汽车防滑怎么使用,汽车防滑小窍门

利用发动机的惯性制动

积水路面需要低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低档行驶，并使发动机保持稍大的转速，逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动，在刹车前zui好先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速，避免追尾。

避免急打方向

雨天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。下雨会导致路面积水或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到车辆即将侧滑时，马上松开油门，不要猛踩刹车。如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制卡车。

不要频繁变道

在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原路。

不要加油过猛

轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。卡车司机切记要慢抬离合器，轻给油，平时2档起步，这时可以选择3档起步，以减少扭矩。如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。

2

汽车驾驶的攻略

不要在行驶中只使用D挡

D挡是前行挡。有人错误地认为，驾驶自动挡汽车时，只有把操纵杆挂入D挡位置，给油就走，断油就停，无需进行其他方面的操作。其实，自动挡汽车除了D挡外，还有D3、2、1挡，车辆在行驶中，要根据路况及车速等进行操作。

不要在行驶中挂入P挡

P挡是泊车挡。如果在行驶中发出泊车的指令，这个信号非常明显是错误的，所给车辆带来的损害将是巨大的。在车辆行驶过程中千万不可挂入P挡，如果需要改变行驶方向时，那必须要等车辆停稳后再切换挡位。

不要在行驶中N挡滑行

N挡是空挡。虽然当车辆在低速时滑至停止可以提前挂入N挡，但却万万不能在车辆行驶中使用N挡滑行。因为如果在行驶中挂至N挡时，油泵将无法正常供油润滑自动变速箱，会使变速箱内部件温度升高，造成损毁。

不要在车辆未停稳前急于挂入R挡

R挡是倒车挡。由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化。如果需要倒车时，要在车辆停稳后，再挂入R挡。在车辆未完全停稳前，绝对禁止把操纵杆挂入R挡。

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汽车雨天驾驶方法

1、雨中制动要提前

泥水路面的制动距离zui大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。

2、不要降低胎压

有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。

3、地面未湿透时更容易打滑

胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

4、视线不清要停车

在大雨中开车视线不清是zui大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你zui好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。

4

汽车行车安全技巧

1、防冻：

冬天寒冷气温低，大多数的车不是露天就是停放在车库里，很容易出现冻坏车的现象。因此停车的时候，应该选择干燥避风的地方，车头应该朝顺风的方向，要注意把发动机里的水彻底排放干净，避免冻结。早上启动发动机的时候，要先做好预热工作，一般可用加注热水的办法，起步后要低速挡慢性一段路，等底盘运转正常后，再加速行驶。

2、防滑：

冬天路面结冰，车在路上行驶很容易横滑，转向的准确性也往往失常。如果遇到很危险的滑坡或是比较窄的桥，要特别小心，限速缓行：如果路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口，应事先降低车速避免紧急刹车，引起侧滑现象，与前后的车辆也要保持比正常开车时的2倍以上距离。

3、防雾：

在冬天zui为关键的莫过于保持良好的视野了。当遇到大雾的时候，没办法前进的时候，应停车等雾气减退情况转好再走，视线在30米以内，车速不要超过20公里。在开车的过程中应该开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到其他车辆要先鸣笛减速，不要逆道行驶，也不要抢道和超车。

4、防火：

火源是一切失火事故的外在条件和直接起因。冬天天气干燥很容易引发火灾。驾驶员一定要控制人为火源，禁止用打火机、火柴在车上进行照明;在开车时zui好不要吸烟，如果是精力不集中或是不小心碰到易燃物体很容易引发火灾，在加油时也应该禁止吸烟。

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利用发动机的惯性制动

积水路面需要低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低档行驶，并使发动机保持稍大的转速，逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动，在刹车前zui好先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速，避免追尾。

避免急打方向

雨天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。下雨会导致路面积水或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到车辆即将侧滑时，马上松开油门，不要猛踩刹车。如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制卡车。

不要频繁变道

在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原路。

不要加油过猛

轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。卡车司机切记要慢抬离合器，轻给油，平时2档起步，这时可以选择3档起步，以减少扭矩。如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。

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汽车驾驶的攻略

不要在行驶中只使用D挡

D挡是前行挡。有人错误地认为，驾驶自动挡汽车时，只有把操纵杆挂入D挡位置，给油就走，断油就停，无需进行其他方面的操作。其实，自动挡汽车除了D挡外，还有D3、2、1挡，车辆在行驶中，要根据路况及车速等进行操作。

不要在行驶中挂入P挡

P挡是泊车挡。如果在行驶中发出泊车的指令，这个信号非常明显是错误的，所给车辆带来的损害将是巨大的。在车辆行驶过程中千万不可挂入P挡，如果需要改变行驶方向时，那必须要等车辆停稳后再切换挡位。

不要在行驶中N挡滑行

N挡是空挡。虽然当车辆在低速时滑至停止可以提前挂入N挡，但却万万不能在车辆行驶中使用N挡滑行。因为如果在行驶中挂至N挡时，油泵将无法正常供油润滑自动变速箱，会使变速箱内部件温度升高，造成损毁。

不要在车辆未停稳前急于挂入R挡

R挡是倒车挡。由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化。如果需要倒车时，要在车辆停稳后，再挂入R挡。在车辆未完全停稳前，绝对禁止把操纵杆挂入R挡。

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汽车雨天驾驶方法

1、雨中制动要提前

泥水路面的制动距离zui大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。

2、不要降低胎压

有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。

3、地面未湿透时更容易打滑

胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

4、视线不清要停车

在大雨中开车视线不清是zui大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你zui好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。

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汽车行车安全技巧

1、防冻：

冬天寒冷气温低，大多数的车不是露天就是停放在车库里，很容易出现冻坏车的现象。因此停车的时候，应该选择干燥避风的地方，车头应该朝顺风的方向，要注意把发动机里的水彻底排放干净，避免冻结。早上启动发动机的时候，要先做好预热工作，一般可用加注热水的办法，起步后要低速挡慢性一段路，等底盘运转正常后，再加速行驶。

2、防滑：

冬天路面结冰，车在路上行驶很容易横滑，转向的准确性也往往失常。如果遇到很危险的滑坡或是比较窄的桥，要特别小心，限速缓行：如果路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口，应事先降低车速避免紧急刹车，引起侧滑现象，与前后的车辆也要保持比正常开车时的2倍以上距离。

3、防雾：

在冬天zui为关键的莫过于保持良好的视野了。当遇到大雾的时候，没办法前进的时候，应停车等雾气减退情况转好再走，视线在30米以内，车速不要超过20公里。在开车的过程中应该开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到其他车辆要先鸣笛减速，不要逆道行驶，也不要抢道和超车。

4、防火：

火源是一切失火事故的外在条件和直接起因。冬天天气干燥很容易引发火灾。驾驶员一定要控制人为火源，禁止用打火机、火柴在车上进行照明;在开车时zui好不要吸烟，如果是精力不集中或是不小心碰到易燃物体很容易引发火灾，在加油时也应该禁止吸烟。