威兹曼roadster超清图片,威兹曼百科

德国威兹曼汽车公司（Wiesmann）成立于1993年，总部位于德国Dulman，是全手工制作的汽车生产厂，其标志为一只蜥蜴形象。公司的每辆威兹曼跑车都为手工打造，车辆的所有部件均按照客户的要求量身定做，在当今竞争激烈的世界车坛中，威兹曼以其纯手工打造的精湛技艺和限量生产收藏价值大的特点，在众多名车品牌中脱颖而出。2012年4月20日，威兹曼在北京正式宣布入华；2013年8月23日，因销量持续下滑，威兹曼对外申请破产。

或许有很多人不知道这个品牌，不过在当今汽车行业激烈的竞争环境下它确实表现的很另类，最显著的特征便是威兹曼的外型很复古，这与其他车商背道而驰。这点有点像卡特勒姆，不过威兹曼虽然一身复古经典的打扮，却有一颗年轻澎湃的"心脏"。因为它装有宝马赛车引擎，就像帕加尼的"心脏"是奔驰给的一个道理。

1985年，马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观了埃森车展，参观了大量的各种老式和新式跑车后，兄弟俩突发奇想，为什么不制造一辆外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车呢？制造汽车需要极大的投入，虽然威兹曼兄弟通过以前的经营有点积蓄，但和汽车制造需要的资金相比无异于杯水车薪。为了筹措资金，他们又开办了一家小公司专门制造给敞篷跑车配套的可拆卸硬顶。几年下来，公司的业务获得了长足的发展，兄弟俩不仅积累了资金，更如愿以偿地获得了宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。1993年，第一辆威兹曼跑车终于问世了。

威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手！

威兹曼MF30和MF3

随着经验的积累，威兹曼汽车系列由最初的MF30和MF3两款车型，开始向更好性能领域的行列迈进。在2002年。2005年，量产版的威兹曼GT也在欧洲与消费者见面。2008年年初，威兹曼又推出GTMF5跑车。GTMF5有着更为强劲的动力系统，0到100km/h的加速时间达到了3.9秒，功率质量比达到了2.7kg/HP。这些数据足以让GTMF5跻身于世界顶级跑车的行列！

威兹曼MF3双座敞篷跑车的设计者是马丁和费里德里希威兹曼兄弟，第一批量产的威兹曼跑车问世于1993年，作为威兹曼经典车型它的年产量限制为190量，而来到我国的数量也十分有限，作为具有收藏价值的名车，在欧洲它有许多贵族、名人粉丝。

威兹曼GT

在2002年，威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验，2003年的法兰克福车展上，威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后，量产版的威兹曼GT问世。GT跑车秉承了所有运动型轿车的特点，做到了车身内外完美的统一。各种情况下的测试保障了稳定的驾驶品质。经过对车体各部件精心的安排，车身的重量分配达到了50：50的黄金比例。

凭借3.41公斤/匹的强劲动力，GT跑车成为运动型轿车的领跑者。更低的车身重心、接近完美的齿轮组合、由引擎提供的强悍扭矩以及舒适的座椅，都保证了其驾驶者能够享受纯粹的驾驶乐趣。从一开始，威兹曼GT这款汽车就注定要与众不同，威兹曼GT有着很大的改进，其中最为抢眼的是发动机系统。使用合作伙伴BMW排量为4.8升的V8引擎。

引擎所面临的问题是如何把它的强大的输出功率完全转化为汽车的动力。通常情况下，体形较大的汽车重量会相应增大，这又会反作用于车体，对汽车的操控性产生负面影响。他们借鉴赛车中的技术，设计出全铝制的单体横造结构，解决了这个问题。这样一来，增加的重量就被限制在70公斤内，而70公斤对于这个重量级的汽车就犹如九牛一毛。

整个车体重量轻，强度高，由强性玻璃纤维化材料制成，并且延续了为人所熟悉的怀旧外观。威兹曼系列车型以其优雅动感的外观和完美无缺的特质，吸引了全球众多注重细节的高端消费者。在2007年德国奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商标从众多德国名车品牌中脱颖而出，初次上榜即名列豪车品牌三甲。

威兹曼MF5

2009年9月15日，威兹曼MF5Roadster在法兰克福车展中正式亮相。威兹曼MF5Roadster采用复古风格的红白色调外涂装，并使用老调的敞篷以及可伸缩尾翼。威兹曼MF5Roadster搭载宝马5.0LV10发动机，最大输出功率可达507马力，峰值扭矩520Nm，在0-100公里/小时加速只需3.9秒，最高时速可达到惊人的310公里/小时。威兹曼MF5Roadster将限量推出55部，每部售价高达18.95万欧元，约合人民币190万元。据悉威兹曼将在车展期间设计一款GTGTMF4coupe，这款车将在车展最后一天也就是27日完成。

