大众雅阁多少钱,本田雅阁能卖多少钱

　　性价比这个词，似乎不是太适合用在合资车上，特别是日系车上，然而本田雅阁这次却做到了，其性价比堪比美系的雪佛兰迈锐宝，某些地方优惠下来，本田雅阁15万起售，这样的降价销售策略，带来的就是在5月，本田雅阁卖出1.5万辆，排到了轿车销量排行榜第11位，超过了丰田凯美瑞，大众迈腾和大众帕萨特。

　　在路上，看到的本田雅阁很多，为啥很多人都喜欢买本田雅阁呢?我的一个女邻居也刚好买了一辆本田雅阁，她的答案就是：性价比高，省油，十多万就能买一辆中高级车，当然选它了。

　　其实本田雅阁相比大众迈腾，大众帕萨特以及丰田凯美瑞而言，最大的优势还是其外观颜值，性价比这一方面。

　　第十代本田雅阁从侧面或者车尾看上去，就像一个放大版本的本田思域，有人戏称是本田思域PLUS，当然豪华感上，质感上比起思域要高一些，毕竟车的定位不一样。

　　本田雅阁熏黑的前中网，看起来像大嘴巴，而两侧则是羽翼式大灯，如果是顶配版本的话，里面一共排列着8个LED灯，看上去确实很像羽翼，看起来很尖锐，也很“精神”。

　　第十代雅阁采用的是溜背式车身，看起来更美观，也更有运动感，但是奇怪的却是，溜背式车身却没有采用掀背式尾门，这个操作就有点不懂，反而后备箱门开口很短，取东西需要把身子探到里面去。

　　尾灯部分，采用的是和思域相似的C型尾灯，也叫回形标尾灯。整个车有点轿跑风格，而且整体风格年轻化，这应该也是贴合如今的消费群体变化吧，毕竟如今消费主力应该是90后了。

　　众所周知合资车都比较贵，而作为B级车的本田雅阁，直接竞争对手就是大众帕萨特，迈腾，丰田凯美瑞等车型。

　　本田这次有些地方直接优惠2.6万，最低售价直接降到了15万，这样的价格还是十分有吸引力的，而且混动版本的本田雅阁，售价也只有20万左右，这样的售价，可以说在同类车型中十分有吸引力的，加上本田汽车的品控，技术这方面的优势，很多人都倾向选择这款车。

　　目前我们国内在售的本田雅阁是十代雅阁，但是和美国版本不一样的是，国内只有1.5T加CVT版本，或者是混动版本，并没有2.0T版本，最大177匹马力的动力，对于重量只有1478KG的轿车而言，这样的动力完全足够了，并且对于一款中型轿车而言，平稳舒适才是最重要的。

　　在销量较量中，本田雅阁一直力压丰田凯美瑞一头，你们觉得除了性价比和颜值外，还有什么原因呢?

　　性价比这个词，似乎不是太适合用在合资车上，特别是日系车上，然而本田雅阁这次却做到了，其性价比堪比美系的雪佛兰迈锐宝，某些地方优惠下来，本田雅阁15万起售，这样的降价销售策略，带来的就是在5月，本田雅阁卖出1.5万辆，排到了轿车销量排行榜第11位，超过了丰田凯美瑞，大众迈腾和大众帕萨特。

　　在路上，看到的本田雅阁很多，为啥很多人都喜欢买本田雅阁呢?我的一个女邻居也刚好买了一辆本田雅阁，她的答案就是：性价比高，省油，十多万就能买一辆中高级车，当然选它了。

　　其实本田雅阁相比大众迈腾，大众帕萨特以及丰田凯美瑞而言，最大的优势还是其外观颜值，性价比这一方面。

　　第十代本田雅阁从侧面或者车尾看上去，就像一个放大版本的本田思域，有人戏称是本田思域PLUS，当然豪华感上，质感上比起思域要高一些，毕竟车的定位不一样。

　　本田雅阁熏黑的前中网，看起来像大嘴巴，而两侧则是羽翼式大灯，如果是顶配版本的话，里面一共排列着8个LED灯，看上去确实很像羽翼，看起来很尖锐，也很“精神”。

　　第十代雅阁采用的是溜背式车身，看起来更美观，也更有运动感，但是奇怪的却是，溜背式车身却没有采用掀背式尾门，这个操作就有点不懂，反而后备箱门开口很短，取东西需要把身子探到里面去。

　　尾灯部分，采用的是和思域相似的C型尾灯，也叫回形标尾灯。整个车有点轿跑风格，而且整体风格年轻化，这应该也是贴合如今的消费群体变化吧，毕竟如今消费主力应该是90后了。

　　众所周知合资车都比较贵，而作为B级车的本田雅阁，直接竞争对手就是大众帕萨特，迈腾，丰田凯美瑞等车型。

　　本田这次有些地方直接优惠2.6万，最低售价直接降到了15万，这样的价格还是十分有吸引力的，而且混动版本的本田雅阁，售价也只有20万左右，这样的售价，可以说在同类车型中十分有吸引力的，加上本田汽车的品控，技术这方面的优势，很多人都倾向选择这款车。

　　目前我们国内在售的本田雅阁是十代雅阁，但是和美国版本不一样的是，国内只有1.5T加CVT版本，或者是混动版本，并没有2.0T版本，最大177匹马力的动力，对于重量只有1478KG的轿车而言，这样的动力完全足够了，并且对于一款中型轿车而言，平稳舒适才是最重要的。

　　在销量较量中，本田雅阁一直力压丰田凯美瑞一头，你们觉得除了性价比和颜值外，还有什么原因呢?