说，一起来看看它的实拍情况吧！

车头的设计同时圆润和犀利两种风格，整个造型还是很有弧度的，但是其中的家族式中网以及大灯都棱角犀利，配合在一起竟然还有那么点时尚。

车身尺寸不大，但是轴距不小，长宽高4432/1841/1614mm，轴距却达到了2688mm。 侧面看上去更为圆润，看上去有那么点可爱。轮胎尺寸为215/50 R18。

车尾和车头一样，在圆润的弧度中也加入了大量犀利的线条，尾灯面积不大，但是造型非常犀利，整个造型还是很对年轻人胃口的。

内饰非常规整，而且从内饰上你就能看出来斯柯达和大众的关系， 不止布局很相似，很多按键基本就是通用的。所以开大众的朋友开斯柯达确实是一点违和感也没有。至于配置方面，斯柯达一般要比同价位的大众要好一些，像是实拍车型，大屏、蓝牙、无钥匙启动，该有的全都有。

当然，斯柯达便宜也绝不是让利，肯定还是有省钱的地方的，比如说方向盘就没有真皮，仪表也不是全液晶的。

前后排的表现非常不错。前排座椅不仅造型不错，包裹性好，而且前排座椅支持座椅加热，后排的孔间你也非常宽敞，还有全景天窗，表现在同价位车型里有着明显优势。

后备箱的空间数据没什么问题，但是后轮拱的尺寸有点大，一定程度上还是浪费了一点空间。

动力是和大众一样的EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，这套动力最大的优势就是动力又强又省油，官方数据5.9L百公里。而最大的缺点就是名声不太好的DQ200干式双离合变速箱。

正如开头所说的，柯珞克在油耗方面拥有很不错的表现，油耗不输同级别的一些日系车型。此外，这款车外观比较有辨识度、功能配置相当丰富，尤其是座椅配置和舒适性配置方面，大大地提升了车上人员的驾乘体验。作为一款家用车，柯珞克的表现称得上优秀。好了，这款车你心动了吗？不如去实地看车或试驾一回吧！