德国威兹曼汽车公司（Wiesmann）成立于1993年，总部位于德国Dulman，是全手工制作的汽车生产厂，其标志为一只蜥蜴形象。公司的每辆威兹曼跑车都为手工打造，车辆的所有部件均按照客户的要求量身定做，在当今竞争激烈的世界车坛中，威兹曼以其纯手工打造的精湛技艺和限量生产收藏价值大的特点，在众多名车品牌中脱颖而出。2012年4月20日，威兹曼在北京正式宣布入华；2013年8月23日，因销量持续下滑，威兹曼对外申请破产。

或许有很多人不知道这个品牌，不过在当今汽车行业激烈的竞争环境下它确实表现的很另类，最显著的特征便是威兹曼的外型很复古，这与其他车商背道而驰。这点有点像卡特勒姆，不过威兹曼虽然一身复古经典的打扮，却有一颗年轻澎湃的"心脏"。因为它装有宝马赛车引擎，就像帕加尼的"心脏"是奔驰给的一个道理。

1985年，马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观了埃森车展，参观了大量的各种老式和新式跑车后，兄弟俩突发奇想，为什么不制造一辆外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车呢？制造汽车需要极大的投入，虽然威兹曼兄弟通过以前的经营有点积蓄，但和汽车制造需要的资金相比无异于杯水车薪。为了筹措资金，他们又开办了一家小公司专门制造给敞篷跑车配套的可拆卸硬顶。几年下来，公司的业务获得了长足的发展，兄弟俩不仅积累了资金，更如愿以偿地获得了宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。1993年，第一辆威兹曼跑车终于问世了。

威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手！

威兹曼MF30和MF3

随着经验的积累，威兹曼汽车系列由最初的MF30和MF3两款车型，开始向更好性能领域的行列迈进。在2002年。2005年，量产版的威兹曼GT也在欧洲与消费者见面。2008年年初，威兹曼又推出GTMF5跑车。GTMF5有着更为强劲的动力系统，0到100km/h的加速时间达到了3.9秒，功率质量比达到了2.7kg/HP。这些数据足以让GTMF5跻身于世界顶级跑车的行列！

威兹曼MF3双座敞篷跑车的设计者是马丁和费里德里希威兹曼兄弟，第一批量产的威兹曼跑车问世于1993年，作为威兹曼经典车型它的年产量限制为190量，而来到我国的数量也十分有限，作为具有收藏价值的名车，在欧洲它有许多贵族、名人粉丝。

威兹曼GT

在2002年，威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验，2003年的法兰克福车展上，威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后，量产版的威兹曼GT问世。GT跑车秉承了所有运动型轿车的特点，做到了车身内外完美的统一。各种情况下的测试保障了稳定的驾驶品质。经过对车体各部件精心的安排，车身的重量分配达到了50：50的黄金比例。

凭借3.41公斤/匹的强劲动力，GT跑车成为运动型轿车的领跑者。更低的车身重心、接近完美的齿轮组合、由引擎提供的强悍扭矩以及舒适的座椅，都保证了其驾驶者能够享受纯粹的驾驶乐趣。从一开始，威兹曼GT这款汽车就注定要与众不同，威兹曼GT有着很大的改进，其中最为抢眼的是发动机系统。使用合作伙伴BMW排量为4.8升的V8引擎。

引擎所面临的问题是如何把它的强大的输出功率完全转化为汽车的动力。通常情况下，体形较大的汽车重量会相应增大，这又会反作用于车体，对汽车的操控性产生负面影响。他们借鉴赛车中的技术，设计出全铝制的单体横造结构，解决了这个问题。这样一来，增加的重量就被限制在70公斤内，而70公斤对于这个重量级的汽车就犹如九牛一毛。

整个车体重量轻，强度高，由强性玻璃纤维化材料制成，并且延续了为人所熟悉的怀旧外观。威兹曼系列车型以其优雅动感的外观和完美无缺的特质，吸引了全球众多注重细节的高端消费者。在2007年德国奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商标从众多德国名车品牌中脱颖而出，初次上榜即名列豪车品牌三甲。

威兹曼MF5

2009年9月15日，威兹曼MF5Roadster在法兰克福车展中正式亮相。威兹曼MF5Roadster采用复古风格的红白色调外涂装，并使用老调的敞篷以及可伸缩尾翼。威兹曼MF5Roadster搭载宝马5.0LV10发动机，最大输出功率可达507马力，峰值扭矩520Nm，在0-100公里/小时加速只需3.9秒，最高时速可达到惊人的310公里/小时。威兹曼MF5Roadster将限量推出55部，每部售价高达18.95万欧元，约合人民币190万元。据悉威兹曼将在车展期间设计一款GTGTMF4coupe，这款车将在车展最后一天也就是27日完成。