福州汽车北站电话是多少,福州汽车北站营业时间

今天（5月14日）上午，福州火车站北广场物业服务中心收费主管卢女士向福建广播FM全媒体记者反映，在福州火车站北广场停车场内，有一辆私家车从4月30日上午7点59分进场后，至今没有离场，按照福州火车站北广场停车场最新的收费标准来计算，所产生的停车费已经超过了8000元。

8000元！！！

新停车收费标准启用，保安发传单提示

今天上午，记者来到福州火车站北广场，在地下停车场的入口处的LED屏上，就看到了正在滚动显示的停车场新收费标准的内容：

还有个特别提醒：过夜车辆请停放至对面西园停车场（封顶收费60元/24小时）。

据记者在现场观察，在每一辆车进入停车场后，停车场的保安都会主动上前，给驾驶员递上一张传单。

传单上面就写有北广场停车场停车的最新收费标准，同时在传单上还附上了旁边西园停车场的地图。

保安发放的宣传单

记者还留意到在北广场停车场的很多显眼的位置，像是墙壁上、收费亭、出入口道闸等这些地方，也都有最新收费标准的提示信息。

停车场的保安告诉记者，新的收费标准是由福州市发改委制定并要求执行的，开始实施这一段时间以来，过夜的车辆确实少了很多。

“这个主要就是针对有准备过夜的车辆进行的提醒，墙壁都是告示，还会专门发放传单到每一个驾驶员手中，包括我们保安在值班的时候，看到车上有人拿着行李下来，也会主动问下他们是不是打算过夜停车，如果是的话，都会建议他们停到对面的西园停车场，那边会更便宜。”

停3天最高收616元，市民质疑收费过高

记者在现场看到，福州火车站北广场停车场针对小型汽车目前的收费标准是：

前15分钟免费，15分钟至1小时收取5元，1小时至4小时高峰期每半小时收取2元，非高峰期每半小时收取1元，超过4小时每半小时收取3元，每天不封顶。

而在福州市发改委官网上，记者也找到了曾经发布的调价通知，这份通知是发布于今年的3月30日，里面提出，自2020年4月10日起，车辆过夜停放后，相应的停车计费将每天递增↓↓↓

车辆停放第一天按照原定标准执行，第二天停车计费在第一天收费标准上加价50%，第三天在第一天收费标准上加价100%，以此递增。

在现场，有车友就认为，作为公共停车场，这样的收费标准真的是太高了。

“停一个星期，两、三百块钱的停车费是可以接受的，但如果停一天就一、两百块钱那确实太高了，接受不了。像我们这样经常去厦漳泉，车开来之后坐动车走，那停在这边停车场一到两天，是很正常的事情，也只有三、五天以上的才会说车子不开来。”

“过夜”车辆明显减少，但物业依旧头疼

事实上，自从2016年12月福州火车站北广场停车场实行错峰收费，并取消了每日封顶收费后，关于福州火车站北广场“过夜停车收费昂贵”的讨论就没有停止过。

据福州火车站北广场物业服务中心收费主管卢女士介绍，北广场地下及地面停车位近400个，一旦有比较多的车位被长时间占用，停车场入口就容易出现排队的情况，如此一来，就会影响三环路辅道的车流以及公交总站内公交车辆的进出，取消每日封顶收费以来，这一情况得到了显著的改善，但还是会有驾驶员不听劝导，执意将车停在火车站过夜。

“其实我们主要还是想要提醒那些需要过夜停车的车辆停到西园停车场，这边北广场的停车位就是给接客人的车辆停的。”

卢女士告诉记者，新收费标准实施后，很少再有车辆停放会超过一天的时间，而对于长时间停放的车辆，保安也都会通过车上所留的电话号码或者是114进行提醒。

然而，还是会有一些例外的，也会遇到一些电话打不通、发短信通知也没有回应的车辆，这种情况下，停车场就只能看着车辆的停车费每天递增上去，就比如开头的这辆停了半个月的小车。

卢女士说，他们通过114、福州交警app和12345等平台尝试联系驾驶员都没能成功，最后只好选择报警，但截至记者发稿时，这辆车依然停在现场。

所以，987也是再次提醒大家：福州火车站北广场的过夜停车，上不封顶，每天递增，在这里尽可能不要超长停车，不占用公共资源，也给自己省点钱！

来源：福建广播FM全媒体，记者：心野

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8000元！！！

新停车收费标准启用，保安发传单提示

今天上午，记者来到福州火车站北广场，在地下停车场的入口处的LED屏上，就看到了正在滚动显示的停车场新收费标准的内容：

还有个特别提醒：过夜车辆请停放至对面西园停车场（封顶收费60元/24小时）。

据记者在现场观察，在每一辆车进入停车场后，停车场的保安都会主动上前，给驾驶员递上一张传单。

传单上面就写有北广场停车场停车的最新收费标准，同时在传单上还附上了旁边西园停车场的地图。

保安发放的宣传单

记者还留意到在北广场停车场的很多显眼的位置，像是墙壁上、收费亭、出入口道闸等这些地方，也都有最新收费标准的提示信息。

停车场的保安告诉记者，新的收费标准是由福州市发改委制定并要求执行的，开始实施这一段时间以来，过夜的车辆确实少了很多。

“这个主要就是针对有准备过夜的车辆进行的提醒，墙壁都是告示，还会专门发放传单到每一个驾驶员手中，包括我们保安在值班的时候，看到车上有人拿着行李下来，也会主动问下他们是不是打算过夜停车，如果是的话，都会建议他们停到对面的西园停车场，那边会更便宜。”

停3天最高收616元，市民质疑收费过高

记者在现场看到，福州火车站北广场停车场针对小型汽车目前的收费标准是：

前15分钟免费，15分钟至1小时收取5元，1小时至4小时高峰期每半小时收取2元，非高峰期每半小时收取1元，超过4小时每半小时收取3元，每天不封顶。

而在福州市发改委官网上，记者也找到了曾经发布的调价通知，这份通知是发布于今年的3月30日，里面提出，自2020年4月10日起，车辆过夜停放后，相应的停车计费将每天递增↓↓↓

车辆停放第一天按照原定标准执行，第二天停车计费在第一天收费标准上加价50%，第三天在第一天收费标准上加价100%，以此递增。

在现场，有车友就认为，作为公共停车场，这样的收费标准真的是太高了。

“停一个星期，两、三百块钱的停车费是可以接受的，但如果停一天就一、两百块钱那确实太高了，接受不了。像我们这样经常去厦漳泉，车开来之后坐动车走，那停在这边停车场一到两天，是很正常的事情，也只有三、五天以上的才会说车子不开来。”

“过夜”车辆明显减少，但物业依旧头疼

事实上，自从2016年12月福州火车站北广场停车场实行错峰收费，并取消了每日封顶收费后，关于福州火车站北广场“过夜停车收费昂贵”的讨论就没有停止过。

据福州火车站北广场物业服务中心收费主管卢女士介绍，北广场地下及地面停车位近400个，一旦有比较多的车位被长时间占用，停车场入口就容易出现排队的情况，如此一来，就会影响三环路辅道的车流以及公交总站内公交车辆的进出，取消每日封顶收费以来，这一情况得到了显著的改善，但还是会有驾驶员不听劝导，执意将车停在火车站过夜。

“其实我们主要还是想要提醒那些需要过夜停车的车辆停到西园停车场，这边北广场的停车位就是给接客人的车辆停的。”

卢女士告诉记者，新收费标准实施后，很少再有车辆停放会超过一天的时间，而对于长时间停放的车辆，保安也都会通过车上所留的电话号码或者是114进行提醒。

然而，还是会有一些例外的，也会遇到一些电话打不通、发短信通知也没有回应的车辆，这种情况下，停车场就只能看着车辆的停车费每天递增上去，就比如开头的这辆停了半个月的小车。

卢女士说，他们通过114、福州交警app和12345等平台尝试联系驾驶员都没能成功，最后只好选择报警，但截至记者发稿时，这辆车依然停在现场。

所以，987也是再次提醒大家：福州火车站北广场的过夜停车，上不封顶，每天递增，在这里尽可能不要超长停车，不占用公共资源，也给自己省点钱！

来源：福建广播FM全媒体，记者：心野